Ktm 50 Enduro - Os La Presento

Ya tenemos chasis y subchasis pintados.



.................Julio...

He estado viendo los pensamientos que tienes y ahora si te vas a pasear ligero y cómodo con esta KTM,

SALUDOS

Perezvera escribió:Aparta que viene Julio con el molinillo a todo gassssssssssss



Un saludo.

Me cago en todo el Julio como tira ya nos veremos en perafita, ya

Me cago en todo el Julio como tira ya nos veremos en perafita, ya

Y yo pregunto, ¿ antes de perafita no se puede ?.

Lo pregunto para ir abriendo boca.

Un saludo.

Hoy dia lluvioso en Valencia y despues de la ciesta me e liado a montar y preparar un poco el tema de montaje.

Chasis ya unido a subchasis con caja de filtro.
Un comentario:si la caja del filtro no esta muy guay yo la limpio con Camfort ,o sea crema de zapatos negra.


Por hoy poca cosa, caja filtro,limpia y montada ,posapies,patin cadena y guardabarros trasero, Mañana si puedo mas.


Horquilla que acoplare, W-P invertida de KTM 80.


.....................Julio...

Hola Julio,

Esto promete........y tanto que promete
Saludos.

Duro con ella ya va cojiendo forma un saludo

Y como no podia ser de otra forma, un documento grafico de estos entrenos domingueros:

Imagenes de toni con su TT, para luego pasar a la M82 de Julio.


Aqui unas imagenes de Adrian y el nano de toni.


Decir que la KTM de adrian es la moto perfecta para cualquier neofino en esto de andar por circuito de cross, usea yo, esta moto enamora nada mas subirse en ella, todos los mandos bien blanditos, frena bastante, y ademas tiene bajos, medios, altos y si sigues dandole a la caña del gas, mala leche, que te equivocas de marcha al entrar en una curva, la moto te saca como puede de la curva, no te deja tirado ni se cala, como digo, dos vueltas con esta moto y me dejaron un buen sabor de boca.

Aqui Julio con la Honda CR 125 de pedro, la Yamaha 250 no podia con él, vaya pique que se pegaron, una pasada. :win2: :win2:


Ahora viene la parte dura de la mañana, Julio con su M82 rodando con el circuito.


Aqui lo mismo que antes, no se si la calidad del video deja oir el motor, pero con la Cobra ya mucho mejor carburada, hasta el ruido del motor se notaba que era mucho mas poderoso, y andaba bastante mas y con mas poderio.


Un saludo y espero que os guste.

Julio C G escribió:Hoy dia lluvioso en Valencia y despues de la ciesta me e liado a montar y preparar un poco el tema de montaje.

Chasis ya unido a subchasis con caja de filtro.
Un comentario:si la caja del filtro no esta muy guay yo la limpio con Camfort ,o sea crema de zapatos negra.


Por hoy poca cosa, caja filtro,limpia y montada ,posapies,patin cadena y guardabarros trasero, Mañana si puedo mas.


Horquilla que acoplare, W-P invertida de KTM 80.


.....................Julio...

Cada día me gusta más este foro

Muchas gracias Perezvera.
Muy buena la grabacion,deberias tomartelo un poquito mas en serio y cobrar por ello.(las cosas como son)
Mi hijo Toni tambien te lo agradece.
Que pases un feliz año nuevo, y hasta pronto.

no gracias Toni, faltaria mas, ademas favor por favor, no vaya que me pidan "peaje" cuando me subo en vuestras puch.

Un saludo y lo que "faga falta".

Eso de cobrar nada ,que luego se acostumbran.
Un saludo................Julio...

Comentaros que por fin e recibido el cilindro y caja de laminas de U.S.A. os pondre fotos de el.
Y de paso no puedo dejar pasar la oportunidad de que le pegueis un vistazo a esta pasada de video . esto si que son molinillos.

https://www.youtube.com/watch?v=Zfcrm6PbWj4

Un saludo........................Julio...

Hola,

Muy guapo el video como van con las 50c.c., con muestras 75c.c. no los seguimos ni de casualidad, por lo menos yo
Saludos

Una pasada el vídeo
GRACIAS
SALUDOS

Bueno pues ya voy a empezar con mi molinillo un poco mas en serio,
Aqui tenemos ya el motor desmontado.



Biela nueva ya preparada para montar con rodamientos y retenes nuevos.

Aqui parte del material que se montara.

La prezentacion del cilindro y caja de laminas es una pasada.
Cilindro.

Caja laminas.

Y empiezo mostand el kit cilindro en general.

Aqui tenemos la caja del piston con sus medidas y referencias.







1 solo segmento plano.

Detalle de culata.



Juego de juntas completo con la particularidad que entregan cuatro juntas para la base de diferentes medidas.

Y vamos con el cilindro .
Primeramente os muestro el antiguo para que compareis. Metrakit.

cilindro con camisa de hierro.





Y el nuevo de 80 nicasil.







La prezentacion de la caja de laminas en el mismo nivel que el cilindro.



Detalle de los 8 petalos.







Cambiaremos el Mikuni de 25 por un Kehigin de 28.

Rotor interior Motoplat.

Y por ultimo el nuevo amortiguador fabricado por BUD.

Regulacion en comprencion y extencion.
.

Me queda la duda de si camviar el escape por uno de ktm 80 o 85 ,Que opinais, el que monto era de una KTM 65.
.......................Julio...

Pues tiene buena pinta todas esas piezas seguro que en tus manos lo combertiras todo en una buena maquina un saludo julio y ya nos iras contando como funciona el aparato

jooder julio....ese cilindro tiene "bujeros" por todos los lados!!!
y el piston ni te digo...nunca habia visto un piston con esos agujeros!
esto pinta muy bien julio!!!
animo que la dejaras impecable!!

Hola Julio,

Con todo ese material la moto debe volar, tengo ganas que la termines.
Saludos.

me has puesto muuuuy nervioso!!!!

Muy buena pinta tiene todo. Eso bien afinado tiene que pasar de 20cv.
Puedes decirnos precios y donde los compraste si no es mucha indiscrecion?
El escape deberías probar con la que tienes primero a ver que impresión te da. Si te sirve de referencia, tengo un escape (SPES creo) de una Kawa KX80 y te puedo medir diametros de boca del cilindro y caña. La boca del cilindro si no recuerdo mal es de 30mm y la caña de 21mm (siempre medida interior). Si son de menor diametro te puede frenar por ahí. Luego habría que ver que diametro tiene la salida del cilindro nuevo.

Gracias por tu interes del escape. Tengo bastante claro que reformare uno de KTM 80 del 2002 que sale por el mismo lado y es de 80 .
................Gracias a todos....................Julio...

Ya nos contaras

Molinillo?
eso de molinillo tiene el numero de chasis!
Julio,cuando puedas,aber si pones precios del material!

Hola Julio, el rotor te vale? otienes que modificar el cono? te va a quedar muy guapa y seguro que va andar de lo lindo