Puch Cobra M-82 TT 1ª serie - Mi Nueva Puch

Os presento FORO PUCH - PUCH M 82, encantado.

Hoy es un dia grande tengo ganas de empesar cuanto antes,es una tt pero mi asesor me comenta que es el motor bueno ,siendo asi tengo claro que la quiero pasar a cross poco a poco os pasare la restauracion, muchas muchas gracias.

Enhorabuena!!

esta perfecta ,con un pequeño repaso la tienes nueva,ya nos ira contando nanai2* nanai2* nanai2*

Posiblemente la mejor M82,bonita y mas autentica de la saga senor*

Lo dicho Julio, enhorabuena por la adquisicion, y como te han dicho los compañeros esta toda original, con un poco de interes la dejas nueva. laleche*

Y ya puedes imaginartelo, pero de todas formas te lo digo yo, si en algo te podemos ayudar, cuenta con ello. yeah3*

Un saludo campeonisimo. yeah2*

os e dejado un poco colgados con mi restauracion ,pero hestoy en ello,no se porque deje de poder suvir fotos .pues na aqui hestamos..

sigo haciendome la picha un lio con hesto de bajar fotos,pero le pongo interes mas adelante aprendere un poquito mas...gracias por aguantar mis fallos......julio...(mañana mas)

Enhorabuena Julio, tiene buena pinta. Si trae motor "chachi", date por satisfecho yeah2*


Saludos.

que no me entere que tengas que vender ninguna moto ,ni crisis ni na de na..el motor es un MC 337-50.......nº motor 629xxxx ...voy a probar a pasar unas fotos aver si hoy se me da mejor.....julio...

[img:dec6]http://i32.tinypic.com/10yeyo6.jpg[/img:dec6]
todo a ido vien menos lo del cilindro (se compra cilindro replica)

esto es a lo que me referia

Animos Julio, la vas a dejar como nueva, veo que te has atrevido a desmontar el amortiguador laleche* a mi me da miedo desmontarlos por temor a no encontrar recambios. Una vez envie las horquillas de una husqvarna que tenia a unos especialistas llamados HRG, no veas el cambio que dio la moto, igual un dia de estos los llamo haber que me dicen con respecto a los amortiguadores de la monjonell, yo creo que me mandaran a freir esparragos je je

Parece que lo que se ha partido es la camisa, talvez bastaria con encamisar de nuevo, en rectimoto o en cualquier otro sitio especializado seguro que te lo pueden hacer.

si que se puede encamisar,pero la culpa la tiene 400 euros,prefiero esperar a ultima hora, pues estoi por comprar otra m 82 a buen precio y coger el cilindro con algun que otro recamvio que me falta.....julio...

en rectificados sutil (sevilla), 200 €

no me gustan nada los guardabarros grandes para las 74..en mis motos suelo cortar un poco la parte trasera,el resultado ,cuando veais la moto completa

Vaya faena de cilindro...y quizá hasta funcionaría si se limasen las rebabas de la camisa rota, pero no más de 5 minutos... triste*


Si andas buscando un cilindro idéntico, no hace falta que sea necesariamente un réplica, ya que en la mayoría hace falta junta base de aluminio ( si lo que se busca es chicha, obvio). En ese caso, con comprobar que tiene las lumbreras "gordas" (ya que había 2 tipos de lumbreras de carga), es suficiente para equipararlo a un réplica, con una junta base de 3,70mms. sería suficiente.


Para ser algo más preciso, si tu cilindro en concreto da 21,00 mms. lineales desde la parte superior central de la lumbrera de escape hasta el PMS, no sería necesaria tal junta.


Un saludo y suerte con la búsqueda yeah2*

como siempre gracias campeon........julio...

e comprado la moto al compañero gl 850 (moto donante) y ya tengo el cilindro, ahora me tengo que currar la dichosa junta de aluminio y de paso afinare y pulire los transfers ,admision ,escape, alinear transfers,etc...la foto del plato es un 62 de mototema pero e conseguido un plato de 65 original como nuevo,sera el que le ponga...os dejo con unas fotitos de como voy .hestoy liado con la pintura.......

no me gustaba el amortiguador todo naranja(y a cambiar)

ya e tirado la pintura a todo lo negro


ya tengo preparado con imprimacion para tirar el naranja (ya tengo ganas) pero como dice perezvela despacio queda mejor

bueno dentro de poco mas..........julio...

Hola Julio,

Te esta quedando muy bien felicidades. Yo en el guardabarros delantero tengo pensado recortarle las aletas para la refigeración del radiador y sustituirlo por una malla, entra más caudal de aire y le da un toque más racing.
Saludos.

Julio, al final despues de mucho insistir y con un poco de paciencia, veras como queda la pintura, la dejaras la "C" primorosa, y tu, no veas lo que has aprendido sobre estos temas de pintura, te se ve muy suelto en esto ya.

Un saludo. zorro*

gracias por los piropos (a la moto) ,con la pintura empiezo hacer mis pinitos miedo me da cuando llege al deposito, lo de cortar el guardabarros y ponerle la rejilla te quedara muy racing ...en leroy merlin tienes un puñado de modelos de rejillas...gracias a todos por animarme....julio...