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Mensaje por Invitado Vie 13 Ago 2010 - 19:40

Ahhh ! Es mucho no? jejeje
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Mensaje por ManuPuch Vie 13 Ago 2010 - 22:27

No es mucho era el minimo que se vendia para subir la parte delantera aqu unas fotos

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Mensaje por MotorVilaPuch Sáb 14 Ago 2010 - 11:18

David Puch escribió:Pon uans fotos, poque yo voy a comprar unos amortiguadores y son más cortos que los de la epoca y uizá hay que suplementar

Si buscas los originales, ten paciencia que saldrán!
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Mensaje por Invitado Sáb 14 Ago 2010 - 12:53

Pero los busco nuevos nuevos, cromo perfecto y tal... haber si hay suerte
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Mensaje por Jose Luis Martin Dom 15 Ago 2010 - 0:51

Buenas noches noches:
Yo siempre la he tenino suplementada, y no ha pasado nada y ha demas es verdad que en la epoca casi todas ivan asi. Bueno a lo que iva, por aqui se colocaban los tubos que vendian para la delantera y para la trasera le colocabamos un tubo de pulgada en la parte de abajo que queda bien registrado y luego atornillado
Y en mi opinion es mas original que cambiarle las Horquillas.
Un saludo pa todos

P:D: en las presentaciones tengo la fotos de la mia:
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