Puch Cobra MC 75 1ª serie

Abro este tema porque a partir de ahora iré colgando toda la información sobre la restauración de mi moto Puch Cobra MC 75 serie 1 con matrícula CU-4075-B.
Seguro que necesitaré de vuestra ayuda y consejos para lograr el objetivo.
Gracias.

Pues adelante con ella, es un modelo que no abunda te felicito es una buena Presa.

Ánimo con esa Cobra de Cuenca. Veo que, como yo, también tienes una Djebel.
Esta es la mía.

https://www.puch-avello.com/t11012-puch-suzuki-dr-600-djebel-todavia-es-puch?highlight=djebel

Ya está aquí. El sábado madrugué y me fuí a por ella. Tuve que desmontar la rueda trasera, el escape, las horquillas delanteras, el manillar ....., y al coche.
Viaje de 130 km y a La Eliana.
Os dejo unas fotos

Animo con la restauración paisano, yo también estoy liado con una mc jeje

Saludos!

Sigo el post, yo tuve una MC 1a serie identica a la tuya, aunque en aquellos tiempos era habitual tunearla 100 % y la termine vendiendo cuando marche a la Mili, un saludo.

Animo con esa Cobrita, una mas que recuperará su esplendor.

Claro que si hombre, para lo que necesites por aqui nos tendras.

Un saludo y animo, que esa MC esta muy bien y merece una buena vida.

Animo con la restauracion.Seguro que queda como nueva.

La Empezaré por poner las fotos de nuestro reencuentro y los pasos hasta traerla a La Eliana.
En Santo Domingo de Moya, en el corral de mis abuelos Nazario y Felisa.


La primera vez que se mueve en muuuuchos años


Vista del escape


Vista del depósito y motor


Otras vistas.


Tambor y horquilla.



Le falta el faro y la sujeción pero está el Cuentakilómetros.


Y no pude evitarlo y me traje la rueda delantera y el cuentakilómetros.


Mañana seguiré.

Llega a La Eliana y pisa de nuevo tierras valencianas desde aquel mes de agosto de 1977 que salió de Motocicletas García en la calle Don Juan de Austria 7 de Valencia.
Foto cedida por Julio C G


En el coche, a punto de bajar.




Y por fín en casa.



A partir de este momento, pasa a la mesa de operaciones.

Primer problema con la suspension delantera. He llegado a desmontar y sacar los muelles, pero no se como seguir desmontando para cambiar retenes. Os dejo una foto de las horquillas y hasta donde he llegado por si alguien me puede ayudar.

Dejo una plantilla que me he hecho para la goma portamatrículas, por si alguien la necesita. El grosor de la goma es 5 mm.

Nunca he tenido una horquilla de esas, pero recuerdo que vi una y me llamo la atención que no tenía tornillo de desmontaje inferior. No se cómo se desmonta.
A ver sí en un rato libre miro el despiece y extraigo alguna conclusión.
De todos modos a ver sí alguien sabe como hacerlo. No son muy comunes. No se sí la Puch Minicross TT compartía esta misma horquilla.

Hola, hace años desmonte una y creo recordar q era similar a la de mi Dakota, en concreto hay que hacerse un útil consistente el una varilla del largo suficiente para que entre en la horquilla y sobresalga algo para cogerla en el tornillo de mesa. Dicha varilla tiene que estar torneada a en la parte que se introduce en la botella a unís 6 mm de diámetro y yo la taladre para ponerle un pasador de presión de unos 3 mm de tal forma q coja la pieza interior y con la mano destornillas la botella. También valdría un destornillador con cabeza plana pero mega largo.
Un saludo

Mira en este post el útil que pone el compañero Perezvera

https://www.puch-avello.com/t283-puch-cobra-m-82-problemas-con-horquilla-delantera

eladius escribió:Hola, hace años desmonte una y creo recordar q era similar a la de mi Dakota, en concreto hay que hacerse un útil consistente el una varilla del largo suficiente para que entre en la horquilla y sobresalga algo para cogerla en el tornillo de mesa. Dicha varilla tiene que estar torneada a en la parte que se introduce en la botella a unís 6 mm de diámetro y yo la taladre para ponerle un pasador de presión de unos 3 mm de tal forma q coja la pieza interior y con la mano destornillas la botella. También valdría un destornillador con cabeza plana pero mega largo.
Un saludo

Gracias por tu indicación. Probaré a fabricar uno. Ya te contaré.

Juanjovil escribió:Mira en este post el útil que pone el compañero Perezvera

https://www.puch-avello.com/t283-puch-cobra-m-82-problemas-con-horquilla-delantera

Gracias por tu respuesta. Esta horquilla es distinta. Son las amarillas de la primera serie y no son como las que comenta Perezvera en su post. Dejo unas fotos de la horquilla.

Yo creo que es fabricándose un útil que enrosque en el fondo.

Jeffward escribió:Yo creo que es fabricándose un útil que enrosque en el fondo.

Gracias Jeffward. Voy a probar.

Buscando en el cajón del sastre he encontrado unas piezas de montesa cota que creo recordar que son iguales o similares a las que llevan tus botellas, te mando unas fotos para que te hagas una idea

Ese conjunto va atornillado al fondo de la botella. En otras botellas hay un tornillo Allen que va por afuera y se puede pillar con una llave desde el exterior si tienes suerte y no te gira todo, en cuyo caso estaríamos en la situación que estás tú ahora y habría que hacer el útil o similar.
Un saludo

eladius escribió:Ese conjunto va atornillado al fondo de la botella. En otras botellas hay un tornillo Allen que va por afuera y se puede pillar con una llave desde el exterior si tienes suerte y no te gira todo, en cuyo caso estaríamos en la situación que estás tú ahora y habría que hacer el útil o similar.
Un saludo

Muchas gracias por la información. ¿No tendrás también una foto de ese útil para hacerme una idea?