una de horquillas

buenas como veis llevo algunas cosas a la vez,ya puestos me lio con las que son el mismo tema asi que he desmontado las horquillas de la marathon y una de condor para la cross,las dos la verdad que muy faciles de desmontar(haber si el montaje es igual de facil)la idea es montar retenes y aceite nuevos cosa barata ya sabreis que la cross a de ser low cost,en la de condor ningun problema pero la de rieju no lleva retenes usa como un aro de sellado alguno podreis in dicarme donde conseguirlos o si puedo poner retenes normales si los hubiera de esta medida

los he puesto juntos para que los compareis como veis no es un reten normal esta hecho como si fuera pasta de amianto o algo parecido este salio bien pero el otro salio a trozos y parece carton por eso digo lo de pasta de amianto gracias por la ayuda

Yo te aconsejaría que con ese reten o como quieras llamarlo que has sacado entero ves a una casa de rodamientos y retenes , pide un juego de retenes para horquilla con esa medida y montalos tranquilamente , no tendrías que tener ningún problema , es importante que al pedirlos les digas que es para una horquilla, los hay con unos labios pensando precisamente en el movimiento que hace la barra , también te servirían unos normales para ejes, pero habiendo unos pensados para suspensiones mejor montar estos.

buenas gonzalo,te he echo caso y me he acercado a rodamientos fuen y efectivamente me ha dicho lo mismo que tu valen perfectamente aun mejor me dice pues estos son de doble labio,los reconocio al momento pues ya me dijo que si eran para una horquilla y que tenia que tener un monton de años y valla si los tiene,los que yo decia que eran de pasta en realidad son de goma pero tan podrida que se desmenuza como carton por cierto me dice que son collarines y se usaban antiguamente antes de los retenes bilabios,(yo siempre le decia collarin precisamente a este reten de dos labios) gracias por la ayuda seguire dando la lata