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Buenas a todos, primero felicitaros a todos por la gran cantidad de informacion y ayuda que ofreceis.
No me considero un motero, pero en mis años de juventud disfrute mucho de mi Puch Minicross TT, pero las circunstancias hicieron que la dejase abandonada durante muchos, muchos años, ni siquiera la he mantenido limpia, pero nunca me deshice de ella.
Ahora ha llegado el momento (gracias este foro) de ponerla en marcha y conservarla durante muchos años, pero en condiciones.
Espero poder compartir con vosotros esta aventura, y ya de entrada, agradeceros de antemano vuestra ayuda, que seguro voy a necesitar.

Hola Agus, bienvenido algo parecido me sucedió a mi con las motos, :lol: :lol: :lol: las deje de lado largo tiempo. Pero el veneno motero parece que queda aletargado y aflora cuando menos te lo esperas. Animo, enseñanos esa puch.

Aqui esta esta preciosidad, jejeje que lavado de cara le hace falta !!!!. Espero que me perdone tanto años de olvido, al menos le fui fiel, nunca tuve otra montura.

hola AGUS la tienes muy guapa para los años que tiene te faltan alguna cosilla pero nada dificil de conseguir la palanca de aranque ,goma filtro del aire ,y lo que te dice david pues mano a la obra que eso tiene que andar otra vez un saludo

Animo con ella, :D :D esta toda original, veras como con un lavado de cara y cuatro cosas la dejas que sera la niña de tus sueños, llegaras incluso a amarla y no podras dormir pensando que mas le puedes hacer para que quede bien, sindrome de abstinencia amarillo creo que lo llaman.

Un saludo y bienvenido. :cheers: :cheers:

Gracias por vuestros ánimos, este fin de semana empiezo con la limpieza y espero recibir pronto la palanca de arranque y la goma filtro de aire.
Gracias por la información de Goneli.
Sobre los neumáticos ¿Cuál es la mejor manera de limpiarlos y rejuvenecerlos?
David, estaré encantado de poder ayudarte, mi Puch esta totalmente de fabrica a excepción del guardabarros trasero.

Bueno, despues de tantos años con las ruedas desinchadas parecen que estan bastante bien, aunque las gomas estan un poquito agrietadas, ¿lo de rejuvenecerlas, como se hace eso?

Decir que si un neumatico esta muy deteriorado o cuarteado por los laterales, el dibujo en la banda de rodudura tiene menos de 1.3 mm, o el caucho no tiene elasticidad, (cristalizado, ya que el caucho tiene una vida util), lo mas aconsejable es cambiar el neumatico y dejarse de rejuvenecer nada, puedes llevarte un susto grande.

Dicha esta recomendacion, tendremos dos opciones:

La primera, comprar en las tiendas de repuestos de los grandes supermercados, (norauto, aurgi ect), un producto especifico para este menester.:P

En un segundo caso tenemos un pequeño truco para rejuvenecer los neumaticos, yo lo he utilizado en una ocasion y no va mal , limpiaremos con un lavaplatos tipo faidy (y agua por supuesto) el neumatico con ayuda de un estropajo o un cepillo de cerdas, una vez bien limpio y seco, impregnaremos abundantemente con ayuda de una brocha o una esponja el neumatico con una solucion de glicerina liquida (tiene propiedades lubricantes) y alcohol, en una proporción de aproximadamente de 60% de glicerina y el 40% de alcohol, cuando se seca queda bastante bien, las ruedas quedan mucho mejor que ante y brillan, pero la pega es que despues de un tiempo vuelven a su estado, lo siento no hay milagros.

Cuando quiero que queden las ruedas o distintos plasticos limpios en plan rapido, le echo aflojato en spray, despues limpio un poco con un trapo los chorreones, y no quedan mal, brilla y todo, pero a los pocos dias estan igual.

Un saludo. :cheers:

jolin venden botes de silicona que van muy bien para dar brillo a los neumaticos y plastico de las motos, estos botes los usan los soldadores o telleres de soldadura para que no se pegen las gotas de soldadura a las demas piezas , no pongais ese producto en asientos , ami se me ocurrio un dia de ponerlo a mi ZZR 600 y un poco mas y al abrir gas me quedo sentado en el suelo, jejjeje