Honda CR 125 '84 - Restauración

muy buenas.ayer estuve adelantando algo de la restauracion.tenia desmontados los rodamientos de la direccion y metidos en kh7 varios dias.me parecia que estaban bien aunque cuando desmonte la moto tenia holgura la direccion.bueno pues los he montado hoy y no tienen nada de holgura,lo que he ahorrado unos 60 euros hay que economizar que esta la cosa mala.


tambien tengo los radios de la rueda delantera pulidos.menudo cambio que han dado,parecen nuevos,lo que pasa que en las fotos no se apreciara muy bien


tengo tambien los bujes lijados y preparados para pintar lo que no le he sacado fotos,cuando tenga fotos las pondre

de nuevo aqui.os dejo fotos de los bujes listos para la pintura y demas piezas de aluminio a falta de pasar los discos para dejarlas a espejo o casi a espejo.tambien de la caja de filtro montada con deposito,guardabarros y asiento para que no haya sorpresas a la hora de montarlo todo con el chasis pintado.

hola a todos.voy dejando fotos de mas cosas que tengo ya hechas.
bujes,la tija que va de negro,las estriberas......

el manillar que no me ha quedado bien lijado y ahora se ven defectos despues de pintado.tengo que lijarlo,quitarle los defectos y darle otra mano.

la caja del filtro.la foto la saque antes de terminarla.ahora esta pulido un poco el plastico y quitados los defectos mayores.le he colocado un protector de aluminio para que el calor del tubo de escape no queme la caja ya que tiene una marca de haber tocado.

los radiadores,que uno de ellos estaba bastante doblado,a quedado bastante bien.poco a poco con el bastago de un remache le he reconstruido los paneles.

y aqui la caja de pandora.jajajajaja.con piezas de aluminio,tija inferior,biela de freno trasero y pedal de freno a espejo el resto solamente pulido.

el basculante lo tengo que llevar a que le tapen con soldadura un cacho de aluminio que se arranco de un borde.a ver si esta semana os puedo poner mas fotos de avances.un saludo

Menuda maquina te va a quedar cuando la montes, ganas tengo de verla, ánimo!!

el otro dia encontre las placas portanumeros usadas que ma faltaban.ahora tengo toda la plastica completa.una tiene una parte rota pero para repararla o para hacer un molde me vale.al final las he conseguido cambiar por las que yo tenia que eran del año 85.una coincidencia,el tenia unas del 84 y me hacian falta y me las cambio solo por hacerme el favor.todavia queda gente amable.desde aqui le doy las gracias.

tambien le he quitado el tapizado al asiento y he comprado un retal para fabricar uno y tapizarlo.

el color es el mas aproximado posible.no habia otro.de todas formas en la foto me estoy dando cuenta que engaña un poco.en realidad no desdice tanto.UNA PREGUNTA:LO PONGO EN MAYUSCULA PARA LLAMAR UN POCO LA ATENCION.NO ENCUENTRO EL CODIGO DE COLOR PARA PINTARLA.POR SI ALGUIEN ENTIENDE DE COLORES EL MODELO ES HONDA CR 125 AÑO 1984.ME HAN DICHO QUE HONDA NO DA EL CODIGO DE COLOR Y QUE TAMBIEN LO HACEN MAS MARCAS,DE COCHE INCLUSO TAMBIEN.SI ALGUIEN ENCUENTRA ALGO POR HAY.ME VALDRIA UN COLOR APROXIMADO YA QUE EL ORIGINAL VA A SER MUY DIFICIL DE ENCONTRAR.GRACIAS DE ANTEMANO.

Dejo fotos del asiento ya tapizado.


ahora tengo que fabricar las pegatinas para enmascarar el asiento y poder pintarle las letras.las copiare y luego las imprimire en papel de pegatina transparente.a ver como sale.

hola.Dejo el proceso que use para pintar las letras del asiento.
primero corte las letras del tapizado viejo del asiento y las fotocopie en papel de pegatina tamaño din A4.se compra en cualquier libreria o papeleria.

Despues recorte las letras con un cuter con mucha paciencia y con cuidado y una vez recortadas las letras les pegue forro transparente de forrar libros para que no se me muevan al pegarlas en el asiento.
.
antes de pegarlas marque con un boligrafo el sitio esxacto donde queria pegarlas.



Esta ultima,la de honda,si que hay que tener paciencia con ella,sobre todo con la "o" la "d" y la "a"jajajajaja.hay que centrar muy bien los recortes centrales y luego pegarles el forro transparente para poder pegarlas en el asiento.
el restodel proceso es enmascarar todo lo que no sean las pegatinas.



Luego lo he pintado por capas.La primera muy superficial y las siguientes no muy cargadas hasta cubrir mas menos bien.


Una vez la pintura esta seca lo he desenmascarado y el resultado a sido este.




bueno pues este ha sido el trabajo.para el que le interese el precio por el que ha salido el asiento:
3 euros el forro
2 euros el spray
50 centimos el papel pegatina
50 centimos el forro transparente adhesivo
3 euros el spray
30 centimos la cinta de carrocero
total:8,30 euros.
La original cuesta 37 euros mas el envio.Creo que es una manera de hacer frente a la crisis.un saludo

me acabo de dar cuenta de que no se sumar,jajajajajajajaja.
son 9,30 euros el total.anda que.................ya me vale

muy buenas.hoy he estado dandole al tema.ya tengo bastante hecho.tengo las ruedas montadas y centradas y el chasis ya imprimado.dejo fotos del trabajo.





en el chasis he tenido un problema.cuando estaba dando la imprimacion,justamente,que casualidad,que encuentro una raja en una de las soldaduras.no podia haber sido antes de haberlo pintado.... .pero bueno se soluciono bien.arrancar la soldadora,soldar y volver a pintar.

Muy bien Mark, eres un fenómeno, menuda restauración te estas haciendo, va a quedar de concurso

Saludos

muchas gracias.intento dejarla lo mejor posible.A ver lo que sale......

hola a todos.os voy a dejar unas fotos para que veais lo que me ha pasado a la hora de dar aparejo al chasis.no se que es lo que a pasado pero el aparejo no agarro encima de la imprimacion y menuda faena.





este es el resultado.le hecho la culpa al disolvente que pudiera estar descompuesto por llevar en casa tanto tiempo pero esque no lo entiendo.....
es verdad que la imprimacion la rebaje con otro bote de disolvente que tambien tenia por casa pero cuando se me acabo ese bote,que duro para dar la imprimacion,utilice el bote que supuestamente estaba descompuesto.la imprimacion agarro sin problemas,pero el aparejo, que lo compre hara como mucho tres años,na de na.que opinais que fue el aparejo o el p....o disolvente.

encima la imprimacion se levanta toda tambien.con el consiguiente que tengo que volver a lijar y decapar el chasis.
me interesaria saber lo que cobran aproximadamente por arenar un chasis porque igual lo llevo a arenar.agradeceria esta informacion para que no me den gato por liebre.un saludo

el subchasis esta bien,no le di con la pistola.solamente seria el chasis.esta semana que queria pintarla y empezar a montar piezas,me parece que.......................

Hola,pues en el tema del arenado hay quien cobra 80 euros por chorreo con microesferas.
Es cuestión de que pidas presupuesto,tal y como está la competencia(un poco triste a veces)
puede que consigas algo que se adapte a tu presupuesto.

Un saludo.

tengo un amigo que chorrrea con corindon.no se lo que es pero dice que es muy abrasivo y que igual me come mucho del chasis.me propuso una prueba pero visto lo que me ha paso con el disolvente me da miedo probar.de todos modos gracias por la informacion

Es una pena lo que te ha pasado con la imprimación, menuda faena, decidas lo que decidas presta mucha atención a desengrasar y deshumedecer perfectamente el chasis una vez decapado y antes de volver a imprimar. A veces pequeños rastros de grasa o agua fastidian los trabajos,( te lo digo por que a mi me ha pasado) asegúrate de usar trapos limpios y secos y como no un disolvente nuevo. Toda precaucion es poca después de la ptda.

Saludos y suerte.

Lamento lo que te ha sucedido con la imprimacion, pero me temo que el fallo esta en lo que comentas, lo de mezclar disolventes e imprimacionaciones.

Es un tema que quizas no le prestamos atencion, pero mezclar diferentes disolventes, me refiero a disolventes de distintos usos ( de limpieza, universal, acrilico etc ) y de diferentes marcas, nos puede suceder cosas parecidas.

Hablo de mi experiencia, el simple echo de mezclar productos de diferentes marcas, puede acarrerar un acabado rugoso, o que no sece bien, es decir, un acabado incorrecto.

Sucede con las pinturas y con las imprimaciones, cada marca tiene su producto para mezclar con esa pintura, laca o imprimacion, si le echamos otro producto de otra marca nos puede suceder que el acabado no sea el deseado.

De los errores se aprende, lamento mucho lo sucedido pero hay que levantarse de nuevo y caminar de nuevo, mas faena, pero....

Estupendo trabajo el que estas realizando con la CR, es un modelo precioso.

Un saludo animo.

Gracias a todos por los animos y por toda la informacion.a ver como se me da cuando lo empiece a pintar de nuevo.a pesar de todo lo que ha pasado,no han sido del todo malas noticias.hoy fui ha hacer la prueba del chorreo con corindon y la verdad,como quedaba bien,lo hemos chorreado entero.en 15 minutos el chasis sin pintura y a mi me llevo 2 dias enteros decaparlo y algun recoveco me quedo por ahi toabia con pintura.jajajajajajaja.



Tambien he empezado a reparar plasticos;he decidido al final repararlos con masilla de carrocero para plasticos en las rajas pequeñas y pequeños desperfectos pero tengo uno que lo tendre que reconstruir entero.os dejo fotos.








estas dos ultimas son las de la placa que tengo que reconstruir.lo voy ha hacer en fibra.a ver como se me da.
estas dos del famoso chasis.



Cuando lo tenga pintado os pondre fotos y a ver si termino toda la parte ciclo y me pongo con el motor que ando al reves de la vida,la gente suele empezar por el motor y yo al reves.......

Menudo curro
Espectacular...sigue así que estoy deseando verla acabada.
Saludos...

muchas gracias chanan.la intencion era terminarla para navidad pero se me han torcido algunas cosas por ahi y no creo que la termine pero bueno si tardo algo mas no pasa na.

Ánimo!!!! con paciencia y tiempo todo es posible

Buen tranajo y animo yo tengo la cr 250 del 1996 es un pepino!!!
Un saludo

hola a todos.algo he hecho de la restauracion estos dias,pero muy poco.os dejo fotos de como va la reconstruccion de la placa lateral que estaba rota.









Ya se va pareciendo a la otra pero todabia me queda faena para rematar.a ver si en estos dias la puedo terminar.