Suzuki Condor II
+8
MotorVilaPuch
Gasofa99
FaRRe
ManuPuch
MANAPuch
Puch Minicros
Daniel O Killo
Joose 93
12 participantes
PUCH ESPAÑA :: General :: Mecánica-Técnica :: Restauraciones
Página 3 de 3.
Página 3 de 3. • 1, 2, 3
Re: Suzuki Condor II
muchas gracias! aunque ahora llega lo malo. la moto tiene matrícula pero no los papeles ( pensaba que los tenían guardados). me he informado un poco por Internet pero no saco nada en claro. la matrícula es de las antiguas, no de las actuales amarillas. la moto está a nombre de mi tio. sabeis como va ese tema? a alguien le pasó algo parecido? un saludo
Joose 93- Usuario Nuevo
Re: Suzuki Condor II
Estando a nombre de tu tío (vamos con el antiguo titular localizado) y teniendo matrícula de las antiguas (vamos que se demuestra que ha circulado antes) ya depende de la comunidad autónoma donde vivas. En algunas con un certificado del ayuntamiento como que ha estado matriculada, un certificado de características técnicas emitida por Suzuki (imagino que es más sencillo que si fuera de Puch aunque sean los mismos), a pagar en tráfico y algún que otro papeleo pero cosa de poco. Como te he dicho lo tienes relativamente fácil.
Juanjovil- Usuario De Élite
Re: Suzuki Condor II
la moto estaria en extremadura, y en la matrícula también pone el nombre del pueblo, supongo que ese papeleo se hara en el ayuntamiento, no? lo de suzuki no, pero el certificado si, no? la verdad que he visto por ahí precios de 300-400 euros por matricular y me parecía excesivo. muchas gracias
Joose 93- Usuario Nuevo
Re: Suzuki Condor II
ese precio es por hacerla histórica. Necesitas un certificado del ayuntamiento que pone en la matrícula como que ha estado circulando, vamos pagando el impuesto de circulación.
Juanjovil- Usuario De Élite
Página 3 de 3. • 1, 2, 3
Temas similares
» Suzuki Condor lll - Reacondicionarla
» Suzuki Condor III
» SUZUKI CONDOR
» Puch-Suzuki Condor III
» Suzuki Condor III - Identificarla
» Suzuki Condor III
» SUZUKI CONDOR
» Puch-Suzuki Condor III
» Suzuki Condor III - Identificarla
PUCH ESPAÑA :: General :: Mecánica-Técnica :: Restauraciones
Página 3 de 3.
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.
Hoy a las 10:52 por Nicolari
» Rueda 17 Puch MC 50
Ayer a las 15:40 por mafelipe
» Diferencia asiento Minicros TT y Cobra TT
Sáb 16 Nov 2024 - 20:13 por VR
» Mi presentación y mi agradecimiento
Dom 10 Nov 2024 - 20:33 por TE 144
» Presentacion
Dom 10 Nov 2024 - 19:47 por Nicolari
» Puch TZX - Velocidad
Sáb 2 Nov 2024 - 12:02 por Geroga
» Calidad del motor Puch Condor/TZX
Jue 31 Oct 2024 - 22:15 por TE 144
» Retenes y rodamientos para Puch TZX
Jue 31 Oct 2024 - 22:04 por TE 144
» NUMERO BASTIDOR OXIDADO PUCH BORRASCA ESPECIAL 75
Jue 31 Oct 2024 - 16:10 por Gatunillo
» Sistema Pedalier Puch Carabela
Jue 31 Oct 2024 - 13:01 por Gatunillo
» Fotos De Nuestras Puch
Miér 30 Oct 2024 - 20:21 por Julio C G
» Presentación desde Cádiz
Miér 30 Oct 2024 - 20:14 por Julio C G
» Puch MiniCross E-80 - Catálogo De Piezas De Recambio (Edición Agosto 1980)
Miér 30 Oct 2024 - 13:42 por antonioparry
» CABLE FRENO TRASERO PUCH CARABELA
Lun 28 Oct 2024 - 19:11 por Gatunillo
» Embrague Dakota
Sáb 26 Oct 2024 - 21:18 por Geroga