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Mensaje por PPFrias Dom 3 Feb 2013 - 16:11

Hola
Algunos habremos padecido de falta de agarre en el embrague por diversas causas, calentamiento, reglaje inadecuado, perdida de apriete, etc etc.
Otos simplemente por el hecho de haber puesto un desarrollo corto tipo cross, tememos por nuestro embrague.
Bien propongo una solución superfacil y barata, a la que seguro, muchos yá recurrieron poniendo unas simples arandelas
Yo lo he mejorao en el aspecto de hacerlo mas "a medida" y con material ligero.
Lo fabrico a partir de una barra de duraluminio y lo adapto tanto al muelle como el asiento del plato prensor.
[img]Puch Cobra - Potenciar Embrague 34euc69[/img]
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Mensaje por PPFrias Dom 3 Feb 2013 - 16:15

[img]Puch Cobra - Potenciar Embrague 2w69tl3[/img]
[img]Puch Cobra - Potenciar Embrague Betq9w[/img]
[img]Puch Cobra - Potenciar Embrague Opuw40[/img]
[img]Puch Cobra - Potenciar Embrague Dr2aq[/img]
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Mensaje por PPFrias Dom 3 Feb 2013 - 16:16

Kit completo!
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Mensaje por PPFrias Dom 3 Feb 2013 - 16:18

[img]Puch Cobra - Potenciar Embrague 2uyskmp[/img]
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Mensaje por SilverKTM Dom 3 Feb 2013 - 17:05

Buena idea, se ven bien terminadas.Otra cosita para la lista de mejoras .El mio ahora va bien pero supongo que con esto mejorará no? Saludos
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Mensaje por Jce2 Dom 3 Feb 2013 - 19:01

Yo esto ya lo probe y algo mejora pero no lo soluciona se manera definitiva.

Al final puse muelles reforzados de suzuki mrx y solucionado definitivamente, lo tengo puesto en 3 de las cobras que tengo.

Si alguien sigue mi consejo, antes de ponerlos los dejais comprimidos 5 minutos en el torno para que la maneta no este muy dura.

Saludos
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Mensaje por Julio C G Dom 3 Feb 2013 - 19:51

Buen trabajo y fino.
...............Julio...
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Mensaje por 2000rpm Dom 3 Feb 2013 - 22:18

Lo mejor para mi.

Unos muelles nuevos, menos tiempo y mas efectivo.

Porque de esa forma reduces el recorrido efectivo del embrague, y por lo tanto consigues que la maneta vaya mas dura.

Lo mejor unos muelles nuevos.

Saludos Angel.

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Mensaje por Jeffward Lun 4 Feb 2013 - 0:02

Para mí es un kit interesante. Es una alternativa mas suave frente a los maxi eficaces muelles de RMX, y un punto mas duros que los muelles nuevos de serie.
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Mensaje por Francis Lun 4 Feb 2013 - 0:28

Muy buena aportación PP, ya sabemos que hacer cuando nos de problemillas los embragues, un saludo Bien
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Mensaje por Jce2 Lun 4 Feb 2013 - 11:09

Como el problema es que los muelles pierden sus propiedades con el tiempo y ceden, se me ocurre es estirar los muelles como medio cm y templarlos (los ponemos al rojo vivo y luego al agua fria como antano). Esto creeis que valdria para algo?.

Es solo una idea yo no lo he probado.
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Mensaje por Jeffward Lun 4 Feb 2013 - 13:23

Pues yo al menos no lo se.
A mi me ha sucedido lo contrario, tras horas de lucha trialera, con el calor los muelles encogieron y me quede sin embrague.
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Mensaje por Toni Lun 4 Feb 2013 - 13:39

Jce2 escribió:Como el problema es que los muelles pierden sus propiedades con el tiempo y ceden, se me ocurre es estirar los muelles como medio cm y templarlos (los ponemos al rojo vivo y luego al agua fria como antano). Esto creeis que valdria para algo?.

Es solo una idea yo no lo he probado.

hola, lo de estirar los muelles lo he visto hacer con los de las suspensiones, pero es un arreglo temporal, siempre vuelven a ceder, lo de templarlos no se como resultaria, no se si esos muelles podran templarse mas de una vez sin que el metal se resienta,
saludos!
Toni
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Mensaje por Francis Lun 4 Feb 2013 - 13:54

Toni escribió:
Jce2 escribió:Como el problema es que los muelles pierden sus propiedades con el tiempo y ceden, se me ocurre es estirar los muelles como medio cm y templarlos (los ponemos al rojo vivo y luego al agua fria como antano). Esto creeis que valdria para algo?.

Es solo una idea yo no lo he probado.

hola, lo de estirar los muelles lo he visto hacer con los de las suspensiones, pero es un arreglo temporal, siempre vuelven a ceder, lo de templarlos no se como resultaria, no se si esos muelles podran templarse mas de una vez sin que el metal se resienta,
saludos!
yo veo mas acosjable cambiarlos, nunca quedaran con el tiemple de fabrica
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Mensaje por Manolo44 Miér 27 Feb 2013 - 14:58

Hay otra técnica que la hacíamos en las Yamaha yz125 recomendado en los kits rinaldi,que consiste en rebajar los pernos donde enroscan los tornillos de los muelles y funcionan
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Mensaje por GTTAlpine Mar 29 Dic 2015 - 0:23

hola ya se que es un post antiguo pero sabeis donde comprar muelles de suzuki rmx reforzados por internet?
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