Restauración y preparación de la Puch Cobra 74 tt

por Peter Left Sáb 21 Nov 2020 - 20:56

Hola a todos!
He restaurado y preparado una Puch cobra 74 tt.
La restauración no ha sido una restauración clásica ni habitual. Ha sido una restauración como me hubiera gustado cuando tenia 16 años. Ahira, con mis conocimientos técnicos y con un poco mas de solvencia económica, mis sueños se han hecho realidad.

por Peter Left Sáb 21 Nov 2020 - 21:14

Estado original de la Puch Cobra 74 tt

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por Peter Left Sáb 21 Nov 2020 - 21:15

por Peter Left Sáb 21 Nov 2020 - 21:16

por Peter Left Sáb 21 Nov 2020 - 21:23

Al maletero del coche

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por Peter Left Sáb 21 Nov 2020 - 21:25

Al taller

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por Peter Left Sáb 21 Nov 2020 - 21:27

Estado cilindro,pistón y culata.

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por Peter Left Sáb 21 Nov 2020 - 21:29

por Peter Left Dom 22 Nov 2020 - 0:39

La moto terminada

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por Peter Left Dom 22 Nov 2020 - 0:40

por Jose Hernandez Dom 22 Nov 2020 - 8:09

Está muy bonita y bien conservada ,yo en todo caso le pondria las pegatinas y a disfrutarla con salud.

por Peter Left Dom 22 Nov 2020 - 10:29

Como ya dije en un principi, he hecho una restauración nada convencional. No era mi intención dejarla exactamente como de casa, la he dejado a mi gusto. Personalmente las pegatinas rojas nunca me han gustado. Ya se que esta opinión no será del gusto de todos.

por Peter Left Dom 22 Nov 2020 - 10:32

Voy a poner las faenas de restauración. Voy a empezar por la palanca de freno trasero

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por Peter Left Dom 22 Nov 2020 - 10:37

La instalación eléctrica estaba en un estado deplorable

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por Peter Left Dom 22 Nov 2020 - 10:40

Tuve que informarme sobre el esquema eléctrico nuevo

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por Peter Left Dom 22 Nov 2020 - 10:43

Finalmente opté por cambiar todos los cables,fundas y conectores

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por Peter Left Dom 22 Nov 2020 - 10:53

Reparación de las horquillas. Cambié aceite y retenes. Fabriqué unos distanciadores en el torno para aumentar la dureza de los muelles.

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por Peter Left Dom 22 Nov 2020 - 11:05

El guardabarros trasero estaba hecho una auténtica ruina

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por Peter Left Dom 22 Nov 2020 - 11:10

Compré uno por Internet donde me aseguraron que era para la cobra. Más tarde me di cuenta que me habían tomado el pelo. Tuve que buscar por Internet un piloto que no iluminara a la luna, ya que el guardabarros trasero no tiene bajada como el original.

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por Peter Left Dom 22 Nov 2020 - 11:18

Cambié las manetas porque llevaba una de cada manera. Compré unas manetas amal porqué me dijeron que las llevaba de origen. Pero yo creo recordar qie este modelo llevaba manetas ideal, al igual que la derbi 74 tt.
El mando de gas es de salida lateral de la marca tecnomoto.

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por Peter Left Dom 22 Nov 2020 - 11:21

El asiento estaba muy desgastado. Tuve que desmontar la funda y coser a maquina unos refuerzos.

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por Peter Left Dom 22 Nov 2020 - 11:28

Tuve que fabricar un soporte para el asiento ya que no tenia. El antiguo propietario que seria un " manitas" lo llevaba cojido con un alambre

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por Peter Left Dom 22 Nov 2020 - 11:35

Finalment pinté las letras "PUCH".
Para hacer la plantilla imprimí las letras en un vinilo adhesivo y después lo recorté con un cutter. Segudamente le apliqué una capa de promotor de adherencia para plasticos y una pintura monocapa con un aditivo elastificante.