Ktm 50 Enduro - Os La Presento

Hola,

Preciosas fotos Motoret y muy bien hechas. .
Saludos

Motoret me quito el sombrero, en cada foto te superas.
.................Julio...

Codos arriba,se nota que el que tuvo retuvo.Unas botas obligatorias,demasiado riesgo!!

Racso tienes toda la razon, hestoy esperando tener un huequesito y hacerme un viaje a Andorra para comprarme un equipo, tengo mas ilucion que un crio de 15 años. .................Julio...

Julio tienes un privado.

Os dejo un video que grabo un amiguete de Liria que dentro de poco se apuntara con otra tt8.

Benga animaros.

http://tinypic.com/player.php?v=15fgin6&s=6

Hola Julio,

Muy guapo el video, el circuito tiene muy buena pinta para rodar con nuestras clásicas.
Saludos

Muy bonito video me gustaria rodar por hay

julio muy gupo el video y las fotos un saludo.

Julio, hay una Derbi casi lista para apuntarse al circuitillo de L'andana.....

Guay otro mas a la ruta del vacalao motero. Heste domingo a las 9 mañana estaremos por el circuitillo de L´Aldana (antigua cra Liria ,a la altura del vipass) de Liria a Valencia antes de cruzar el vipass a la derecha. quedais todos invitados ,a ver si os animais que somos muchos por la zona y nos conosemos.
Un saludo.........................Julio...

Julio C G escribió:Guay otro mas a la ruta del vacalao motero. Heste domingo a las 9 mañana estaremos por el circuitillo de L´Aldana (antigua cra Liria ,a la altura del vipass) de Liria a Valencia antes de cruzar el vipass a la derecha. quedais todos invitados ,a ver si os animais que somos muchos por la zona y nos conosemos.
Un saludo.........................Julio...

hace dos años hice un posible trazado del circuito....

http://maps.google.es/maps/mm?hl=es&ie=UTF8&ll=40.396764,-3.713379&spn=7.528717,21.247559&z=6

La pequeña KTM 50 , no se amilana ante nada, ahora ante el barro y el agua...








La palanca de cambio, daba problemas. Parada obligatoria en box:


Una vez solucionados los problemas, de nuevo a rodar...


Una de las instantaneas mas bonitas de la jornada...


...pero hubo otras muchas mas


























Nos vamos con los saltos...




Y la recepción del mismo. Mayusculo esfuerzo de horquillas...


Y con esto terminamos la sesión de fotos del día....




Espero os hayan gustado tanto como a mí haciendolas... un placer.

Hola Julio,

Estas hecho un chaval como se ve la clase que tienes pilotando, este domingo sali con mi KTM 125 EXC para dar un paseo eso si de 100Km, y estoy destrozado de agujetas porque los años(46) no perdonan,
Un abrazo CAMPEÓN

Gracias Ferran, pero las fotos engañan doy cuatro vueltas y ya no puedo mas,no quiero ni pensar con una 125cc 100 kilometros puf.
El otro dia vino mi hijo y nos dejo tirados a todos con la 50 le daba caña a todos,pero claro 26 añitos.
Un saludo, lo importante es dibertirse y pasarlo vien.
...............Julio...

Julio maquina, muy chulo el video, va fina la ktm de tu hijo

Como se notan los kilometros que llavas, que estilazo, lo que daria por verte encima de una pursang retorciendole la oreja.
un abrazo

Primero darle las gracias a Mariano de Elche por trabajar el sabado festivo (tio grande).
Bueno pues e desidido empezar a poner a mi gusto la pequeña KTM y e empezado por el escape.
El escape que tiene montado es un FMF de SX65 pero al no ser de esta moto se a acoplado, a mi gusto quedaba todo muy amontonado,rozaba en el chasis,tocaba en el amortiguador y para cualquier trabajo molestaba mucho.

Aqui se ve el escape antes de transformarlo.

Si os fijais no se puede ni desmontar la tapa de encendido sin quitar escape.

El silenciador salia por la derecha y lo pasaremos a la izquierda.

Si os fijais el cilenziador iva sujeto con una platina suplementada que se aflojaba a menudo.

Pus nada despues de darle bueltas este es su aspecto final.

Reconosco que esteticamente me gustaba mas antes pero e ganado en comodidad de trabajo y va sujeto como dios manda.

La salida de cilindro se a modificado alargandola para que no rozara en el chasis y entrara correctamente.

Cilenziador saliendo por la izquierda despues de modificarlo.

Con la placa puesta .


Pus nada solo queda probarlo y comprobar .
Hoy Domingo no e podido salir pues desmonte todas las bieletas de amortiguacion y me e encontrado con jaulas de agujas rotas.
Mañana a comprar material y montar.

Ya os ire mostrando la nueva imajen de mi KTM.
Proximos cambios:
Amortiguador WP regulable
Horquilla invertida WP de KTM 80cc GS.
Posapies grandes.
Tapa encendido Bud
Manillar Pro Taper
Carburador Mikuni 25
Y tema decorativos (adhesivos ,plasticos y pequeños detalles)

Pues nada no os como mas el coco.
Un saludo......................Julio...

Muy buenas,
el trabajo en el escape, impecable, respecto a la preparacion, menuda maquina que vas a dejar, que la disfrutes!!

¡¡¡ Julio eres lo maximo ¡¡¡¡

Que pepinillo te se va a quedar.

Un saludo.

Hoy hemos ido a rodar al circuito de cross en Yatova. Primeramente darle las gracias a los SEÑORES del Moto Club Yatova ,Da gusto ver su amabilidad y el saber que son verdaderos aficionados de este deporte. Muchas gracias.

Pues como os comento hoy hemos estado rodando en Yatova y pasando un buen rato con amigos.


Nuestro nuevo fichaje Franciskle y el amigo Jose Antonio.

Todo a punto para salir a rodar,el amigo Fransiskle con la KTM 74CG y Toni con su inseparable Cobra.


Ala carga.


Pedro con su CR y Jose Antonio con su YZ


El verdadero protagonista Toni con su Cobra.


Franciskle.


Toni Junior.


Yo con mi KTM 74CG en otro entreno pues no me podia fotografiar.


Nos vemos el proximo finde.................Julio...

Lo prometido, no esta acabada pero se aprecian camvios.
Escucho opiniones buenas y malas.

antes.


Ahora.


Antes.


Ahora.

La parte frontal se a puesto de la sx 125 placa y guardabarros


Vista trasera sin instalacion electrica,nuevo manillar y adhesivos.


Tapa encendido Bud y posapies sobredimensionados. 8se an tenido que aclopar).


Detalle del nuevo manillar tipo Pro Taper y sus acoples bajos.


E montado un carburador imitazion Mikuni de 25.


Vista izquierda.


Los adhesivos de las tapas laterales estan enteramente diseñados y echos a mano.


Gomas de radiador y tuberia gasolina en naranja.


Este es el sillin con el que suelo rodar pues el otro me gusta mas y me lo guardo.
Que opinais.


Mi proximo reto una amortiguacion al nivel, pues tengo las muñecas y los riñones destrozados.


Delante hestoy esperando una horquilla invertida Witer Power de KTM 80. y detras lo ando estudiando.
Rodando con ella.




Pues nada esto es todo por hoy ya os ire poniendo al dia con mis adelantos ,una vez tenga la suspenciones a mi gusto seguire con un rotor interior.
Un saludo...............Julio...

Hola Julio!
me encanta tu moto!ahora a disfrutarla!!
yo mi beta ala tengo mas o menos asi,pero no tiene ni comparacion con la tuya jeje
una pregunta:he visto que en una foto,en la que sales con un amigo que tiene una derbi roja,tu(bueno,creo que eres tu jeje) llebas una chaqueta negra y verde con las letras puch.donde la has comprado??

un saludo y graciass

Julio ,normal que la suspension sufran.............

https://2img.net/h/oi47.tinypic.com/343ri4h.jpg

Saludos

Julio una regunta
la moto es una beta rrt o una ktm??
esque mi beta tiene los mismos plasticos,la misma horquilla,y la parte que se ve del chasis(por abajodonde el motor) es igual al de la beta...