viva puch por antonio
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Re: viva puch por antonio
buenas que pasa amigos, tengo un problema necesito un esquema electrico de la mc 75
Antonio Lopez- Usuario Nuevo
Re: viva puch por antonio
Bienvenido desde valencia.
Yo tambien las defiendo a saco.
Yo tambien las defiendo a saco.
Toni Puch- Usuario De Élite
Re: viva puch por antonio
buenas tengo una duda con el calado del encendido de la mc75
Antonio Lopez- Usuario Nuevo
Re: viva puch por antonio
Antonio Lopez escribió:buenas tengo una duda con el calado del encendido de la mc75
https://www.puch-avello.com/t1420-puch-cobra-manual-de-calibrado-del-encendido
PerezVera- Usuario Maestro
Re: viva puch por antonio
gracias por esta informacion,pero a hora tengo otro problema la moto cuando abro gas tarda mucho en responde,el calado el encendido de mil maneras como1.1,0.8,2 i sigue igual aaaaaaaaaaa el motor esta reparado completo y el carburador es un 26 bing porfa ayudaaaaaaaaaaaa
Antonio Lopez- Usuario Nuevo
Re: viva puch por antonio
Bueno ahora tenemos bien calado el encendido partimos de aqui.
Si aceleramos y la moto no sube de revoluciones, hay que intentar carburar el motor, asi que tendremos que mover la aguja del aire del carburador para intentar carburarla, a pretando o aflojando este tornillo.
Aceleramos hasta medio gas o un poco mas y apretamos este tornillo por ejemplo un cuarto de vuelta, vemo si mejora o empeora, aceleramos de nuevo y apretamos otro cuarto de vuelta, observando que hace la moto.
Si vemos que no mejora vamos a hacer lo contrario abrirlo, lo vamos apriendo a golpe de acelerador y un cuarto de vuelta, asi hasta que vemos que la moto acelera de moto parejo.
Esto para empezar, asi que ya contaras que hace el motor y miramos otras cosas para dejarlo bien.
Un saludo.
Si aceleramos y la moto no sube de revoluciones, hay que intentar carburar el motor, asi que tendremos que mover la aguja del aire del carburador para intentar carburarla, a pretando o aflojando este tornillo.
Aceleramos hasta medio gas o un poco mas y apretamos este tornillo por ejemplo un cuarto de vuelta, vemo si mejora o empeora, aceleramos de nuevo y apretamos otro cuarto de vuelta, observando que hace la moto.
Si vemos que no mejora vamos a hacer lo contrario abrirlo, lo vamos apriendo a golpe de acelerador y un cuarto de vuelta, asi hasta que vemos que la moto acelera de moto parejo.
Esto para empezar, asi que ya contaras que hace el motor y miramos otras cosas para dejarlo bien.
Un saludo.
PerezVera- Usuario Maestro
Re: viva puch por antonio
buenas noches, te comento un poco mas, anoche probe lo que me dijistesy te cuentooooooooooo.
la el encendido lo pongo a 1.4 la moto no me arranca,la pongo 2,intenta arrancar pero se para,lo adelanto a tope arranca y se queda en relentin hablo gas y ba rompiendo lentamente y cuando corto el gas y vuelvo a acelerar rompe mejor pero en alta se lia apetardear y se calienta muchisimo, el calentamiento creo lque es por el avance tan grande que tiene pero si no lo avanso no se queda en relentin, a hora mi pregunta es la siguiente.............
Sera que el encendido cuando arraca no avansa la chispa,o es por falta gasolina o le sobra los chicles que monta el de alta es 118 aaa es un bing 26,mas cosas e probado un 28 bing,un 25 amal y hace lo mismo el motor suena estupendo cuando arranca y aceleras un poco suena estupendo pero no rrompe con alegria y estoy un poco alto.
la el encendido lo pongo a 1.4 la moto no me arranca,la pongo 2,intenta arrancar pero se para,lo adelanto a tope arranca y se queda en relentin hablo gas y ba rompiendo lentamente y cuando corto el gas y vuelvo a acelerar rompe mejor pero en alta se lia apetardear y se calienta muchisimo, el calentamiento creo lque es por el avance tan grande que tiene pero si no lo avanso no se queda en relentin, a hora mi pregunta es la siguiente.............
Sera que el encendido cuando arraca no avansa la chispa,o es por falta gasolina o le sobra los chicles que monta el de alta es 118 aaa es un bing 26,mas cosas e probado un 28 bing,un 25 amal y hace lo mismo el motor suena estupendo cuando arranca y aceleras un poco suena estupendo pero no rrompe con alegria y estoy un poco alto.
Antonio Lopez- Usuario Nuevo
Re: viva puch por antonio
Buenas ya encotre el ploblema,era el rotor,despues de tantas horas me cabreee,le quite el rotor a mi derbi variant i se lo adaste, se lo monte el sabado y cuando lo puse a punto arranco a la primera(cuando yo la escuche se me caieron dos velas de mocos)es impresionante ya pondre fotos de ella,,,,,,,,,,,,,,,,, viva puch
Antonio Lopez- Usuario Nuevo
Re: viva puch por antonio
Fantastico que ya vaya bien,unas fotillas plis
saludos
saludos
MANAPuch- Usuario Maestro
Re: viva puch por antonio
Beno si quereis pongo foto desde como se empieza a restaurar una moto, paso a paso y consejos,
Antonio Lopez- Usuario Nuevo
Re: viva puch por antonio
Antonio pues claro, abre un post en restauraciones y nos pones todas las fotos y consejos, un saludo
El-Wylli- Usuario Maestro
Re: viva puch por antonio
SALUDOS DESDE CANTABRIA, JODER CON 24 TACOS TE DAS MUCHA MAÑA Y MUCHAS MOTOS, DUROS CON ELLAS
Re: viva puch por antonio
hola, necesito un poco de ayuda ¿donde puedo mirar los numero de chasis para ver que moto es?
Antonio Lopez- Usuario Nuevo
Re: viva puch por antonio
Gracias por el favor que buenas personas hay en este foro
Antonio Lopez- Usuario Nuevo
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