Suzuki MiniCross - Al Desembragar Se Para

ManaPuch escribió:Controla el tensado y funcionamiento del cable,si sigue igual desmonta los discos ,puede tener algun ferrodo suelto y eso provaca que se agarre provocando la parada
Saludos

MiguelSuper2 escribió:hola yo quisiera decir que a mi me pasa lo mismo con una super 2,la he comprado ara un año y cuando la compre hiba perfecta pro al poco tiempo empezo a fallar,en frio va perfecta el problema biene cuando empieza a calentar y es como si al embragar aria corta y la tienes que mantener acelerada atope y por mucho que quieras no se revoluciona y cuando sueltas el embrague se revoluciona perfectamente,se lo preguntare a mi mecanico de confianza que por cierto es un señor que sale en una foto en la historia de puch avello,se llama jesus saiz y ademas de correr en motocross con puch austria tambien trabajo en avello de mecanico osea que se conoce las puch de sobra,bueno y aqui os dejo con la foto que es esta:

un buen tio y un excelente mecanico del que yo estoy muy orgulloso de conocer,ahora el taller lo llevan sus hijos que tambien son unos excelentes mecanicos pero el tambien sigue aziendoalgo por alli,bueno pues lo dicho ya le preguntare.

MiguelSuper2 escribió:hola a todos gente,darual ya se lo he preguntado a jesus y me ha comentado que le parece muy extraño lo que la pasa pero me ha dicho que mas que un problema de embrague el se inclina mas por que al embragar aria contacto con algun cable y por eso se tira a parar,de todos modos me ha dicho con estas palabras ``lo mejor es desmontar para ver que dolor de cabeza tiene´´asi mismo osea que cuando tenga tiempo me metere al lio,aunque ahora lo tengo jodido porque ya en vreves empiezo las clases y ya me entendeis hay que incar los codos para en verano poder montar a mi rubia.

Pipin32 escribió:A ver a mi me ocurre lo mismo, y lo que si he observado en mi puch es que el eje del cigüeñal tiene un pelin de olgura, en tonces cuado piso embrague con la moto arrancada veo que se mueve un pelin el plato magnetico.
Si el plato magnetico se mueve un pelin, la leva donde va apoyada el platino se mueve tambien con lo que modificaria la apertura maxima del platino.
¿podria ser ese el problema?

P.D. por favor los que tengais el mismo problema comprobar y contestad, que quiero asegurarme antes de abrir el motor de que le pase igual a mas gente.

Pipin32 escribió:A ver a mi me ocurre lo mismo, y lo que si he observado en mi puch es que el eje del cigüeñal tiene un pelin de olgura, en tonces cuado piso embrague con la moto arrancada veo que se mueve un pelin el plato magnetico.
Si el plato magnetico se mueve un pelin, la leva donde va apoyada el platino se mueve tambien con lo que modificaria la apertura maxima del platino.
¿podria ser ese el problema?

P.D. por favor los que tengais el mismo problema comprobar y contestad, que quiero asegurarme antes de abrir el motor de que le pase igual a mas gente.

Pipin32 escribió:No, donde tienes la palanca de arranque no en el otro lateral, desmonta una tapa que tiene 3 tornillos (tienes que desmontar la palanca de cambios) entonces veras el plato magnetico. Arrancala y mira el plato cuando pises el embrague, si se mueve es que tiene olgura.
Un saludo.