Montesa Cappra 250 VF - Restauración

Hola,buenas tardes, pues ya estamos aqui otra vez con otro proyecto en mente ( si el presupuesto nos deja), la verdad es que ha sido un poco de improvisto , porque solo iba a cambirla cubierta, y al final me he liado la manta a la cabeza he me he puesto con ella al lio , de momento estoy desarmando y tratando piezas.
Unas fotitos los avances de ayer y hoy.
Lo primero ha sido cambiar la cubierta delantera por que ya estaba un poquito pasada

despues ha desmontar, rueda trasera

Asiento guardabarros y placas fuera



Fuera deposito y filtro de aire


Una del motor

Desmontando el escape

Silencioso

después fui a la ferretería a por pintura calorica para el escape y el motor 4,95€

Preparando el escape

Lijado
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pintado

Carburador

Amortiguadores desmontados

fuera el basculante

Motor desmontado preparado para limpiarlo y pintarlo


y esto es todo por hoy
Un saludo

Hola a todos,muy guapa la VF, vas a quitarle el amarillo chillon y dejarla original?,saludos.

Esa cappra va a quedar de lujo, opino lo mismo que el forero AntonioMontesa, le quitaras el color amarillo chillon?
Un saludo.

Animos Samu sabemos que trabajas bien estaremos pendiente de tu restauracion ... un saludo

jajaja eso le digo yo a mi madre.... que solo voy a tomarme unas cañas, y al final siempre me lio!!! jajajaja

Hola, buenas noches,AntonioMontesa y Felixas, gracias, pues de momento y si el presupuesto acompaña lo mas seguro es que le quite el amarillo chillon y ponga los colores originales,muchas gracias Manu, muy buena AronRicovamos ami me pasa tambien , vamos con los avances , esta tarde me he liado con el motor para limpiarle , con gasolina una brocha y un estropajo, despues lo he secado bien y lo he pintado. también he pintado el tubo que va desde el silencioso hasta la bufanda
Unas fotitos:
Limpiándolo


Bien seco y lijado

Pintado

Y aqui lo que sobran son ingenieros uno trabajando y otro mirando así va España (detrás del motor un amigo)

Un saludo

Hola ,¿Alguien me podría decir el numero de RAL del color rojo cappra del chasis?
Gracias de antemano
Un saludo

Hola a todos,pinta el chasis con RAL 3020,es el más parecido al original

Muchas gracias AntonioMontesa
Un saludo

yo como montesista y caprista que soy te aconsejo que la dejes lo mas orijinal posible beras que bonita quedan esa vf tienes una de las mejores cappras 250 que ahy bajo mi punto de vista cualquier duda que tengas sobre las cappras no dudes en preguntarme saludos y a por esa jolla

Muchisimas gracias Yimbo , intentare dejarla lo mas original posible, aunque siempre habrá algún detalle que se nos escape, y la verdad estoy de acuerdo contigo, ami de todos los modelos de cappra es el que mas me gusta

PD:Se me escapo antes, ¿el color de las botellas y las tijas es el mismo que el trozo de las placas laterales o es diferente, y que numeración de RAL es?
Garcias de antemano

el color de las horquillas tira mas a color mostaza y eso si que te tienen que acer la mezcla aver si encuentro que creo que tenia por ahy que mezcla era de todas maneras solo montesa te bende un color muy similar por que sinceramente es complicao sacar el color de las horquillas de todas maneras buscare la mezcla que ami me lo sacaron casi esacto

Muchas gracias Yimbo ,hace tiempo fui a una tienda de pinturas y me dijeron que es muy difícil de sacarlo exacto y que habrai que hacer muchas pruebas de color pero no me garantizaban nada.
Un saludo

Hola a todos,en el foro de LAMANETA ,indican la mezcla exacta de las barras,saludos

Gracias AntonioMontesa,
copia del foro de la maneta:

las botellas las hago con una mezcla de bruger dux, referencias f6 20 50 + f6 30 50 y un chorrito de oro, cuando son pequeñas piezas no uso automocion para abaratar, las placas con uno de estas dos referencias, no me acuerdo cual y rectificandola con marron y amarillo, el cuerpo de los cortte&cosso (no se si los tienes) con glasurite serie 54 bicapa referencia toy 583 champagne metalizado.

Un saludo

Seguimos con mas avances:
Limpieza de filtro y caja del filtro con gasolina



Después me he liado con la horquilla a desmontarla algo de su color original


y me imagino que para desarmar las botellas de las barras ¿habrá que quitar esos dos tornillos para que salgan ?

Un saludo

muy bonita moto te va a quedar de lujo , para mi la cappra mas bonita es la vb y la mas cotizada salu2

Por esos tornillos vaciarás el aceite y liberarás la pieza del interior, aparte también tendrás que quitar los dos tapones que van roscados en la punta de la barra, para desarmarlo todo bien y al final volver a ponerle el aceite que le toque. Así lo hice yo hará cosa de un mes a las de mi honda para canviar retenes. Suerte.

Hola, pues después de un tiempo vuelvo a retomar el proyecto y con muchas ganas de empezar a limpiar "hierros" mañana ya vuelta al lío, y como no, subiré avances Ya que me gustaría tenerla lista para Villarejo
Un saludo!!!

Te quedara de muerte, el modelo se lo merese.
..................Julio...

al final las has liado del todo ,como va que dar de chula ,es unmaquinon de lo que ya no se ven

Bueno pues ya estamos aquí otra vez dando guerra , vamos con los avances do hoy que ha sido preparar las piezas a pintar de blanco:
Primero he limpiado las carcasas de su pintura con un decapante liquido, despues las he dado un agua javonosa ya estan preparadas para pasarles una esponja de lija y pintar, luego la misma operacion con las guardabarros pero estos me ha tocado lijarlos ya que me quede sin decapante

las carcasas

El decapante

El producto aplicado
<
La segunda tapa

las damos un agua

Secandose y listas para pintar

Los guardabarros
[IMG]https://2img.net/r/ihimizer/img823/9559/imgp7519r.jpg
Producto aplicado

Liajdo Guardabarros trasero

Raspado del delantero

El guardabarros delantero lo he raspado un poco con una espatula y se ha quitado la pintura bien ya que estaba un poco hueca y se han quedado para pintar
Y el deposito que al final no le voy a pintar que esta bien

Un saludo!!!
Espero que os gusten

se han quedado bastante bien ,asi mejor ala hora de pintar,el deposito se ve perfecto

Venga samu,conociendote seguro que la dejas perfecta,saludos

estas haciendo un buen trabajo
por que no intentas pulir las tapas y los guardabarros para no tener que pintarlos?
saludos!