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Mensaje por Invitado Sáb 9 Oct 2010 - 21:27

Algo que lo disimule, nose
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Mensaje por Panin Puch Sáb 9 Oct 2010 - 22:52

ai ai no t as aguantao a esperae a ponerle jaja
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Mensaje por Invitado Sáb 9 Oct 2010 - 22:55

Según llegué de Colombres jajajajaja
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Mensaje por Leonidas Sáb 9 Oct 2010 - 22:59

Hombre, David...... Ya encontraste el puñetero guardabarros Risa Risa
Me alegro por ti.... Aver, si hay suerte y encuentras el escape... Alegre

Un Saludo
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Mensaje por Invitado Sáb 9 Oct 2010 - 23:08

Por fin por fin, ya era hora...

A ver cuando monto los fuelles de la suspension y subo unas fotillos, mañana igual termino de limpiar el buje de la rueda delantera
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Mensaje por Panin Puch Dom 10 Oct 2010 - 11:30

david viste la minicross tt tenia el escape con la bufanda y todo nuevo hasta el cubrecarter y el guerdabarros
si no pedirian mucho alguno le podia interesar
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Mensaje por Invitado Dom 10 Oct 2010 - 12:54

La verdad es que tenía todo, y con 200 € o menos la tenias nueva
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Mensaje por Invitado Dom 10 Oct 2010 - 21:01

Joder, vengo de poner los fuelles y la he liao bastante gorda...

AL apretar el tornillo que hace que el eje de la rueda delantero no se gire ni nada, ha partido la zona donde hace el apriete...
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Mensaje por ManuPuch Dom 10 Oct 2010 - 21:14

Pon alguna foto aver que solucion tiene
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Mensaje por Invitado Dom 10 Oct 2010 - 21:39

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Mensaje por Josemi Dom 10 Oct 2010 - 21:41

ostia que putadon!!!!!!eso me parece que no se puede soldar.como te la has apañado
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Mensaje por Invitado Dom 10 Oct 2010 - 21:42

Pues apretando sono CLACK ! y en dos cachos se quedo... Pienso que ya tenía una fisura, porque la zona se ve suvia como si habria entrado mierda por la fisura y al apretar CLACK !
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Mensaje por ManuPuch Dom 10 Oct 2010 - 22:20

ajuuuu a juuuuu eso no es una simple putada es na cabronadaaa aju ajuu que mal arreglo tiene esoo
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Mensaje por Leonidas Dom 10 Oct 2010 - 22:31

Bueno,la que as liado, David......... de que material es? si es de aluminio, alomejor se puede soldar...... Pero, no te lo recomiendo....
No tenias, otra botella de esas?

Saludo
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Mensaje por El-Wylli Dom 10 Oct 2010 - 22:59

Hay un taller en Madrid que reparan todas estas cosas, cilindros, bujes, etc, y de cualquier material, si quieres llamar a ver que te dicen..., pero bueno si tienes otra botella...la cambias y listo
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Mensaje por Jaume Vilella Dom 10 Oct 2010 - 23:27

Vaya putada David, yo no sabria que hacer en tu lugar. Ahora que ya estabas acabando.
Por cierto, el otro dia yo comentaba que habia encontrado un guardabarros trasero por 8 euros pero que no era exactamente igual al que yo tenia. Pues resulta que es el que ha comprado David. Si es imposible encontrar uno como el original me compraré este. Lástima que es mas corto por la parte interior (el que tengo roto llega hasta el cuadro)
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Mensaje por Invitado Dom 10 Oct 2010 - 23:30

Por suerte, tengo otra botella que funciona bien, menos mal que fue ese lado... Cambiar la botella y listo, pero deb llevar tiempo.

¿Cómo separo botella de barra? ¿Con una llave de 10 larguisima por dentro?
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Mensaje por Panin Puch Lun 11 Oct 2010 - 11:19

puf david menuda putada y ya a lo ultimo
estos cacharitos en cuanto les tocas un poco
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Mensaje por Kristonloya Lun 11 Oct 2010 - 12:40

joeee que putada...
pero bueno,mejor que te pase eso ahora que cuando vaias por la carretera,no?
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Mensaje por ManuPuch Lun 11 Oct 2010 - 14:59

Aver que solucion le as dado creo que tenias problemas para sacar la botella aver como lo llevas un saludo
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Mensaje por Invitado Lun 11 Oct 2010 - 16:53

Pues he vuelto a hacer lo de la botella, meterla para dentro y tirar, pero nada, no sale macho.... El tornillo está quitado entero, el aceite y el muelle tambien, y nada.

Por cierto, esta otra botella, se ve que tuvo el mismo problema y esta soldada justo en esa misma parte.
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Mensaje por Josemi Lun 11 Oct 2010 - 18:13

horquillas betor....lo mejor es ideal
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Mensaje por Panin Puch Mar 12 Oct 2010 - 11:13

comprate las dos juntas y te sale hasta mejor de precio
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Mensaje por MotorVilaPuch Miér 13 Oct 2010 - 10:12

David, para quitar la botella de esas suspensiones Betor, tienes que quitar el tornillo lateral que tambien hace de vaciado del aceite.
Sacando ese tornillo, tendría que salir la botella sin quitar nada más.
Pero ya digo, para el modelo de suspensiones Betor, como las de la MiniCross Condor.
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Mensaje por Invitado Jue 14 Oct 2010 - 13:58

Me ha dicho el mecanico, que lleva una rosca de 10 dentro, o un tornillo allen o algo, se saca el muelle, se saca una pieza que es donde apoya el muelle que es en forma de U mas o menos y hay lleva una rosca o algo.

He comprado esto, a falta de que me llegue la cadena

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