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Puch Borrasca - Carburación Rara

4 participantes

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Mensaje por Rakor Vie 1 Mar 2013 - 21:23

Acabo de hacer todo el motor entero nuevo. He puesto un cigüeñal Metrakit y un 49cc completo nuevo Metrakit también.

Ayer monté un Amal 418 sin filtro y la moto va bien pero se queda como "acelerada" como si tuviese una entrada de aire. No me fiaba mucho de la admisión y hoy he puesto otra admision nueva y otro carburador nuevo que tenía.

He montado un Dellorto 18 también sin filtro y la moto va muuuuucho más fina, acelera con mucha más alegría pero lo mismo, al ralentí se acelera un poco, como si tuviese una entrada de aire.

He puesto la mano atrás, en la entrada de aire del carburador para que no entre tanto aire y el ralentí se estabiliza y baja...

Es imprescindible en este tipo de motor llevar un filtro?
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Mensaje por QuattroLatas Vie 1 Mar 2013 - 23:25

Hola pues mira conozco gente que lleba la moto sin el filtro y van bien, para mi gusto si se puede regular con filtro mejor ya que cualquier porqueria puede entrar y rallarte el cilindro o algo
un saludo
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Mensaje por VejestorixPuch Sáb 2 Mar 2013 - 14:54

No te compliques la vida y ponle el filtro. El filtro y un buen aceite son la vida del motor.
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Mensaje por Rakor Sáb 2 Mar 2013 - 19:27

Nada, ha puesto un pedazo de filtro, un filtrillo y un filtrote... he probado varios y nada, sigue "aceleradilla" y rara de carburación.
Al final tendré que volver a abrir el motor... menuda triunfada...
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Mensaje por Luis Garcia Miér 6 Mar 2013 - 20:54

as mirado a ajustarle el tornillo del relentin?
quitaselo con la moto arrancada y si se te para la moto es buena señal,eso quiere decir que lo que tienes que hacer es ajustar ese tornillo.tambien aprieta el tornillo del aire a tope y sueltale una vuelta y cuarto y con ella arrancada vas aflojandole o apretandole y con el oido vas poniendola fina fina.
Luis Garcia
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