Puch Borrasca 2ª serie

Hola a todos de nuevo, lo primero pedir disculpas por no colaborar por aqui en un tiempecillo..

Por aqui os pongo unas fotos de mi nueva Borrasca a ver si la consigo volver a la vida.. espero que os guste..







Aqui comenzando a meterle mano..

Todos los pasantes del motor estaban jodios y los he tenio que taladrar pa poder quitarlo pero al final salio


Y ya se puede empezar a dejar el chasis en jierro pelao







Después de quitarle los pegotes de grasa resulta que faltaba directamente un trozo de chasis donde iba el caballete... asi que tendre que hacerle algun apaño y soldarlo todo


A ver que os parece.. y se aceptan toda clase de consejos y opiniones jajaja

Un saludo

hola bienvenida de nuevo al foro ya estabamos tiempo sin saber de ti
esa maquina que tienes ahora dale caña azotar* y veras como la dejas como si fuese recien salida de casa. yeah2*


un saludo.................. saludar* saludar*

gracias por la re-bienvenida... espero poder darle caña pronto antes de que me la de ella a mi que no veas el curro que se va a llevar la jodia :)

buens puchera, parece que le han metido un bocado al chasis, eso va a tener mucho pero que mucho curro, yo lo que creo que puedes hacer es buscarte oro chasis y "pegarle" lo que te falta, pero pidele consego a david o a perezvera que seguro que saben mas que yo un buen rato, y a ver si la dejas nuevecita, un saludo

Hola de nuevo Puchera ,Bonita Borrasca, Lastima del bacado del chasis
No la vuelvas a ver Tiburon que se la comen..

Como bien has visto motorvilla si que esta algo doblado el tubo que dices, y si que se ha tenido que doblar ese pelin por culpa bocado que le falta abajo, ya lo he llevado esta mañana a que me lo suelden y me pongan otro trozito ahi soldado.. lo que no se es como no se partio el chasis entero porque estuvo andando bastante tiempo asi

Del resto he tomao como referencia el chasis de mi minicross que es exactamente igual como dices y esta todo recto solo tiene eso un poco cedido pero no esta ida ni la soldadura, pongo otra fotillo mas que tengo no se si se apreciara bien

por cierto... he estado buscando fotos de este modelo y no se exactamente el modelo de borrasca que es.. necesitaria algunas fotos para guiarme porque visto la II y llevaba faro cuadrado disntintas pegatinas, vamos que en este modelo estoy muy muy perdia, tampoco se si llevaba originalmente algun marcador de algo por el soporte que trae o es acoplado (tambien llevaba acoplao al chasis y al freno trasero un invento pa que al pisarlo se encendiera luz de freno) limpiando un poco el cilindro parece negro no se si sera asi o lo pintaron.... uff bueno no os acribillo mas con el monton de dudas que tengo sobre ella.

Un saludo y muchisimas gracias

bonita moto puchera, lo de acrivillar no creo que sea asi aqui estamos para ayudar , sobre lo de la soldadura espero que por dentro del tubo que te pusieronhayan puesto otro como de apoyo mas que nada por bibraciones que las soldaduras son muy puñeteras soldando en plano los dos tubos te lo digo por experiencia

El chasis lo recogere mañana del taller.. espero que me lo hayan dejao curioso o al menos seguro, ya os pondre fotos.

Aquí las fotos de la reparación, ha quedado bastante mejor de lo que esperaba




por fin preparao pa darle imprimación


vista de como taba el basculante..


Dando imprimación






Y ya con el color negro


Y ya preparando pal finde siguiente la horquilla con una lijadita




el embellecedor de la tija aun despues de lijarlo sigue echo un asco no se que le hare


Y una ultima foto de como quedaran los soportes del faro

hola a todos estas hecha una maquina poco a poco veras como la vas dejando como si saliese de casa yeah2*

un saludo................................ saludar* saludar*

Lo primero bienvenida al foro.

Y lo segundo, yo de mayor quiero ser como tu, joerrrr con el sexo debil, perdido* estas dejando la borrasca que no salia asi ni de nueva de natahoyo. alabar*

Un saludo y animo con ella. animadora*

Me alegra que os guste, espero poder acabarla medio decente, tiene mucho mas curro que mi minicross III... en fins espero no hacer una chapuza y dejarla lo mas original posible de todo :s

Poquito a poco la vas dejando perfecta. Yo tuve muchisimos problemas con el deposito ya que se oxido por dentro y no pude nunca terminar de quitarle el oxido.

Puchera escribió:

me puedes pasar fotos con mas detalles de los adhesivos del deposito y de la caja de filtro
y las dimensiones de los mismos?

Ahora mismo solo tengo esas, pero este finde le hare fotos de mas cerca antes de lijarlos

Preguntabas que qué modelo era tu Borrasca, creo que es la última que se comercializó. Un "lavado de cara" de la edición II, con nueva decoración a base de pegatinas y el depósito en blanco. No se acababa en otro color. Por cierto, vaya transportín más "hippie" y artesano que llevas, jajajajaaja, da pena quitarlo.

Saludos

Mas fotos del avance...







Mientras se secan las pinturas... trabajo de chinos quitando oxido y puliendo todos los tornillos que se le van a montar


Ante la dificultad pa encontar los adhesivos de estos años o si se encuentran los precios millonarios que tienen... pos antes de lijar se aprovecha y se hacen unos patrones pa que sea todo mas casero todavia







Ya los tengo listos para toda la moto, le he dejado la fila del medio marcada para despegarla cuando ya este presentado en la moto


otro detalle de la época era que no escatimaban en imprimación a esta le tuvieron que vaciar un par de kgs en color naranja mu monos pa quitarlos... ofu



Y un último detalle de como se verá la tija superior

Esa pintura naranja es minio, para protejer del oxido al metal, otras empresas usaban para proteger del oxido la cataforasis pero Puch deve ser que no le llegaba el presupuesto para tanto. feliz*
Porcierto, buenisimo trabajo. Veamos como termina esa Borrasca.
salu2

Bueno y lo poco que he avanzado este finde... seguir puliendo tornillos, pulir llantas (me faltan los radios que no se que hare) intentar devolver el brillo original a los guardabarros... uff






Los amortiguadores llevaba unos negros (no originales pero muy muy nuevos) asi que un cambio de color a blanco como los originales y daran el pego...

MUY BUEN TRABAJO Y QUE PACIENCIA PULIR TORNILLO POR TORNILLO PERO QUIN ALGO QUIERE ALGO LE CUESTA SI PINTO EL CHASIS EN LA TERRAZA TE PUEDO ASEGURAR QUE HAY QUE VOLVER A REPARARLO JA JA