Bultaco MK11 370 - Motor

No te e entendido bien mc

El buje delantero es original

Mañana te echo foto y lo veras. Mandame teléfono.

Bueno tras un largo tiempo el motor parado solucionado fisura en cárter y dureza en caja cambios la cual no giraba, el fallo estaba en el rodamiento del piñón de arrastre no se por que siendo el mismo viene 1.3mm mas grueso .raro raro raro mañana iré donde lo compre ya para salir de duda si es defecto de fabricación o yo que se ,cierto es que le puesto otro nuevo y perfecto ,me di cuenta al quitar 2 de los 3 tornillos de la chapa que sujeta ese rodamiento, la chapa se elevo bastante rara y con demasiada fuerza "lo cual me resulto raro" mirando que estuviera por completo alojado el rodamiento y teniendo otro cárter justo al lado con el mismo rodamiento ,Medí altura y me di cuenta de esa diferencia pero loco de con tentó por haber dado la cara y haber localizado el problema ,OS juro que hoy duermo tranquilo tranquilo estaba loco por verlo colocado

Joer Sevillano que envidia me das,

Yo tengo una igualita pero con horquilla Marzoochi la empezare a restaurar en cuanto localize un puntrera ida, y un par de cosas mas, ya me gustaria que me quedara asi como la tuya.

Muy guapa, Angel-

Gracias, paciencia estoy y hay que tener para estas cosas

Otra buena noticia mas ,el informe del ingeniero para arreglar el error en ficha técnica del neumático trasero va parlante , y es viable 280€, pero bueno yo quiero ya pasar itv

Bueno ,después de un día organizando y viendo lo que me puede faltar , hoy feliz ,una duda que me a surgido de estas tapas del motor ,porque varían donde e colocado el pasador?
Solo le encuentro una lógica pero no lo se ,¿pudiera ser que sea que uno tiene tapón de aceite y la otra que no lo tiene sea por hay por do de se tira?

la foto del pasador tiene tapon de aceite y la otra no ,por eso pienso que sera para tirar el aceite por ese tornillo de la tapa

Claro, en la ultima tapa lleva un tornillo allen de cabeza grande con una junta de carton, es por ahi por donde tiene el desague del aceite,
Esa tapa no tiene otra salida de aceite mas que esa.
Sin embargo la de arriba tiene un tapon inferior.

Angel.

Me convence mas la del tapón normal ,esa sera la que ponga

por dios la que me a costado hacer la instalacion electrica
soy un inutil para la electricidad

desconozco como ira este carburador en la frontera es un dellorton vhsb 37mm tengo dos bing pero no estan muy catolicos hasin que me a gustado montar este ,¿alguien lo a montado en una frontera?

No se como funcionará ese Dell Orto, pero la moto la tienes preciosa.

bueno tras un pequeño paron volvemos con el tema

bueno aranco a la perfeccion unas 5 patadas y en marcha ya colgare el video,pero estaba que le costaba subir y relentin no hay monte el bing despues y lo mismo sintomas iguales ya empiezo a rallarme,no se por?????

me falta pirtar escape carburar y itv

Joerrr, como me gusta la Frontera...
Muy buen trabajo, está preciosa.

Si, Si.  Esta preciosa, Tienes buenas manos, Da gusto verla, aver si yo empiezo con la Mia, aun no he coseguido la botella de la horquilla.

Enhorabuena y que la disfrutes.

Angel.

Muy buén trabajo, en hora buena

Muy bonita , ahora a disfrutarla

espero os guste solo a falta itv

Pues si que está bonita; tanto como el "bemeta" que se ve al fondo

Preciosa, enhorabuena    ahora sólo queda disfrutarla.

Q passada de maquinon
A disfrutarla