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Uno más restaurando Cobra

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Mensaje por Fglez Dom 8 Dic 2013 - 21:16

Uno más restaurando Cobra I229n6

Buenas a todos y felicidades por el estupendo trabajo que haceis en este foro.
Me llamo Felipe y gracias a la carta de tráfico, es la primera vez que les agradezco algo, me he tenido que plantear que hacía con mi Cobra TT que llevaba más de 20 años parada en el garaje. No tengo valor para darla de baja después de todo lo que me dió cuando era un chaval, pronto cumpliré 45. Así que manos a la obra.

A través de vuestro foro he aprendido que el faro que necesito es un Hensev 74, que se pueden adquirir silenciosos de réplica....y lo que me queda, pero sobre todo Da gusto ver las restauraciones que habeis hecho y la verdad es que anima a liarse con ello.

Gracias

Os pongo una foto de ella creo, que es una TT segunda versión
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Mensaje por Jeffward Dom 8 Dic 2013 - 21:52

hola Fglez!!
Bienvenido y ponte cómodo, jejeje
La Cobra de la foto efectivamente parece una TT 2ª serie. El escape parece uno de la industria auxiliar que le sacaría mayor rendimiento. Lo digo para que lo tengas en cuenta a la hora de comprar el silencioso original. También los amortiguadores traseros parecen una mejora con aires de Coroni. Por lo demás no parece que lleve mucho trabajo, está bastante completita.
No estoy seguro al 100% que las segunda serie llevaran un Hensev67, como el que llevaban las MC, en algunas fotos parece que luce uno mas grande. De todos modos existen Rinder de igual diametro y seguramente con la optica en mejores condiciones, ademas de ser mas baratos. Y encajan igual. Te lo comento porque ahora mismo estoy restaurando mi TT y puedo comparar ambos faros (en la MC puse un Hensev67 y en la TT primera serie igual. En mi caso estoy haciendo dos carrocerías de distinto color, de ahí que tenga dos faros distintos) y realmente en la TT pondré una optica Rinder.
El piloto trasero también se consigue sin problemas.
Quizás lo mas complicado -sino lo conservas- sea la careta del faro. Yo he optado por poner uno de Minicross Super, -el otro que pondré es un Nonfango, que llevará el equivalente al Hensev67 que comenté antes- que es muy similar al de la primera serie, y además es baratísimo y creo que quedará bien. La optica es necesariamente mas pequeña, en este caso el equivalente al Hensev66, que también tiene su homólogo en Rinder, claro.
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Mensaje por Jeffward Dom 8 Dic 2013 - 21:54

Buff, menudo rollo que escribí. Espero que se entienda.
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Mensaje por Ricardo Dom 8 Dic 2013 - 22:03

hola,Bienvenido  desde Coruña
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Mensaje por Julio C G Dom 8 Dic 2013 - 22:40

Desde Valencia bienvenido.
.............Julio...
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Mensaje por Alex20683 Dom 8 Dic 2013 - 22:57

Bienvenido y saludos desde salamanca.
BONITA MOTO
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Mensaje por VejestorixPuch Dom 8 Dic 2013 - 23:07

Me alegra que te decidas a poner en forma tu Cobra, no te arrepentirás, son motos que merecen ser conservadas.
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Mensaje por SaltaPiedras Dom 8 Dic 2013 - 23:31

Bienvenido,tienes una cobra como la mia.
Saludos.
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Mensaje por FaRRe Lun 9 Dic 2013 - 0:50

Bienvenido a esta gran familia, un saludo desde Lleida. Bienvenido 
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Mensaje por Puch Minicros Lun 9 Dic 2013 - 1:12

bienvenido al foro as echo muy bien en tomar esa decision y ponerte con la cobra que la vas a dejar nueva. con.todas las restauraciones que hay echas ya seguro que ya as aprendido a como.empezar con ella. te felicito.un saludo desde Avila.
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Mensaje por Jce2 Lun 9 Dic 2013 - 10:15

Hola desde cerquita (Colmenarejo), tengo varias puch una de ellas como la tuya por si necesitas algo,

un saludo y Bienvenido.
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Mensaje por PerezVera Lun 9 Dic 2013 - 10:19

Seas bienvenido al foro y recibe un cordial saludo desde Castellon. Feliz 
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Mensaje por Moi Max Lun 9 Dic 2013 - 11:12

Bienvenido y ánimo con esa restauración. Una moto muy chula y muy completa. Con poco la dejaras como nueva.
Saludos
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Mensaje por Mendoza Miér 11 Dic 2013 - 22:49

SALUDOS DESDE CARTAGENA

SALUDOS
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Mensaje por Jose Maria Saiz Jue 12 Dic 2013 - 0:02

que seas bienvenido , y nada a darle duro , que cuantas mas Puch se rescaten , menos podrán quedar en el olvido .
Saludos José María.
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Mensaje por Francis Jue 12 Dic 2013 - 8:10

Bienvenido al foro, la verdad es que se ve en buen estado esa cobra, hasta las pastas parece no haber se les ido el brillo, a ver si pronto te pones con ella y la dejas como se merece, un saludo desde Villacarrillo (Jaén) Bienvenido
Francis
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Mensaje por MANAPuch Vie 13 Dic 2013 - 17:10

Bienvenido al foro
Saludos desde Mallorca
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Mensaje por Antonio Guillamo Sáb 14 Dic 2013 - 9:09

hola desde Liria-Valencia
un saludo
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Mensaje por Fglez Dom 15 Dic 2013 - 19:48

Muchas gracias a todos por los ánimos y acogida. La verdad es que lo he cogido con ganas. Ya la he arrancado tras limpiar el carburador y el cilindro y quitarle un corto a masa del pare. Es increible, una vez a tirado el exceso de aceite que le he puesto directo al cilindro, arranca a la primera.
Motor bien, asi es que ya la he desmontado todo para empezar a pintar el chasis y estoy localizando piezas.

Jeffward, gracias por tu consejo iré a por un Rinder.

Jce2 gracias por tu disposición, seguro que más adelante te doy el latazo para consultarte algo.

Saludos
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Mensaje por Cecilio Lun 16 Dic 2013 - 9:46

Sonrisa Te felicito, una cobra mas en circulación, tengo que decirte que los trabajos que hagas te serán recompensados, son motos muy agradecidas ayer Domingo nos dimos un paseo de 20 Kilometros Cecil jr y un servidor con las dos cobras y la verdad que no tiene precio campeón restáurala y disfrútala.
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Mensaje por Daniel O Killo Miér 18 Dic 2013 - 10:42

bienvenido al foro, si tienes alguna duda, pregunta, que por aqui te ayudaremos en todo lo que nos sea posible, saludos desde huelva,
Daniel O Killo
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