Puch MiniCross Super - Desmontaje Y Sustitución De Biela

Bueno pues vengo de alli desmoralizado, lo he limpiado y he intentado quitar el piston pero no hay manera, ya os pondre un video mañana, tambien he intentado meter el cilindro y nada.. al no poder quitar el piston no entra.
He desmontado la tapa donde va el encendido y lo he intentado girar con la mano y hace lo mismo que con la pata, os pondre un video mañana a ser posible y os ire explicando en el lo que he ido haciendo y ya me corregis con lo que sea.
El caso es que el otro dia funcionaba, desmonte la culata y digo coño el piston tiene mierda voy a ver si lo desmonto y lo limpio, pero al intentar desmontar no lo hice como se debe hacer si no que tire directamente del cilindro, como no salia le pegue dos o tres leñazos para arriba y viendo que no salia desisti y monte todo denuevo, espero que no se haya doblado la viela que es lo que me temo que me ha pasado...

No me lo esplico ........ te as fijao si a entrao algo por el abujero del carter ? eso que cuantas lo veo rarisimo

voy a dormi a la niña y te explico ahora ke creo ke se lo ke tiene

Pues si que es raro, aver si mañana viendo el vídeo con lo que as echo, podemos dar con el fallo. Porque sin verlo es muy difícil decir...

aver si al darle los porrazos desde abajo para sacar el cilindro, as roto algún segmento, y se a colado para dentro.

Lo de doblar la biela, no creo, a no ser que le hayas dado porrazos como un animal
Tu pon el vídeo, y ya veremos aver

El compañero DJPlumi cree saver cual es el problema aver si en el video y la opinion de DJPlumi podemos solucionar esto y es que estoy intrigao

bueno yo tambien desisto de dormir a mi niña.como la voy a dormir si se esta riendo de mi.a mi me paso que se quedo el cilindro pegado al piston(gripazo al canto)y lo saque de una manera mas fina que tu:quite los esparragos y desesperado del todo empeze a darle vueltas al cilindro hasta que parti la biela.y direis que animal !!!!pero pasa una cosa muy curiosa cuando desmonte el carter y vi el empujador del embrague me cague en su puta madre.el empujador estaba roto y se habia metido en la cadena de la pata de arranque.aquello estaba como la p.... de un novio.y cuando lo saque si iba la pata de arranque bien.se atranco de una manera que ni palante ni patras(incluso saltando que peso 115kg)y lo otro puede ser que al dar un golpe como diste y tu cilindro es un multialetas mira a ver si le falta un cacho.ya viendo el video te doy un diagnostico.


P.D:si te hace falta tengo motores por aqui


saludos!!!!!

Joder yo creo que no cayo nada dentro pero vamos podria ser y no me di cuenta.., ¿puede ser algo en la cadena cuando con el embrage pisado si que gira la pata? Si vosotros no sabeis que es imaginaros yo...

Joder DjPlumi en mi vida habia escuchdo de un desmontaje similar al tuyo con perdon pero mientras lo leia casi me meo de risa que barbaridad

Bueno Nenkrol se que todo esto te puede agobiar pero tranquilo este tema me tiene intrigao y no te abandonare hasi que sigue dando datos fotos videos comentarios tuyos lo que sea pero ese motor va a funcionar si o si como el manu que mellamo hasi que manos a la obra cuelga el video

Antes de comer lo echo y si puedo lo subo tambien antes de comer...y si tu estas intrigao imaginate como me tiene a mi

Ojala fueras de Sevilla y pudiera ir a hecarte una mano teniendo el motor en directo esria pan comido pero no te preocupes ya veras como todo se soluciona

Bueno, aqui lo teneis
Vista desde arriba piston, viela y cigueñal


Cilindro


El video

hola, el piston lo puedes sacar igual, tienes que quitarle uno de los clips que lleva en el agujero del centro del piston, con ayuda de un botador o un destornillador grande, sacas el bulon por el lado que hayas quitado el clip, y tiene que salir hacia arriba, lo de que no gire el motor es otra cosa, pueden ser los rodamientos del cigueñal, o algo trabado en el embrague o el cambio, a saber, lo mas normal es que sean los rodamientos del cigueñal, tendras que descargarte el manual de despiece del motor y estudiartelo, para abrirlo, con paciencia y fijandote bien, puedes hacerlo,
un saludo.

No le des mas vueltas al asunto ,lo que tienes bloqueado es la biela tienes que abrir el motor y sustituirla junto con retenes y rodamientos .
ese motor con un poco de decision y un manual seguro que te parece un jugete puesto que es de lo mas simple que se puede tocar, y ademas si tienes dudas para eso estamos por aqui .
Lastima estubieramos cerca con las ganas que tengo yo de desmontar uno de esos, hace que no los toco por lo menos 20 años que me pase ala mecanica de automoviles,antes me dedicaba alas motos ,mosierras, motobonbas y demas trastos .SALUDOS.

Pero como es posible sin haber rodado que se hayan atrancado los rodamientos y se haya jodido la viela?ainsss voy a ver si encuentro algun manual de despiece y lo imprimo.. Miedo me da meterle mano...
Ojala estubierais alguno mas cerca..

Bueno aqui lo veo mas claro....... la biela esta engarrota del rodamiento de abajo esdecir del rodamiento del cigueñal ....... solucion abrir el motor y montar biela nueva....... por otra parte el piston no sale por que aun no as sacado el burlon que lo une a la biela...... para sacar el piston tienes que sacar el burlon pasante que los une

Vale, lo primero como te dicen los compañeros,puede ser que sean rodamiento, embrague o algo en el cambio....

El pistón, tiene que quitar los clip, meter una llave de tubo pequeña o destornillador, dar unos golpecitos desde el lateral para que salga el bulon, que pasa por dento del pistón y el pie de biela. Cuando salga el bulon por uno de sus extremos, tirando del pistón hacia arriba tendrá que salir.....

La forma con la que veo en el vídeo que accionas el embrague, no es la correcta. El embrague lo tendrás que pisar, desde la maneta del manillar, no desde la palanquilla del embrague que hay en el cárter. Por que ,desde hay con la mano no actuara bien, se necesita hacer mucha fuerza,para que la palanquilla llegara al fin de su recorrido y actué bien...

Seria interesante, si pudieras quitar el cárter del embrague,( suelta el cable,quita la pata de arranque, aceite y tornillos) para que llegáramos a ver el mecanismo de embrague y demás..

Pero te comento, si el motor lleva mucho tiempo parado, lo lógico es cambiar rodamiento y retenes,Porque si por casualidad lo lograras desengancha. seguro que se volvería a enganchar, causando males mayores....

Cura te en salud y cambia todos los rodamientos y retenes
Tu no te preocupes,que nosotros te ayudamos.

Un Saludo

Mira este enlace aver si te das cuenta como se quita el piston

http://www.google.es/imgres?imgurl=http://minimotos.mabingenieros.com/galeria.php%3Fdisplaypic%3Dtalleres%252Frep_070909_01_001.jpg%26res%3D400x300&imgrefurl=http://minimotos.mabingenieros.com/como-quitar-un-piston.htm&usg=__W773aFMRzyfLfi709LJv4d2DgiA=&h=300&w=400&sz=22&hl=es&start=1&um=1&itbs=1&tbnid=GM90cbNkFdHLCM:&tbnh=93&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dcomo%2Bquitar%2Bun%2Bpiston%26um%3D1%26hl%3Des%26sa%3DN%26rlz%3D1R2GUEA_esES385%26tbs%3Disch:1

http://www.segundamano.com.mx/chiapas/autos-motos-y-nautica/accesorios-y-piezas/4411708anuncio-kit-piston-moto-yamaha.aspx

El segundo enlace te muestro le piston con el burlon los clip y los segmentos ese burlon y los clip los tienes que sacar para que salga

Exacto amigo manu, hay lo vera bien el chaval
Mas claro que el agua

Pero que ravieta tengoo¡¡¡¡¡ por que este chaval no viva en sevilaaa o cerca

como dice jose hernandez esa biela esta agarrotada.vas a tene que abrir aunque antes mira el embrague y desmontalo a ver si se suelta.si ni yo tengo por ahi un motor que a lo mejor te vale para piezas



saludos!!!!



p.d:el chemi es como el de wally

¿Sabeis lo bueno? que pienso llenar este post de fotos y videos para que en un futuro pueda servirle a alguien
Vale señores he quitado el piston, efectivamente no habia quitado el bulon,pero no salia porque le daba alreves por eso no salia, un golpecito con aceite por el otro lado y a salido disparado, he desmontado el motor y le he quitado la tapa donde va el embrague haciendo fotos para que no equivocarme luego.. Al levantar la tapa me a saltao una pieza en los morros. Os pongo fotos..


Aqui la pieza de antes puesta en su sitio..

En la penultima imagen el disco de arriba serian las marchas ¿verdad?
Si os ayuda mas un video voy ahora mismo a echarlo...

Una ves desmontado esto jira el motor ?

No.. sigue igual, le tiro al plato magnetico pero dice que mi padre... si el piñon esta suelto se supone que esta en punto muerto, ¿no?
Voy a ver si imprimo el manual de taller...