Puch Condor Trail - Transmisión Del Velocímetro

Como no veo donde poner esta consulta, he decidido que este es un lugar adecuado.
A la Condor Trail le he montado un veolcímetro y le he puesto un reenvío que encontré en una tienda.
El caso es que no "transmite" (de ahí la ubicación de la consulta ) el giro al velocímetro. Sin embargo, si giro manualmente la sirga conectada al velocímetro y fuera del reenvío, sí que gira. Es como si fuese más pequeño el cable que el encaje en el reenvío.
Por tanto, no puedo ponerle una sirga más gorda porque no me entraría en el velocímetro.
Antes de cambiar el reenvío quería preguntaros si se os ocurre algo. La sirga la he metido hasta el fondo (o eso me parece) en el reenvío.

busca por si hubiera , que no se yo, alguna reduccion o adaptador

Buenas.

Tiene que ser compatible el reloj por un lado la transmision y el reenvio por otro.
Hay que tener en cuenta que deve girar el cable interior y transmitir la fuerza al reloj.

Solucion. Cambiar el reenvio por uno adecuado o el cable y funda si funciona bien el reenvio.

Saludos Angel.

Me temo que el problema es que el reenvío no corresponde con el velocímetro. No es fácil dar con el que sirva, porque la gente no suele saber las medidas del encaje del cable. Tendría que llevar el cable y ver si lo hace girar.
Toca labor de investigación.
Gracias.

Buenos dias Piston.

Si te interesa me dices a lado va anclado osea dcha. o izda. el diametro del cuadradillo del cable que enchufa y el paso de rosca que tiene Osea 10 x100 o 12 x 100 ect. y la rueda que tiene osea creo que seria de llanta 21".
Y te miro si tengo y el precio del reenvio.

Saludos Angel.

Perfecto, Angel. Te lo digo esta semana.

Saludos.

El reenvío va a la derecha, el cable tiene un final de 2 mm en el cuadrado que entra en una toma de 1 cm de diametro en la rosca. La rueda es de 21'. El diametro del agujero del eje en el reenvío es de 12 mm.
Si necesitas algo más, dímelo.