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Puch MiniCross - No Arranca

4 participantes

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Mensaje por Crapin Mar 1 Feb 2011 - 19:43

Funcionaba bien, pero empezó a echar gasolina a chorros por el filtro de aire, como abra la llave de la gasolina y de dos patadas al arranque empieza a salir un chorro que en menos de 20 minutos me deja el deposito vacio... una exageracion... La bujía hace chispa y creo que puede ser:
1-La moto está ahogada, aunque he quitado la bujia y e andado con la moto llevandola yo para ver si expulsaba el sobrante por el agujero de la bujía y no ha soltado nada.
2-No pasa nada de gasolina al cilindro ya que todo lo expulsa por el carburador (por el agujero del filtro de aire)

He leido por ahi y dicn no se que de las boyas...
Saludos y gracias!!
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Mensaje por Atila Mar 1 Feb 2011 - 19:45

Mira el avance del encendido ,
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Mensaje por Crapin Mar 1 Feb 2011 - 20:04

Me extraña que sea eso ya que el problema ha surgido a partir de que empieza a echar el chorro de gasolina.
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Mensaje por Yimbo Mar 1 Feb 2011 - 20:52

que tal anda de segmentos por que una de las causas de que te tire la gasolina por el filtro es la ausencia de compresion entonces el motor se inunda y te lo tira por el filtro del aire me imajino que te tire el chorro cuando ballas a arrancarla no o despues de intentar arrancarla me imajino y no creo que sea ni de encen dido ni de bolla l causa mas usual si te tira un chorro grande suelen ser los segmentos saludos
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Mensaje por Crapin Mar 1 Feb 2011 - 20:56

Pues de compresion anda de puta pena la verdad... me dijeron que estaba el motor algo mal y me pusieron segmentos nuevos y mucha fuerza no tiene debido a ésto... alguna forma de deshaogarla y arrancarla y que siga asi sin compresion como antes? quizas quitando la arandela de la bujia?
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Mensaje por Yimbo Mar 1 Feb 2011 - 21:04

no te ompliques la vida si el cilindro esta bien metele un piston que como mucho te bale 25 euros no te compliques
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Mensaje por Crapin Mar 1 Feb 2011 - 22:51

Pues el cilindro no se ni como está, pero tendrá mucha tralla, ya que compre el motor de segunda mano (ya estaba sin compresion) y yo la doy trallita tambien, ya que la tengo sin documentacion y sin tener carnet en el campo, la tengo hecha una pena solo para hacer el cabra y andar a altas revoluciones.
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Mensaje por Crapin Vie 4 Feb 2011 - 17:08

He leido mucho por internet y tengo un lio... haber... unos dicen que es la boya/flotador, otros la compresion,otros ahogada...


Sintoma clave: La moto no arranca y sale un abundante chorro de gasolina por el agujero del filtro de aire.

Saludos!
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Mensaje por Toni Vie 4 Feb 2011 - 19:07

yo probaria con otro carburador a ver que pasa, Confuso
saludos!
Toni
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Mensaje por Crapin Vie 4 Feb 2011 - 21:42

No tengo a mano otro carburador, si no ya lo habría probado en un principio para saber si el problema proviene de ahí...
Pero es un síntoma que alguno sabrá de donde viene...

La moto no arranca y sale un abundante chorro de gasolina por el agujero del filtro de aire.
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Mensaje por Yimbo Vie 4 Feb 2011 - 21:52

prueb a cerrar la llabe de gasolina y echarle un poco de gasolina por el agujero de la bujia y si arranca es el carburador sino lo que te dije a antes de echar la gasolina comprueba que el piston este en el punto mas alto p.m.s pero yo sigo crellendo que es de compresion claramente pero bueno intenta eso
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