Puch Cobra M-82 - Dudas De Depósitos
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Francis
Toni Puch
RR
7 participantes
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Puch Cobra M-82 - Dudas De Depósitos
Hola foreros, una pregunta, a ver si alguien me la sabe responder. ¿Por qué hay depositos con la rosca hacia fuera y otros con la rosca hacia dentro?
Gracias de antemano y Un Saludo.
Gracias de antemano y Un Saludo.
RR- Usuario Nuevo
Re: Puch Cobra M-82 - Dudas De Depósitos
No se. No he visto ninguno con la rosca hacia fuera.
El deposito de la mia tiene la rosca hacia dentro.
El deposito de la mia tiene la rosca hacia dentro.
Toni Puch- Usuario De Élite
Re: Puch Cobra M-82 - Dudas De Depósitos
el mio tambien lleva la rosca hacia adentro, tal vez esa rosca hacia afuera sea algun machon que enroscan para acoplar grifos con rosca hembra,un saludo
Francis- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra M-82 - Dudas De Depósitos
Si, normalmente son de rosca para dentro pero yo tuve uno de rosca hacia afuera. Porque los hay, pues supongo porque habia varios modelos pero no se a que modelos exactamente corresponden. Yo creo que los de rosca hacia afuera tenian mas problemas de escaqueidad por el tapon y puede que decidiesen hacerlos con rosca hacia dentro.
Jce2- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra M-82 - Dudas De Depósitos
Yo tengo uno de cada, pero no se que criterio llevaban para montar uno u otro. A mi me gusta mas el de rosca por fuera, muchas moto de aquella época llevan la misma rosca y los tapones valen para todas.
Motoro- Usuario Experto
Re: Puch Cobra M-82 - Dudas De Depósitos
Hay varios tipos de depósitos de Puch Cobra M-82, y no 2 ni 3.
Hay varias diferencias según el año.
Los primeros eran con la rosca del depósito hacia afuera. Llevaban el mismo tapón que las Puch Condor. También eran lisos por la parte de abajo apoyándose sobre los 2 tubos del chasis, creo, que con unas tiras de espuma de esa negra vulcanizada.
Luego hubo otros que llevaban un hueco por abajo con unas roscas incrustadas. Nunca supe exactamente como iban sujetos.
Luego hubo otros con rosca del depósito ya hacia adentro. Supongo que los últimos, y que llevaban un hueco por abajo, en la parte trasera, donde llevaban un puente de goma para el chasis.
Y seguro que alguno más inventaron.
Hay varias diferencias según el año.
Los primeros eran con la rosca del depósito hacia afuera. Llevaban el mismo tapón que las Puch Condor. También eran lisos por la parte de abajo apoyándose sobre los 2 tubos del chasis, creo, que con unas tiras de espuma de esa negra vulcanizada.
Luego hubo otros que llevaban un hueco por abajo con unas roscas incrustadas. Nunca supe exactamente como iban sujetos.
Luego hubo otros con rosca del depósito ya hacia adentro. Supongo que los últimos, y que llevaban un hueco por abajo, en la parte trasera, donde llevaban un puente de goma para el chasis.
Y seguro que alguno más inventaron.
Re: Puch Cobra M-82 - Dudas De Depósitos
Pues si que debe haber muchos modelos, porque los míos van al revés, el de rosca para afuera es el que lleva el puente de goma.
El de rosca hacia dentro esta sellado con el año 85, lo que también me hace pensar que eran mas modernos.
El de rosca hacia dentro esta sellado con el año 85, lo que también me hace pensar que eran mas modernos.
Motoro- Usuario Experto
Re: Puch Cobra M-82 - Dudas De Depósitos
pues yo recuerdo perfectamente las que vi del año 82 y tenian la rosca hacia dentro y una goma que abrazaba el amortiguador
Vito- Usuario Experto
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