Puch MiniCross - Poner Cuentarevoluciones

Puch Minicross, si queremos montar un cuenta revoluciones podremos optar por varias vías


1. Vamos
a convertir la corriente alterna de 6 voltios que produce el encendido
(alternador) en corriente continua, para ello necesitamos adquirir un
regulador/ rectificador de 6 voltios ( se puede comprar en muchas tiendas on
line de motos clásicas e incluso en cualquier tienda de electrónica de barrio).


El
regulador/rectificador es un aparatillo que tiene forma cuadrada (por regla
general) con una parte metálica que tendrá que ir unida a la masa del chasis
(lleva un agujero en el centro para que podamos pasar un tornillo que lo
sujete) y una parte superior de color rojo, o negra, que lleva 2 o 3 terminales
fastom. Encima de los fastom llevara los símbolos que identifican cada uno, en
los de 3 por ejemplo vienen 2 S tumbadas
que será donde colocaremos el cable de corriente alterna de color ROJO que sale del encendido en el
esquema, da igual el fastom utilizado
siempre que lleve una S tumbada, ambos están conmutados en el interior. Vale ya
hemos puesto la corriente alterna que genera el encendido con el motor en
marcha en el nuevo aparato y este se va a encargar que aunque le estrujemos la
oreja al acelerador no supere los 6 voltios(regulador)con ello vamos a
conseguir que no se fundan las bombillas
por picos de tensión, y además como es
rectificador, va a convertir la corriente alterna en continua y ya podrá
funcionar nuestro cuenta revoluciones,
porque el símbolo MAS que hay encima de uno de los fastom es donde colocaremos
la continuación del cable ROJO con una
pequeña diferencia sobre el esquema, de este fastom saldrán dos cables, uno al
claxon y luego seguirá el mismo recorrido que el esquema y el otro irá directamente hasta el cuenta
revoluciones (normalmente tienen un cable rojo, o un fastom con el símbolo MAS
encima). La masa la sacaremos del regulador, del tornillo con el que lo hemos
fijado al chasis, directa al cuenta revoluciones al faston con el símbolo MENOS
o al cable de color NEGRO (verificar con el fabricante)


Bueno pues con
todo esto el cuenta revoluciones todavía no funciona, que hacer, pues vamos a
la bobina de alta, y del cable rojo que
va hasta la pipa de la bujía, más o menos en el centro, enrollamos un cable
unas cinco vueltas y lo mandamos hasta el faston que nos ha quedado libre en el
cuenta revoluciones.


Otra forma de
obtener el sensor, mejor que enrollar las cinco vueltas, es poner al cable rojo
de la pipa de la bujía una pinza metálica con un cable que va hasta el mismo
faston o cable que queda libre en el cuenta revoluciones.





2. Que
no queremos montar el regulador/rectificador, pues plan B compramos una pila de
9 voltios, si es que no lleva ya una nuestro cuenta revoluciones (consultar con
el fabricante), pues cable positivo o MAS al polo positivo de la pila, cable negativo o MENOS al polo negativo de la pila.





Bueno pues con
todo esto el cuenta revoluciones todavía no funciona, que hacer, pues vamos a
la bobina de alta, y del cable rojo que
va hasta la pipa de la bujía, más o menos en el centro, enrollamos un cable
unas cinco vueltas y lo mandamos hasta el faston que nos ha quedado libre en el
cuenta revoluciones.







Y colorín colorado
cuenta revoluciones montado, pero para que queréis un cuenta revoluciones en
una Minicross?