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Repor Cobra M82 TT Agua en Motociclismo Clásico de marzo 2019

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Mensaje por Condorman Dom 3 Mar 2019 - 20:48

Pues eso, para los que gustéis de la prensa escrita, tenéis en los kioscos este mes de marzo el Motociclismo Clásico nº 198, donde aparece un reportaje de la M82 TT Agua con bastantes fotografías y ficha técnica.
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Mensaje por gonzalo frias Mar 5 Mar 2019 - 14:41

Gracias por avisar , al kiosco me voy disparado Alegre
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Mensaje por gonzalo frias Dom 10 Mar 2019 - 20:51

Después de comprar la revista y leerme el reportaje de la M82............, me he quedado decepcionado, un montón de fotos, eso si, pero hablando o explicando sobre la moto que protagoniza el reportaje apenas nada , muchas lineas sobre historia sobre la marca y su final, tema ya un poco repetitivo ( como el de Bultaco,Montesa,Derbi o Ossa) ,una relación cronológica de las cobras y la ficha técnica de la moto en cuestión, la verdad esperaba algo mas , por ejemplo como funcionaba la moto del reportaje, si se le había hecho alguna mejora , su historia ,sensaciones de pilotaje del piloto,etc.

No estaría mal que tal y como se hacia en la época ,se publicaran trucos o mejoras para mejorarlas (motor,suspensiones,escape,carburación ) ,es una revista que compro cada numero, pero los reportajes de las motos nacionales cada vez son mas .....sencillos ( por decirlo de alguna manera) se limitan a algunas fotos ( que no falten por favor) la ya tan repetida historia de la marca y poco mas, mira que lo tienen fácil , cuando lees los articules de cierto periodista ingles (en la misma revista) sobre las motos que prueba y los comparas ................,pues eso
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Mensaje por Jorok Dom 10 Mar 2019 - 22:23

Yo hace tiempo que dejé de comprarla por los mismos motivos,en alguna de las motos que habían fotografiado, se veía como si estuviese en marcha y ¡ sin cadena!...
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Mensaje por Condorman Dom 10 Mar 2019 - 22:40

Si, la verdad que el artículo sobre la Cobra es el típico texto que ya hemos leído otras veces. A mi lo que me llama la atención últimamente en este tipo de reportajes es el "frenazo" que le meten al final... pues acaba en seco. Nada de presentación, nudo y desenlace. Y eso que repasé las hojas para ver si me había faltado alguna por leer, pero no, acaba así, y chin-pón.


Si que se agradece algún párrafo al final sobre la moto en cuestión y las peculiaridades de su restauración, que a veces también incluyen, o algún comentario personal de su propietario, si no, es verdad que resultan un tanto descafeinados, pero bueno, a mi la revista en general si que me gusta y la compro siempre.
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