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Mensaje por Invitado Vie 17 Sep 2010 - 22:49

Pues aquí teneis un par de fotos de la Borrasca de Panin, y lo que había por alli en su garaje.

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Una Bultaco Chispa muy guapa

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Y una Puch X- Nose cual es ahora mismo

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Y varios 600, uno descapotable, el otro es el "PaninBus" y el otro de asistencia en carreteras, de aquella epoca

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Saludos
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Mensaje por Toni Vie 17 Sep 2010 - 22:53

esas fotos de la borrasca!! Aplausos Aplausos
por fin tenemos una censada,
por cierto, la otra puch es una x30 cross, no se si habra alguna por el foro,
dos ejemplares de lo mas curioso Guiño
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Mensaje por Invitado Vie 17 Sep 2010 - 23:04

Bien
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Mensaje por Leonidas Vie 17 Sep 2010 - 23:19

Joer, ese modelo de borrasca, nunca llege a ver ,por aqui Impresionado
Sobre la x30 cross, lo que no me cuadra es el sillon. o por lo menos, esas letras de city...

Bonitas motos,y bonitos coches. Si SR Aplausos
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Mensaje por Invitado Vie 17 Sep 2010 - 23:30

Lo del asiento tampoco nos cuadraba a nosotros... Extrañado
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Mensaje por Panin Puch Vie 17 Sep 2010 - 23:54

pues no debe ser acoplado yo la compre asi
gracias :)) esas pa la fila para restaurar
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Mensaje por Toni Sáb 18 Sep 2010 - 1:02

yo te diria que las dejaras tal cual estan, sobre todo la borrasca,
me encanta esa originalidad, aunque tenga alguna secuela de los años,
para mi restaurandola, ya no quedaria igual de autentica,
saludos.
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Mensaje por Leonidas Sáb 18 Sep 2010 - 1:22

Yo, coincido con lo que te dice toni.. La borrasca, la dejaria tal cual...
Y la x30 cross, esta muy bien Feliz
Joer, lo que me gusta el cochecillo, que esta entre medias de los seicientos Enamorado
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Mensaje por Panin Puch Sáb 18 Sep 2010 - 10:25

sisi jejejej pues la verdad que no te diria yo que se quedaria asi
porque que lo diga david fuimos a sacarla las fotos y nos dimos cuenta ESTA INUNDADA DE ACEITE quitamos un poco y las llantas estan nuevecitas jaja lo unico pulir los guardabarros y algun lado del chasis pintarle un poco pero igual prefio la conservacion
y la x30 esa tendria el manillar cromarle o comprar otro y pintar el chasis porque tiene apenas mas para hacer
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Mensaje por Invitado Sáb 18 Sep 2010 - 13:15

Leo, el coche que está entremedio de los 600s, tambien es un 600 eh !
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Mensaje por MANAPuch Sáb 18 Sep 2010 - 13:36

Chulos los 600, coincido con los demas dejarlas ,sin restaurarlas ,solo repasarles los detalles

Saludos
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Mensaje por Leonidas Sáb 18 Sep 2010 - 14:19

David Puch escribió:Leo, el coche que está entremedio de los 600s, tambien es un 600 eh !

Anda pues es verdad... Yo pense, que era uno de esos que se entra por el frente del coche Extrañado
Pero es chulisimo Enamorado
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Mensaje por Invitado Sáb 18 Sep 2010 - 14:24

Es el "PaninBus" Alegre
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Mensaje por Toni Sáb 18 Sep 2010 - 19:09

David Puch escribió:Es el "PaninBus" Alegre

creo que es un fiat multipla, la version monovolumen del 600 Bueno
tambien habian unos 600 de cuatro puertas que se llamaban 800, imagino que panin tambien tenga uno de esos
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Mensaje por Invitado Dom 19 Sep 2010 - 0:49

Tiene una gran colección, yo no te se dcir cuantos pero tiene un par de garajes bastante amplios llenos.

El más guapo es uno que tiene "Racing", a ver si os le enseña

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Mensaje por Panin Puch Dom 19 Sep 2010 - 12:31

jaja pues si es un fiat multipla y tambien tengo el 800 entre otros
solo nos falta (que si sabeis alguno de el dimelo) el descapotable ese que se habria el techo, por lo demas tenemos todos los modelos
el del lado izqrd es un 600 comercial y el descapotable solo hicieron 7 para la vuelta a españa de 1961 y le hizo serra (no nos emos puesto locos y emos cortao el techo como ace la gente jaja)
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Mensaje por Jesus Palomino Miér 22 Sep 2010 - 1:38

Sinceramente me dejas alucinado, muy guapa la coleccion
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Mensaje por Panin Puch Miér 22 Sep 2010 - 22:02

jejeje pues gracias cuando terminamos la esposicion os invitare a tods jeje
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Mensaje por Invitado Miér 22 Sep 2010 - 22:24

Pues a ver cuando, que lo veo muy parao ehhh
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Mensaje por Panin Puch Jue 23 Sep 2010 - 17:34

no ay tiempo maxo jaja
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Mensaje por MANAPuch Jue 23 Sep 2010 - 19:20

Viendo el 600 descapotable, recuerdo que cuando era niño habia una casa
de alquiler de coches donde veraneamos,un 1500, y el 600 con un toldo plano de tela estampada sin puertas ,no ha llovido desde entonces ,pero aun lo recuerdo

Saludos
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Mensaje por Panin Puch Vie 24 Sep 2010 - 15:12

ese es el playera otro modelo tipo dexcapotable jeje
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Mensaje por Puch Monza Mar 1 Feb 2011 - 17:32

Mas fotos de esa Borrasca por favor,a ver si sacas varias que salga la moto entera y de diferentes angulos,pues es una maquina muy rara de ver y me gustaria tenerla para mi coleccion.Ese modelo solo lo vi en vivo una vez en un pueblo que se llama Orduña cerca de Bilbao y de eso ya hace muchos,muchos años.Recuerdo que me sorprendieron los colores que emplearon para el deposito y el resto de la moto,pense que el deposito era de otra moto...Un saludo.
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Mensaje por Puch Monza Mar 1 Feb 2011 - 17:36

En cuanto a la X-30 efectivamente es otro modelo muy raro del que se vieron muy pocos ejemplares,casualmente un vecino mio tenia una por lo que la veia muy a menudo y aunque no hace tantos años como la Borrasca,tambien hace muchos,muchos,muchos,años...
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Mensaje por Muelles Mar 1 Feb 2011 - 20:08

Muy bonitas maquinas, antes se hacian las cosas para que duraran, en la actualidad te compras un coche lo guardas en el garaje y vas a los dos años y esta "caducado" como una manzana, gomas cuarteadas, plasticos resecos, la pintura sin brillo en cuanto lo lavas en fin, eso si con nose cuantos pistones y valvulas, Saludos y lo dicho muy bien conservadas esas maquinas.
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