Pursang mk12!!!!

matmap escribió:Buenas tardes.
Tan solo hace unos días que me registré en este magnífico foro. No tengo una Puch, ¡pero me gustaría mucho!
Con la ayuda de un amigo y su padre (más ellos que yo) estamos restaurando mi Pursang MK12, matriculada en 1979 y con ITV pasada. Como he visto el hilo de mensajes iniciado por AdryLV, pues quería retomarlo para consultar algunas cosas.
Por ejemplo las cubiertas actuales son unas Pirelli Pentacros, que están muy deterioradas:
Rueda delantera MT 25E 3.00/3.20-21
Rueda trasera MT 25 4.50-18
Las llantas son las mismas de la Frontera MK12:
Delante AKRONT pero no tengo ahora mismo la foto aquí
Detrás AKRONT 2.75 C-18" 36-TC 9-78-D-DOT SPAIN
Los datos del manual son:
11. RUEDAS
Llanta delantera.................WM1 1.6J x 21"
Neumático delantero...........3.00 x 21" Cross
Llanta trasera....................2.75C x 18"
Neumático trasero..............4.50 x 18 " Cross Pentagonal
Tengo varias preguntas porque he visto que hay neumáticos no indicados para circular, ¿cómo saber si las que compre sirven o no? Tienes que buscar una medida equivalente ( o esa misma si la encuentras) y que sean de enduro,con unas de motocross NO PASARÁ LA ITV aunque su medida sea la misma de la ficha o equivalente
Otra más, ¿qué neumáticos soléis poner para dar una vuelta tranquila por el campo? Las que mas te gusten de las que encuentres en el mercado y medida
Por aportar algo, os puedo decir que he encontrado unas Michelin en menos de 75 € el par en EXPOMOTO, una tienda de Jaén que vende a toda España.
Muchas gracias y disculpas por la extensión del mensaje.
Un saludo cordial.

matmap escribió:Muchísimas gracias, Jorok. Son datos muy valiosos para mi porque casi toda la información que encuentro es para Frontera, que ya he visto que son casi iguales, si no del todo, salvo en la estética y algunas cosas más.
La moto ya ha pasado la ITV dos veces sin problemas con las ruedas actuales que, como mínimo, tienen más de 30 años y están cuarteadas.
Me he estado informando y leyendo bastante para encontrar las equivalencias. Por si le sirve a alguien del foro (Fronteras MK 12 de 250 y 370 cc creo que también):
Neumático delantero...........3.00 x 21" equivale a 80/100-21
Neumático trasero..............4.50 x 18 " equivale a 130/80-18
Todavía tienes mas opciones ehhh
Siendo AAA/BBB-CCC
AAA: ancho en milímetros
BBB: relación ancho/alto del neumático
CCC: diámetro de la llanta en pulgadas
Me han dicho en la tienda a la que he llamado que las homologadas para circular llevan una E dentro de un círculo junto a un número pero que si en la ficha técnica no viene especificado, como es mi caso, código de velocidad entonces no tiene por qué haber problemas en la ITV. No obstante, mañana voy a la ITV, lo pregunto y pongo aquí mismo.
Jorok, de nuevo muchas gracias por todo.
Como reza en el pie de tu mensaje, ¡no dejas de correr!
Un saludo cordial y una foto de mi cacharro.

matmap escribió:Muchísimas gracias, Jorok. Son datos muy valiosos para mi porque casi toda la información que encuentro es para Frontera, que ya he visto que son casi iguales, si no del todo, salvo en la estética y algunas cosas más.
La moto ya ha pasado la ITV dos veces sin problemas con las ruedas actuales que, como mínimo, tienen más de 30 años y están cuarteadas.
Me he estado informando y leyendo bastante para encontrar las equivalencias. Por si le sirve a alguien del foro (Fronteras MK 12 de 250 y 370 cc creo que también):
Neumático delantero...........3.00 x 21" equivale a 80/100-21
Neumático trasero..............4.50 x 18 " equivale a 130/80-18
Siendo AAA/BBB-CCC
AAA: ancho en milímetros
BBB: relación ancho/alto del neumático
CCC: diámetro de la llanta en pulgadas
Me han dicho en la tienda a la que he llamado que las homologadas para circular llevan una E dentro de un círculo junto a un número pero que si en la ficha técnica no viene especificado, como es mi caso, código de velocidad entonces no tiene por qué haber problemas en la ITV. No obstante, mañana voy a la ITV, lo pregunto y pongo aquí mismo.
Jorok, de nuevo muchas gracias por todo.
Como reza en el pie de tu mensaje, ¡no dejas de correr!
Un saludo cordial y una foto de mi cacharro.