Puch Cobra Réplica Coronil

Cobreti, efectivamente el tapizado del la foto del asiento es el que busco, como bien dices
el desgaste por el uso, ha hecho que no este tan rugoso.

De otro lado, y al principio del post indicaba que mi moto pudiese provenir del equipo oficial
MUR de Zaragoza, como se podía apreciar en el deposito:



Gracias al compañero derbigs, podemos disfrutar de estas dos instantáneas:

La primera de ellas con el furgón del equipo MUR, con una Minicross


La segunda de ellas con las Cobras MC del 75-76.


Dos auténticas joyitas.

Magníficas notícias.

Esta mañana al abrir el correo, me encuentro con una agradable sorpresa,
casi me quedo sin palabras, y es que Marco Antonio MUR, de Suzuki MUR
en Zaragoza me ha enviado fotos de época de la Coronil, por lo que mi
teoría era correcta, mi moto perteneció al equipo oficial Puch MUR de
Zaragoza.

Las imágenes hablan por si solas:



Comparad estas dos imágenes:

MOTORET PRIMERAMENTE FELIZITARTE POR TU TRABAJO ,NO SERIA MALA IDEA DEJARLA CON EL Nº1 EN LA PLACA Y LOS ADHESIVOS DE MUR AL FIN Y AL CABO FUE UNA MAQUINA GANADORA Y ES SU HISTORIA ,HASTA PRONTO

hola a todos, al hilo del tema del asiento puedo aportar algo, pues yo tambien tengo el mismo problema con la coronil, de hecho yo no tengo ni la base del asiento ni la espuma, voy a adaptar una base de minicross tt dandole forma recta en vez de la curva que trae, la espuma tambien tratare de darle la forma recta, no se que chapuza me quedara perdido* respecto al tapizado os puedo decir que tambien me patee unos cuantos tapiceros y al final encontre uno que segun el paisano se llama "vison" os dejo unas fotos para que lo veais, es lo mas parecido que he podido encontrar.

Julio C G escribió:MOTORET PRIMERAMENTE FELIZITARTE POR TU TRABAJO ,NO SERIA MALA IDEA DEJARLA CON EL Nº1 EN LA PLACA Y LOS ADHESIVOS DE MUR AL FIN Y AL CABO FUE UNA MAQUINA GANADORA Y ES SU HISTORIA ,HASTA PRONTO

julio me has leído el pensamiento. Es mas, estoy por buscar otro depósito y pintarla con los colores de MUR, y efectivamente, con el nº 1, la corona de laurel y si me apuras la placa con los resultados del V Motocross fiestas del Pilar. duende*

He de confesar que aún existen caballeros.

Ayer un amigo, me regalo el asiento para la réplica, un poco maltrecho
pero el original.

Julio César Galindo, un señor!!

Después de recibir de manos de Julio C. Galindo el asiento de la Réplica Coronil, me
ha animado a darle un empujoncito y no me he podido resistir a hacer algunas fotos.

La caja de filtro ya está con la loneta, pero le falta la chapita lateral. He montado las
placas portanumeros, he montado el escape, el guardabarros trasero (falta modificar)
Puño de gas Tecnomoto de salida lateral, montado el cable de embrague, y alguna
cosa más que he hecho para poder hacer las fotos

Aún faltan bastantes cosas, el asiento presenta descosidos y rotos pero es el original,
La rueda delantera es provisional. Falta montar el cable del gas,el tirante de freno
trasero ajustar el escape, poner la cadena, modificar la sujección del guardabarros
trasero, también esta pendiente el montar las estriberas, entre otras cosas.











Estos son algunos de los apuntes que tome de la moto de Bronchi cuando empezé la
restauración de la mía, y que me han sido de utilidad, en los pequeños detalles.



Por ultimo he hecho esta foto, par ver si quedaba como la del catalogo de fábrica.:

Me estoy tocando...

esta quedando de muerte ,por sierto cual de las dos es la del catalogo ,muy guapa

David, lo del color todo es muy relativo.

Fijate que la foto que está hecha contra la pared de ladrillo caravista, es en interior, con un flash.

Si te das cuenta en las fotos de exteriores, segun la incidencia de la luz te da un color u otro.

Lo único que te puedo decir es que en vivo, ese color es mucho más atractivo que en fotos ( al menos para mí)

Estoy por pintar un deposito con el Verde Primavera de Titanlux, por si se parece mas al original,
pero ese, el que lleva, desde luego es una pasada. guino*

Animo Jordi, con cuatro detalles ya queda hecha y lista, y ademas va a quedar de cine alabar* .

Cuando acabes con ella haremos un almuerzo de remate.

Y como dice Julio, cual es cual, has elegido hasta el mismo fondo.

Un saludo. animadora*

Motoret escribió:David, lo del color todo es muy relativo.

Fijate que la foto que está hecha contra la pared de ladrillo caravista, es en interior, con un flash.

Si te das cuenta en las fotos de exteriores, segun la incidencia de la luz te da un color u otro.

Lo único que te puedo decir es que en vivo, ese color es mucho más atractivo que en fotos ( al menos para mí)

Estoy por pintar un deposito con el Verde Primavera de Titanlux, por si se parece mas al original,
pero ese, el que lleva, desde luego es una pasada. guino*

Hola, yo tengo por casa un bote de verde primavera (ref. 516)y creo que es demasiado oscuro, hay otro tono que es el verde manzana(ref. 519) que creo que si se parece mas al de la coronil, animo que ya la tienes!! yeah1*

Realmente preciosa!!!!

Muchas gracias por vuestros comentarios!!

Y estas otras que se quedaron en el tintero:







Espero, os gusten.

Y esta podría ser su decoración definitiva (soy muy torpe con el retoque ):

Felicidades Motoret, te esta quedando preciosa, la foto de la pered de ladrillos me ha dejado... Desde luego, sois unos cracs. Referente a la decoracion, otra alternativa seria, sin tocar nada, añadir las pegatinas del equipo mur justo por encima de las originales, claro que tendrias que reducirlas. De esta manera creo que la moto quedaria mucho mas vistosa, sin perder ese aire de autenticidad que le da la decoracion que en su dia ocupaba todo el lateral del deposito. No es mas que una idea que se me acaba de ocurrir, pero podria quedar bien.

Cobreti escribió:Felicidades Motoret, te esta quedando preciosa, la foto de la pered de ladrillos me ha dejado... Desde luego, sois unos cracs. Referente a la decoracion, otra alternativa seria, sin tocar nada, añadir las pegatinas del equipo mur justo por encima de las originales, claro que tendrias que reducirlas. De esta manera creo que la moto quedaria mucho mas vistosa, sin perder ese aire de autenticidad que le da la decoracion que en su dia ocupaba todo el lateral del deposito. No es mas que una idea que se me acaba de ocurrir, pero podria quedar bien.

Muchas Gracias. Cobreti.

Es otra opción la que propones, pero teniendo las pruebas gráficas de la época, prefiero buscar un depósito,
y pintarlo con los colores que apareacían en las fotos. El caso es que me llegó con ese depósito y el pintor
arruinó mi idea, que era dejarla tal cual me llegó.

El siguiente paso será una vez finalizada, subir a Zaragoza y fotografiarla en el concesionario Suzuki MUR, y no descarto
el subir a Gijón a la Campa Torres, para realizar la fotografía de la Réplica con el puerto de Gijón de fondo. feliz*

LA VERDAD QUE SON BONITAS LAS PUTAS CORONILL.
AHORA BIEN, POR PONER ESOS PORTANUMEROS TE TENIAN QUE ENCERRAR EN LA CARCEL.
CUANDO ESTE ACABADA YO ME COMPROMETO A REGALARTE LOS ORIGINALES.

hola motoret, si vas a venir a gijon no dudes en avisar, estas invitado a unas cañas brindar*

Peñalver escribió:LA VERDAD QUE SON BONITAS LAS PUTAS CORONILL.
AHORA BIEN, POR PONER ESOS PORTANUMEROS TE TENIAN QUE ENCERRAR EN LA CARCEL.
CUANDO ESTE ACABADA YO ME COMPROMETO A REGALARTE LOS ORIGINALES.

Te tomo la palabra. Es lo unico que he encontrado refabricado. llorar*

Como ya habeís visto en el post de la Derbi CR 82, y los resultados de la restauración
del asiento procedamos a mostrar como ha quedado el de la Coronil:

Vistas laterales:




Frontal y Trasera.




Detalle