Puch Cobra MC 75 - A Réplica Coronil

Hola estoy empezando a montar la dirección y las barras

Ánimo Mauri!!

Esto promete; y mucho, estaré atento... 
y sacaré recortes   

Aquí van unas fotos del proyecto


Escape madeinmariano

Un tremendo escape!!

Ese escape es símbolo de perfección si señor

   Joder Mauri que Escape te has ajenciado    Pa quitar el Hiiiipo, felicidades Compi.

Para la quedada de Elche tiene que estar haciendo ruido y repasando. 
Buen trabajo   

ruido dudo mucho que no haga...con ese pedazo tubarro vaya tela!
felicidades mauri,se quedara genial.por las soldaduras no te preocupes pues estan bastante bien.
un saludo

Hola aquí subo unas fotos de cómo va la restauración

Mauri escribió: Las soldaduras no son de profesional pero pintadas después se verán mejor

En efecto, no son de profesional, pero nadie nace enseñado... muy buen trabajo estás haciendo con todo y con esto también.

De todas maneras, que las soldaduras salgan bonitas, no solo es cuestión de práctica (que por supuesto también), sino de conocer un poco la teoría de cada tipo de soldadura, pues si sabes el por qué de cada falta o efecto, entonces lo puedes corregir más fácilmente y coges prácticas muy rápido.

En Internet debe haber muchos tutoriales, te lo digo por experiencia pues yo creía que sabía soldar con 18 años, hasta que en el antiguo "PPO" hice un curso de seis meses de oxiacetilénica, y entonces sí que aprendí a soldar de verdad, cuando me explicaron ambas cosas (la teoría y la práctica). Tengo un entrañable recuerdo del Sr. Mingueza y de aquel sistema de formación antiguo (la Formación Profesional Acelerada), pero mucho más barato para el Estado y efectivo que los de ahora (y sin que se llevasen los dineros cuatro espabilaos).

Muy buen trabajo Campeon.

se esta quedando de lujo mauri   

Te estás haciendo con una colección envidiable. Y encima puedes con dos a la vez quedando a cual mejor  

Hola
esta tarde he estado montando la rueda delantera y me ha surgido un problema, al pasar el eje por el agujero me he dado cuenta de que no pasaba y he comprobado que el eje tiene diámetro de 15m.m y las barras que he puesto de 13 mm.
¿Alguien sabía esto?
Que opináis ¿le hago el agujero más grande en la barras?
otra cosa ,tambien son diferentes , la horquilla que lleva el corte en el eje con dos tornillos para apretar el eje , una los llevan a la derecha y las otras a la izquierda.

La botella que lleva el corte con los dos tornillos es en teoría el lado contrario a la tuerca del eje. Pero no es problema si sucede al contrario.
Acuerdate de que las horquillas normales son de 13mm por un lado y 15mm por el otro. Si esa es de 15mm por los dos lados, es decir, con eje liso de lado a lado y con diametro de 15mm podría tornear la de 13 y dejarla en 15mm. Tiene material para rebajar, de hecho es la misma botella torneada.

El eje por la parte de la rosca es 15m.m y la otra parte 17m.m
Con las barras viejas va bien pero las de gas por una parte mide 15m.m y por la otra 13m.m

Ok, luego el eje en su conjunto es todo 2mm mas.
Humm, ¿quedará espesor suficiente para rebajar tanto?

La solucion para aprovechar tu eje 15mm x 17mm y su rueda correspondiente es muy sencilla.
Pon las barras de gas en las botellas 15mm x 17mm.

Creo que voy a repasar los agujeros con una broca más grande y solucionado, las botellas son iguales sólo cambia el paso del eje si te das cuenta en la foto la conexión es igual sólo cambia el paso

Como has decidido perforar lo suyo seria dejar a 15mm donde va la rosca
y 17mm el lado de la botella  que lleva los dos tornillitos para apretar el grueso del eje

Problema resuelto he repasado con broca de 15m.m y de 17m.m como comenta saltapiedras y perfecto



Esto va tomando forma

La placa porta números delantera la he sacado de una tapa de WC vieja
Mirad el proceso y haber que os parece

Impresionante briconsejo   
Queda que te cagas 

Ostras que curioso!