Puch Cobra M-82 1ª serie. Francis

Cuenta, cuenta, ¿a la segunda patada? suena bien?

Pues asi mismo a sido jeff sin bidon y con una.goma llena de gasolina conectada al carburador a arrancado a la segunda patada, el sonido puesto que aun no tengo la.bufanda un tanto escandaloso pero suena muy muy redonda, la e tenido muy poco por si pasaba lo que fuese y hasta que no tenga bufanda no la volvere a arrancar pero decir que este echo a sido ll que me a dado ese pequeño empujon para tener muchas mas ganas de acabarla aun

Bien, bien, esto da ánimos a cualquiera. Yo no recuerdo la ultima vez que escuche el sonido de una Puch, debe hacer unos 20 años. Hace muuuucho tiempo que no veo circular ninguna por la isla y te aseguro que por mi profesión estoy todo el día en las carreteras.

En cuanto tenga la bufanda estoy subiendo un video de ella en funcionamiento

A que te llena de orgullo poder escuchar el motor de la cobra,suenan que te cagas,para mis oídos son música celestial,ánimos y a por ella ,un saludo

suena bastante bien toni y de orgullo no veas, partir de un chasis y de muchísimas horas de trabajo y verla funcionando es la mejor recompensa que se te puede dar

Esta tarde mismo e estado montando el amortiguador trasero, lo desmonte ayer lo lije y lo pinte, aqui os dejo unas fotos

esto es cuando me llegó


Aquí una vez pintado



Y estas fotos son del amortiguador ya montado en la cobra





Un saludo compañeros

Francis35, ¿has pintado el vástago? en las fotos parece que sí.

No jeff lo desmonte por.completo y envolvi el.vastago.con cinta de carrocero por.lo mismo, tal vez sea el reflejo

ok. Que susto!!

Buenos dias, pues nada, ya tengo la bufanda y silencioso original de la m82 os dejo unas fotos y a ver si en breve lo pudiera montar porque el tiempo que tengo para dedicar a la moto, es minimo

Estas dos primeras fotos son recien abierto el paquete de envio





y estas otras dos son ya lijados y listos para pintar





Aqui tenia unas ganas tremendas de verle alguna parte del escape puesto para ver que tal quedaba y lo apunte con los tornillos, decir, que este silencioso me gusta muchisimo por la forma en general y por el tubito de la salida, y porque lo original en estas M82 bajo mi punto de vista queda genial, un saludo proximamente mas y mejor

Bueno chicos, pues despues de tanto tiempo he podido reparar y eliminar las pequeñas abolladuras que tenia la bufanda quedando algo tal que así, ¿Que os parece ?

Aqui unas fotos de la bufanda:




Foto del silencioso original M82



Un saludo amigos

buen trabajo ,a quedado como de fabrica

muy buen trabajo francis te esta quedando chulisima por cierto as encontrado ya la careta y faro que buscabas.

Buenos avances Francis, me gusta como te ha quedado el escape.
Saludos.

muy buena pinta tiene eso, si señor

Muy muy bien.
Que método has seguido para quitarle los bollos?

te a quedado bastante bien, si señor, pero ponte el avance que has realizado para quitarle las abolladuras, saludos

Esto va sobre ruedas,sigue así que te va a quedar genial,saludos

Puch Minicros escribió:muy buen trabajo francis te esta quedando chulisima por cierto as encontrado ya la careta y faro que buscabas.

Hola Puch Minicross pues no lo he encontrado todavia, ya que aún estoy trabajando en la mecanica de la M82 y no le he puesto mucho empeño en buscarlos pero no descarto que algún dia los tenga junto al guardabarros trasero original también, algo dificil pero no imposible , un saludo

Moi Max escribió:Muy muy bien.
Que método has seguido para quitarle los bollos?

Daniel O Killo escribió:te a quedado bastante bien, si señor, pero ponte el avance que has realizado para quitarle las abolladuras, saludos

Hola compañeros en cuanto al método para quitarle las abolladuras pensé en varios, uno fue el de llenarlo de agua y congelar el cual no estaba muy seguro de que la bufanda saliera viva de esto, el otro era el de rellenar con soldadura en frio, segun el prosperto resiste temperaturas superiores a la que podría alcanzar la bufanda pero no muy convencido me decanté por el de rellenar las pequeñas abolladuras con cobre.


El sistema es sencillo, consiste en limpiar bien la zona donde se encuentra la abolladura y con una varilla de cobre para fundir previamente impregnada en un ácido limpiador (parecido al usado en la soldadura con estaño pero en polvo) he ido rellenando las zonas, y una vez echo esto la lijadora a sido la encargada de dejar la superficie en estas condiciones.

Una vez todo terminado he dado varias manos de pintura negra anticalórica respetando el tiempo de secado según el fabricante

No tengo fotos del proceso ya que con el poco tiempo que tengo para hacerle nada, me cebé intentando terminar la bufanda y no me acorde de sacarlas, lo que si os dejo es una foto del material que he utilizado:




Si tenéis alguna duda y os puedo ayudar ya sabéis donde estoy, un saludo

Buenas tardes chicos, estoy reparando las tapas laterales de la M82 y me encuentro con que no tienen las terminaciones traseras, os muestro una foto para que sepais a lo que me refiero:



¿Alguien sabe la distancia que tiene esta terminación desde el agujero para sujetarlo hasta el final, y la anchura del mismo al final también?

Si me resolvierais la duda estaría agradecido ya que quiero hacerlos con fibra de vidrio, y es para tener mas o menos alguna dimensión para guiarme, un saludo

Cuando los termine os dejare unas fotos del proceso seguido, no debe se ser muy laborioso hacerlos, un saludo nuevamente

¿Ninguna alma caritativa por ahí que me diga las dimensiones?