Manual De Reparación Puch 3 Y 4 Velocidades

Aquí pongo el enlace de un documento importante, el manual de reparación de todos los motores de 3 y 4 velocidades. El primegenio. No es de Puch Avello, es directamente traducido de la casa madre en Austria en un esfuerzo por llegar al mercado canario, que la fábrica madre consideraba "outsider" del mercado peninsular al tratarse de un puerto franco y llevar desde los años 50 comercializando sus motos en las islas. ESTO FUÉ ANTES DE ALCANZAR UN ACUERDO CON AVELLÓ. Poco a poco Avelló le fué comiendo el mercado canario a los austriacos, y según mis informaciones de primera mano, se "extralimitó", coexistiendo en las islas concesionarios de Avelló por un lado y austriacos por otro. Un cacao. Ante la queja de los concesionarios austriacos por la apertura y venta en las islas de Avelló (sus modelos eran mas baratos que los austriacos y no podían competir), llegaron inspectores austriacos (la señora Anna, esposa de uno de los dueños y un delegado) que no se creían que eso fuera posible. Por lo que he podido averiguar, fué el germen de las malas relaciones -que luego aumentaría con la fabricación y venta de productos sin licencia- que luego llevarían a la independización de ambas fábricas.

Al margen de toda esa política comercial, el manual de taller es ideal para todos los motores Coronado, Trivel, y refrigeración forzada en general. También servirá para entender mejor la evolución posterior de los modelos.
Como anecdota fijarse en la portada, donde en vez de "Manual" pone "Manuel".

https://www.box.com/s/rqgw8bmyi9og1s64cl68

eres un craks Jeffward, desde luego que estas aportanto muchisimo en este foro, me quedo admirado viendo todo lo que escribes, aportas, y sobre todo tus restauraciones, que van al milimetro, y el detalle de la portada es muy bueno, manuel de reparaciones, jejeje saludos

Vas a lograr que me ponga colorado.
Procuro documentarme, solo eso
Las restauraciones digamos mejor que son al centímetro, porque alguna pifia me pego, ja ja.

guardado,saludos

Previstas proximas entregas en manuales de despiece:
Puch Caribe.
Puch Cobra TT
Puch Maxi todos los modelos normal, PA, PAD, EL y el Courreges
Puch X10
Puch Borrasca II

En duda (por si me quedan fuerzas y ganas): Derbi Diablo, Cross 50
Derbi serie 4V.
Derbi Sport Coppa.
Etc.

Mil gracias!!!

Espero ansiosíiiiiiiiisimo el manual de la Borrasca II

Rakor escribió:Mil gracias!!!

Espero ansiosíiiiiiiiisimo el manual de la Borrasca II

Hola Rakor el despiece de la borrasca II lo tienes , en documentación para poder descargarlo.
Un saludo

me quito el sombrero contigo, como los llegues a escanear todos habra que hecerte un homenaje, saludos

como dice Daniel O Killoestas aportando mucho compañero , estobiene muy bien para todos los que nos gustan las puch,yde tu restauraciones yo ie¡ria mas lejos van ala milesima ,segun voy leiendo los post se nota com te preocupas asta de la ultima tuerca , ers buen amante de las puch y ademas buen compañero

No conocía este sitio del foro:
https://www.puch-avello.com/?pid=5&sid=964e7e1a65805b2faceb94a9a56ba43c

Me ahorra bastante trabajo, jejeje.
Creo que con subir la de Puch Caribe y X10 es mas que suficiente. La Borrasca II está y la Maxi mas popular también.

Perdonad pero no tengo manera de descargarme el manual, podeis pasarme otro link. O como debo hacerlo.
Gracias de antemano.

Dame tu correo y te lo envío.

Jeffward escribió:Dame tu correo y te lo envío.

No me deja mandárselo por privado.

https://drive.google.com/file/d/1JPfao7L9t2ld5or-1xmt8RSci8TiMd4v/view?usp=sharing

Buenas tardes, a ver si podeis descargar de la forma que he puesto el manual.
Decirme si hay algun problema.

Buenas! Yo he podido descargarlo sin problema, y llevaba tiempo detrás de él.
Muchas gracias amigo!!

Gracias, a ver si se mantiene en web largo tiempo.

Lo que si al imprimirlo parece que esta incompleto, se queda en la pagina 54 como si continuara.

Increíble de bueno
Muchísimas gracias por el esfuerzo de ponerlo a disposición del foro

Gracias por el aporte mairenero, ha sido entrar en el foro y encontrarme con el manul, con la falta que me hacia, ahora solo hace falta uno de la parte ciclo para el tema de horquillas principalmente.
Un saludo