Puch Cobra TT 1ª serie - La SilverCobra

Asi vuelve mi pequeña despues de multiples aventuras y una larga serie acontecimientos.Bueno, resumiendo; esta cobra la compré en 1981,después la vendí en el 84 cuando estuve ocupado "sirviendo a la patria".Nunca debí venderla, siempre me acordaba de ella,el veneno de la cobra estaba actuando.Y asi despues de muchos años,sobre el 2000,la recuperé milagrosamente.La desmonté,pinté el chasis,compré algunas cosas para ella y la llevé a un mecanico para montarla.Ha estado durmiendo hasta ahora.Volveré a empezar y ella rugirá de nuevo.La aventura continua.
Saludos

Buena historia tiene esta cobrita tuya. Tuviste suerte, mucha suerte en volver a recuperarla después de tanto tiempo.
Animo y a ver como continua la historia, saludos.

Esperamos que sigas contando cosas de esa Cobrita, pero con fotos,
¡ Una imagen vale mas que mil palabras !

buena anecdota y menuda suerte encontrar tu misma moto otra vez

Menuda suerte recuperar tu misma moto, esperamos unas fotillos!! un saludo

Gracias por vuestros ánimos,ahora tengo más faena que el fontanero del titanic.Pronto empezará la pelea
Saludos

Aqui en la sala de espera,con sus primas
[IMG]https://2img.net/h/oi61.tinypic.com/j770k0.jpg[/IMG
El soporte de estribera derecha está un poco doblado.
También estoy mirando de copiar el sistema de soportes de interruptur de luz de freno de la Sport.El caballete central tenia pensado quitarlo,pero va a ser que no;lo perfeccionaré y se queda,que lo suyo me costó ponerlo allá por el 82

Aqui se vé

Pués se quedó bastante logrado el caballete, es una mejora que a mas de uno gustará, yo me incluyo claro está, un saludo

Reubicación del caballete,aunque muy parecida a la anterior, un poco mejorada.Seguramente que tendré que alargar las patas del caballete.

También he pensado de poner una junta en la base de apoyo recortando un neumático de coche y asi ganar algo de altura y suavizar el porrazo del caballete con el chasis.

El soporte del cable del interruptor de luz de freno al estilo Cobra sport. No me acaba de convencer y lo voy a pasar al interior del soporte para que no se vea tanto.
Saludos

Una cosa que me gusta de la posición del caballete es que queda bastante escondido cuando está recogido, y no como pasa en las Replicas que hacen como una maquina quitanieves.Imaginaos en una extrema del mundial, al pasar los troncos, se te engancha el caballete en el tronco y llegas el primero pero sin moto.También es mucho imaginar una Cobra en el mundial pero bueno y si siiii.

Un pequeño paso para el hombre, un gran salto para la humanidad.Está pintado en negro satinado de la marca RM y tiene un tono que me encanta verlo.La última vez que lo pinté lo hice en brillante,por desconocimiento,y ahora veo que esto es lo correcto. Gracias al foro.
Saludos

Hola. Donde consigues la pintura RM esa?

Hola PacoGR1, esta pintura es de automoción,es la que se utiliza en la reparación de coches.Es el negro satinado pero de 2 componentes; o sea que por un lado la pintura y por otra el catalizador o secante.La marca es RM pero cualquier otra marca reconocida te servirá.Lo difícil es la aplicación por el tema de cabina de pintura,compresor etc... Saludos

La puedes comprar en una tienda que se dedique a la venta de pinturas de automoción o en un taller de reparación de coches. Saludos

Muchas gracias por la información!
Un saludo

Algunas cositas para la Silvercobra, en adelante  alias "La nena", mas cortito y recordando a Julieta Prandi y Guillermo Franchela.

La copia de la tapita dio mas porsaco de lo previsto

Alguien sabe las medidas del casquillo distaciador de la bocina?

Buff, a ver si alguien la tiene desmontada.
Es un simple casquillo separador de 1cm de ancho aprox para que la bocina no toque en el airbox.

Gracias Jeff, lo decía porque parece que queda poco espacio para los terminales. Aquí un detalle del interruptor de freno al estilo Sport.

Clavado a la Sport, 6C!!

Estoy con el tema de la bocina con una una  intriga.... el caso es que, algo tan fácil no lo acabo de ver. La bocina   toca con la tapa izquierda si la adelanto y si la atraso tampoco queda bien...Si alguien tiene una foto donde se vea la posición original se lo agradecería.Tambien iria bien saber la medida del casquillo distanciador.La tapa es original aunque esta reparada, haber si le hice las orejas mas grandes.Por cierto, hablando de las tapas, la derecha la veo mal con el escape, siendo este original.
Saludos