Puch MiniCross - Desmontar Amortiguadores

Hola.
Tengo problemas para terminar de desmontar unos amortiguadores, no tuve problema para quitarle el muelle pero ahora no sé como continuar.




El amarillo es de una MC50 y el negro de una super 3, es lo único que me falta para poder mandar todo a chorrear y continuar con la restauración.

compañero, no se ven las fotos de dichos amortiguadores, saludos

Yo si los veo, un saludo

Por cierto para seguir desmontando, en la zona donde el bastago entra a la botella debe de desenroscarse, un saludo

compañero, pues yo por lo menos, sigo sin verlos, saludos

Francis escribió:Por cierto para seguir desmontando, en la zona donde el bastago entra a la botella debe de desenroscarse, un saludo

¿te refieres a desenroscar el bastago de la botella, o la botella tiene una rosca en la parte superio que no e visto?

la parte ancha donde entra el vastago a la botella pues por la parte de arriba tiene como dos pequeñas muecas como si fueran unos agujeritos, se supone que con una llave para eso se puede desenroscar, es que depende del tipo de amortiguador tambien

Fui a preguntar en el taller hoy por la tarde y me dijeron lo mismo que a dicho MotorVilaPuch; no se pueden desmontar mas.
¿Alguien sabe donde los venden? a ser posible que se puedan desmontar, no quiero tener que volver a comprar otros dentro de 10 o 20 años, prefiero repararlos yo mismo.
Estoy entre estos

http://repuestosdoblee.com/tienda/product_info.php?products_id=1693
http://mototema.com/tiendas/product_info.php?cPath=78&products_id=3138

O estos otros a los que pintaría de amarillo el cuerpo y dejaría el muelle cromado

http://recambiousado.com/tiendas/product_info.php?cPath=22_73_79&products_id=3842

Estos son los más baratos aunque no me convencen mucho

http://www.motosguarner.kingeshop.com/Juego-Amortiguadores-330-Largo-Rojo-dbcaaadxc.asp

MotorVilaPuch escribió:Colegas, esos amortiguadores ya están desmontados.


No se pueden desmontar más, a no ser que cortes la parte de arriba que remacha la tapa, por donde entra el vástago.


Es el problema de la mayoría de estos amortiguadores, que no se pueden reparar.


Así, que o inventamos una manera de ponerse una tapa roscada o algo así, o a cambiarlos por otros.

Tenia pensado que esos amortiguadores llevaban una tapa superior...   

Francis escribió:

MotorVilaPuch escribió:Colegas, esos amortiguadores ya están desmontados.


No se pueden desmontar más, a no ser que cortes la parte de arriba que remacha la tapa, por donde entra el vástago.


Es el problema de la mayoría de estos amortiguadores, que no se pueden reparar.


Así, que o inventamos una manera de ponerse una tapa roscada o algo así, o a cambiarlos por otros.

Tenia pensado que esos amortiguadores llevaban una tapa superior...   

No, me he fijado y no tienen ninguna tapa, ni rosca ni muesca donde introducir una llave, la chapa va plegada hacia el centro apretando una especie de reten metalico.
A lo mejor un día me animo cojo la radial  destripo uno para ver como son y si se le puede poner una rosca o algo como menciona MotorVila.

Una pregunta compañeros, lo único que hace que amortigua en estos amortiguadores son los muelles ¿no? No son ni hidráulicos ni de gas ¿no?

Es que me tengo los restos de una Monza (documentada  ) y trae estos amortiguadores, y como no tengo ni un duro pues son los que va a llevar y me gustaría saber como son. Mas duros que los de Mobylette fijo ¿no?, porque cada vez que cojo un bache en mi Campera me paso medio día botando jajaja

Por cierto Neo Puchero, veo que eres de cerca, ¡algún día tendré que ver esa Puch rodando por los alrededores de la ria!  

¡Un saludo a todos!

Vespa Sadurnin escribió:Una pregunta compañeros, lo único que hace que amortigua en estos amortiguadores son los muelles ¿no? No son ni hidráulicos ni de gas ¿no?

Es que me tengo los restos de una Monza (documentada  ) y trae estos amortiguadores, y como no tengo ni un duro pues son los que va a llevar y me gustaría saber como son. Mas duros que los de Mobylette fijo ¿no?, porque cada vez que cojo un bache en mi Campera me paso medio día botando jajaja

Por cierto Neo Puchero, veo que eres de cerca, ¡algún día tendré que ver  esa Puch rodando por los alrededores de la ria!  

¡Un saludo a todos!

Aunque creo que la mayor parte del trabajo lo realiza el muelle también lleva aceite dentro, ¿no sé si es a lo que te refieres?
No sé si son más duros que los de Mobylette porque nunca he probado ninguna.
Espero ver esa restauracion de la monza por el foro he.

Tendré que mirar en los míos, espero poder desmontarlos completos.

Tranquilo que cuando la Monza avance actualizo el post, un adelanto, 1 donante y media vienen de camino...

Saludos!