Puch Cobra M-82 Aire 2ª serie

Buenas noches a todos ante todo, soy nuevo en este mundo de las restauraciones y comienzo con una cobra m82 serie 2 de aire con gran valor sentimental ya que era de mi suegro y tenía una ilusión increíble.

os voy a soltar la parrafada más o menos de como he comenzado y a ver si las dudas que tengo alguien me ayuda.

He comenzado a desmontarla por completo para restaurarla desde el chasis.
duda 1 - he llegado a desmontar el motor del chasis pero no tengo ni idea de como sacar la cadena porque no soy capaz de quitar el pedal de cambio.
duda 2  - no soy capaz de quitar el pasador de la horquilla negra de la rueda de atrás, la que lleva un soporte basculante que sujeta el motor.

de momento eso pero habrá más...., gracias y perdón por como me explico, muchas cosas no se ni como se llaman pero aprendo rápido y tengo ganas que es lo mas importante

Hola Aquiles! Para quitar la cadena busca un eslabón maestro, tiene una chaveta que al quitarla se desmonta por completo la cadena y al pasador que dices creo que te refieres al eje del basculante, una de las dos tuercas del eje esta soldada, primero quita la tuerca que se puede quitar, ese eje tiene una rosca en el chasis así tendrás que desapretar desde la tuerca que esta soldada hasta que poco a poco vaya saliendo, pregunta que entre todos te sacamos de dudas

bienvenido desde Coruña y cuando tengas un momento pon unas fotitos de esa maquina que somos muy cotillas  

Aquiles7683 escribió: os voy a soltar la parrafada más o menos de como he comenzado y a ver si las dudas que tengo alguien me ayuda.
duda 1 - he llegado a desmontar el motor del chasis pero no tengo ni idea de como sacar la cadena porque no soy capaz de quitar el pedal de cambio.

Aparte de lo que ya te ha dicho Sergio, al pedal le aflojas con una llave 13 la tuerca de 8 mm que lleva dentro, y luego tiras un poco del pedal hacia ti, y luego lo metes hacia dentro otro poco, y así hurgando, se termina soltando del estriado cónico que tiene.

Saludos y suerte con la restauración.

Muchas gracias ante todo, os comento, la tuerca efectivamente estaba soldada, supongo que será por el tiempo pero le di vuelta y se soltaron las soldaduras, y como habeis puesto tiene rosca al chasis, ahora como la quito??  .

Con respecto al pedal le quité la tuerca pero como no soy ducho en la materia no quise tirar mucho del pedal por si jorobaba algo pero por lo que decís es tirando hacia fuera y ya esta no?

Esta tarde probaré de nuevo , y a ver si veo el eslavón de la cadena porque quiero pintar el chasis y con el motor ahí es imposible!!!!

MVoy a intentar subir algina foto,pero no doy con la manera, las tengo con el iphone y me dice que se pasan de tamaño siempre....  

Os voy contando porque necesitaré ayuda experta, MUCHAS GRACIAS!!!


https://2img.net/h/oi58.tinypic.com/l9jxt.jpg

Tu tranquilo q poco a poco te harás con ella.
Por cierto,lo de subir imágenes ya casi lo tienes,el enlace q has puesto ya se ve esa puchita.
Suerte y al lío.
Si se te desoldado la tuerca,tendrás q volver a soldarlo para poderlo sacar.
SALUDOS ALEX

Te ayudamos con la foto, se la ve muy entera

Para quitar el motor no tienes que sacar el eje del basculante
Va sujeto con tres tornillos, los quitas y ya sale
Para soltar el basculante quita la tuerca del lado izquierdo (la que no esta soldada), a continuacion desenrosca el eje (hasta el final)  con la tuerca del lado derecho (si se te ha soltado la soldadura tienes que volver a soldar), a continuacion metele algo y golpealo para que salga (algunos estan superpegados y hay que darle calor).

Pues esta tarde a ver si me vecino me lo suelda ...jijijij, porque yo ni idea, muchas gracias por la ayuda ya os cuento mañana que tal...

ya está soldada la tuerca y desmontada enterita la moto ya veremos si luego sabemos montarla otra vez...(creo que si...jiji), ya estoy con la pintura desde el chasis, y mientras adelantando cosillas, tengo varios radios rotos en la trasera y a ver si doy con las medidas justas para pedirlos...

ya os voy contando y subo fotos del garaje que es una leonera auténtica..

Si la has desmontado seguro que podrás montarla, y si tienes duda pues aquí no te faltará ayuda.

Saludos.

Hola Aquiles7683, yo tambien estoy restaurando una como la tuya en este momento..

Si necesitas ayuda con algo que no sepas y tengas dudas aqui estamos.

Salu2