Puch Condor MD - Otra Que Se Salva

Como ya comenté en otro post me compré una puch condor III en un pack,venian otras dos condor desmontadas,una condor I y una MD,pués me dió por mirar las cajas de piezas y ví una matrícula amarilla de ciclomotor,indagué en tráfico y estaba dada de baja total,pero me lié la manta a la cabeza y decidí montar la MD,esto era lo que tenía:



La pinté de un azul que tenía guardado,no pensé en hacer una restauración a origen puesto que no podía utilizarse y quedó así:



Camié platinos,condensador aceites etc.. y funciona muy bien,mi sorpresa es cuando localizo al antiguo dueño y ha accedido a dar de alta el ciclomotor y ponerlo a mi nombre legalizandolo,ya he pedido los antecedentes a la itv,ya os iré informando del tema,un saludo.

Me alegró...
Al final vas a tener suerte...
A disfrutarla,ya nos contarás...

Muy chula, y vaya suerte has tenido con el antiguo propietario. y de las otras ?
Un saludo.

Nacho escribió:Muy chula, y vaya suerte has tenido con el antiguo propietario. y de las otras ?
Un saludo.

Las otras nunca han sido matriculadas,cuando tenga tiempo restauraré a origen la Condor 1.

Primer e importante paso dado,ya tengo los documentos firmados por el antiguo dueño y con la fotocopia de su DNI.

Je, je,,,,,,,,,,, buena historia!

Mucho mejor ver las motos montaditas y en marcha que en cajas.

Enhorabuena por el trabajo bien hecho!

Otro escollo superado,he ido a tráfico y ya tengo el informe de oficio para ir a la itv,seguiré informandpo.

Penultimo y mas compcado impedimento superado,itv SUPERADAAAAAA.

Ya está todo en regla,despues de la itv he ido al Ayuntamiento a pagar la parte del impuesto de circulación,luego ha Hacienda añagar el impuesto de transmisiones y por fin a tráfico,ya está totalmente legal,abora a disfrutar.

felicidades!!!!

Enhorabuena Runi!!!

Cabe destacar, que aunque no hubieras tenido esa suerte con el antiguo propietario, que pocos hay asi, lo podrias haber hecho haciendo un Acta De Manifestaciones ante notario, yo estoy en ello con la Guzzi.
Me lo explico una señora muy amable de Trafico, debes de ir con dos testigos, y debe declarar que hace mas de tres años que tienes la moto o ciclomotor.

De todos modos, Felicidades, y me sumo a la opinion de que es mejor verlas montadas que en cajas.

Por cierto Runi, en la ITV, te han dicho algo por la dichosa luz de freno??

LECHUGO escribió:Enhorabuena Runi!!!

Cabe destacar, que aunque no hubieras tenido esa suerte con el antiguo propietario, que pocos hay asi, lo podrias haber hecho haciendo un Acta De Manifestaciones ante notario, yo estoy en ello con la Guzzi.
Me lo explico una señora muy amable de Trafico, debes de ir con dos testigos, y debe declarar que hace mas de tres años que tienes la moto o ciclomotor.

De todos modos, Felicidades, y me sumo a la opinion de que es mejor verlas montadas que en cajas.

Así es compi,ya había sopesado lo del notario,pero son más duros sumar del acta y como el propietario anterior no puso pega alguna lo hice con este.

LECHUGO escribió:Por cierto Runi, en la ITV, te han dicho algo por la dichosa luz de freno??

Ninguna pega,estas motos de origen no llevan luz de freno,por lo tanto no tienen que llevar.

Muchas gracias.
La duda que tenia era si al volver a darla de alta, te la pedian, ya que estoy en esas con la Guzzi. Es como el retrovisor, la Guzzi cuando de matriculó en el año 62, no era obligatorio, y ya me ha comentado mas de uno que lo piden.

Enhorabuena por conseguir poder documentar esa condor. Y si ahora la pintaras de su color original ya sería la hostia. Saludos y que la disfrutes.

LydoPuch escribió:Enhorabuena por conseguir poder documentar esa condor. Y si ahora la pintaras de su color original ya sería la hostia. Saludos y que la disfrutes.

Tienes razón,la pintaré de amarilla.