KTM 80 MX - Puesta a punto

Te esta quedando preciosa,pero el suplemento de la placa frontal tan grande NO GUSTA

SALUDOS

Bueno chicos, ayer pusimos en marcha la "pata negra" ya casi esta terminada solo falta probarla, aqui os dejo el video

https://youtu.be/FYC2VCm96Jg

la probaremos en Cartagena espero valla todo bien

Saludos y gasssssss

Habeis hecho un trabajo excelente en esta moto y suena genial, enhorabuena chavales. Soys unos máquinas.

Suena muy bien, enhora buena, ahora toca disfrutarla

Coincido con los compañeros. El suplemento de la placa delantera, estéticamente me gusta mas el pequeño que el grande. Por lo demás que decir que no se haya dicho ya... Felicidades...

yo la unica pega que veo que es poco piloto para mucha moto

Julito tu compi de marca Antonio le a tocado los ------- eso de cambiar de marca
Pues lo de la placa os voy a ser sincero. si tuviera que opinar aqui en las fotos diria lo mismo la pequeña me gusta mas, pero ya en el taller preparado para nuevamente cambiarla en vivo se ve diferente y me gusta mas la grande. tal ves sea que uno la mira de varios angulos y la cosa cambia.
Ahora mismo ya veremos igual opto por una medida media, y es que creo que es un detalle que le da ese puntito especial.
Estamos a falta de la cubierta que llega mañana y el latiguillo ya me lo an fabricado.
Un saludo y gracias por vuestras opiniones......................Julio...

Esa moto está increíble se mire como se mire, con el suplemento de la placa grande o pequeño, pero sí es cierto que en las fotos parece mejor el pequeño. Pero es cierto que al ver la moto en vivo puede cambiar, muchas veces ocurre.

Que bien RRUGE,esa moto con el peso y las ganas de JULITO,tiene que ir de maravilla,ya le veremos en vivo en CARTAGENA

SALUDOS

Si no pasa nada raro mañana se queda terminada.
Al final e optado por modificar el suplemento de la placa, ni pa uno ni pa otro, e recortado un poco de cada lado y a quedado bastante bien a mi gusto,
Mañana os mostrare las placas laterales terminadas y los ultimos detalles del montage.
En el fin de semana presentacion ya totalmente terminada.
Un saludo y gracias por vuestros comentarios..................Julio...

Primeramente agradecer a mi amigo Julito 514 del curro que se a pegado con la agrabante que yo soy muy cabezota y mas de una cosa ya hecha y bien se repetia solo por temas esteticos y cabezoneria.

Empesamos por donde lo dejamos
Pues esto es lo que decidi con la placa.






















Pues ya solo queda disfrutarla

Y ahora a pensar cual le sigue, casi todas las papeletas las tiene la Ancillotti pero no hay nada decidido.
Mañana alguna fotito mas con su creador y piloto.

Un saludo......................Julio...

Te ha quedado PRECIOSA

¡Hay que ver, entre Julio y Julito la que han liao!

¡ Enhorabuena Campeones! ¡ Ha quedado de categoria!!!!!!!!!!!!!!!

Saludos, Guillermo

Esta PRECIOSA,CAMPEON pero muy muy chula

SALUDOS

Muchas gracias compañeros estamos contentos de como ha ido la restauracion ahora solo falta probarla, nos vemos la semana que viene en Cartagena.

Saludos y GASSSSSSSSSS

Hola,

Vaya trabajo más bien realizado y además bonita la puñetera Con una buena puesta a punto será todo un cohete
Felicidades

Enhorabuena. Impresionante

Preciosaaa, habeis hecho un trabajo impresionante, mejor que nueva.
Hasta las fotos estan bien hechas

Ha quedado digna de museo, muy buen trabajo, un saludo

Me encanta!! yo también creo que se le tiene que dar un toque personal a las restauraciones!!

Saludos y enhorabuena Julio!!

Enhorabuena a los 2. Que moto más guapa.

Saludos

Julio, en milanuncios viene un despiece de 80 mx, esta el radiador por si te interesa

Enorabuena Julio , la moto te ha quedado preciosa que la disfruteis mucho en Cartagena, un saludo

Gracias a todos por dar vuestra opinion.
Macoy yo mi Cobrita esta para mi compi.
Atila gracias, el radiador a quedado bien y no pierde (suerte e tenido).
Un saludo mañana sabado paso a recoger la moto de Perezvera y de paso la probaremos.
......................Julio...

Lo primero de todo dar mi enhorabuena a Julio y a Julito por la precisidad de moto que se han marcado, como todas las motos de Julio tiene multitud de detalles que denotan lo exquisito y ya de por si, el cariño que ha habido durante su montaje, haciendola aun mas si cabe exclusiva, no solo por el modelo del que se trata sino por todos los "gachets" que se le han añadido el Honoris Causa Julio.

Depues, pues comentar que esta mañana Julio y Julito han subido a Castellon a comprobar el funcionamiento de la KTM 80 MX del año 86 en el circuito, como siempre cosa de agradecer y de paso almuerzo y charla, asi como rodar un poco con la disculpa de esta reunion.

Aqui el modelo en cuestion:


Con multitud de detalles que como digo marcan su exclusividad:


Aqui el carburador, "peazo buraco" de carburador que lleva de origen esta moto, un delorto 36, esto para una 80, imaginaros si es grande que mi alfer lleva un 38 para 250 cc.


Mas detalles.


Y por ultimo una foto con ruido


Un saludo no sin antes dar la gracias a Julio y a Julito por desplazarse hasta aqui, la proxima nos tiene que tocar a nosotros.