Puch MiniCross Super - Diferencia Entre Motores

Hola buenas, tengo una puch minicross súper, y el motor yo me creía que era original pero con las tapas y la culata cambiada, pero ahora estoy dudando ya que no lleva el tornillo de sujeción de la tapa del piñón de arrastre, algunas puch minicross súper salió con la tapa de encendido negra?
Mi mayor duda viene ahora, si el motor de mi moto no fuera original y fuera el de tres aspas de refrigeración en vez del de nueve y yo le pusiera cilindro y culata de nueve aspas de refrigeración, funcionaria bien o no serviría?, hay alguna diferencia entre los motores de nueve y de tres aspas de refigeracion o es sólo las aspas?, perdón por el tostón, y un saludo, espero vuestra respuesta.

Por favor ayudarme, necesito una respuesta.

Si pudieras poner unas fotos....
seria d gran ayuda.

Alex20683 , gracias por la respuesta, fotos ahora mismo no puedo poner porque estoy desde la tablet y no tengo el ordenador, haber si en otro momento puedo , pero puedes ver el motor que te digo en este enlace https://www.puch-avello.com/t8854-puch-desconocida?highlight=Puch

Mi pregunta es si puede funcionar el motor con la culata que tiene de tres aspas de refrigeración y el cilindro con 9 aspas de refrigeración?, si tiene alguna diferencia técnica que no les permita funcionar,
Gracias, un saludo.

Hola, creo que a casi todas tus preguntas respondió bien Miguel Súper 2 en el enlace que has puesto, ese motor no corresponde a la Minicross Súper, es posterior. Si la duda que te queda es si ese cilindro y esa culata pueden funcionar bien juntos, la respuesta es que sí, he visto muchas minicross con esa mezcla y no pasa nada.

Vejestorixpuch muchas gracias la contestación , ya se me ha aclarado todo un saludo.

Parece q ya te han contestado.y pienso lo mismo q vejestorixpuch.
Habia visto la foto anteriormente pero no la recordava...
Animo con ella.y cuand puedas unas fotillos de como t va.
SALUDOS

Alex20683 gracias por la respuesta, la moto ahora mismo esta desmontada entera menos el basculante y la horquilla por que todavía no me he puesto, jeje haber si subo algunas fotillos, una pregunta, la moto no tiene papeles hay alguna manera de matricularla de ptra manera que no sea como histórica ya que cuesta 400 o 500 euros, nos podríamos mover por aquí por Andalucía y hacer lo que han hecho los de zona boxes en Mallorca que van a poner una ley por la que se puede matricular ciclomotores antiguos que no han sido matriculados antes.
Un saludo.

Bufff.q bueno lo de Mallorca.Aqui d momento nada,solo como historica...
O comprar un bastidor matriculado.
A ver si hay suerte y las cosas cambiaran q tengo tres motos locas por matricular.
OJALA SALGA ALGO Y SE PUEDA HACER ALGO.

Ya ves, ojalá tuviéramos esa ley en toda España, en verdad nos podríamos meter en líos como los mallorquines e intentar sacar la ley adelante aquí en Andalucía, un saludo.
Por cierto estoy desmontando la puch y me queda el basculante que le he quitado la tuerca pero el tornillo no hay cojones jeje, algún consejo?, y la horquilla si la tengo fuera pero como se desmonta?, un saludo, gracias.