Moto GAC NTT Zarpa

hola buenas!!

tengo una ntt zarpa de motor nueva, solo le falla un poco el embrague, y quisiera restaurarla, tiene una capa de pintura HORRIBLE(negra) y quisiera que se pareciera lo más posible al original... gracias de antemano, ayudenme, soy nuevo en esto, y me gustaría disfrutar lo máximo posible de la gran moto que me dejó mi abuelo!! xdd

salud, kilometros y gasolina con aceite 2t ª!!

Hombre, una Ntt Zarpa ¡¡¡
Yo, me acuerdo mucho de ellas. Debajo de casa de mis padres, estaba el concesionario GAC........
Aver si no la enseñas, jeejjee
Creo que te refieres, a esta...........



Un Saludo desde Guadalajara

hola y bienvenido al foro desde sevilla un saludo

Bienvenido, un saludo desde Albacete
Te recomendaria que te pasases primero por presentaciones para que no te regañen...

exactoo jeej una gran maquina...... hay esta mas nueva jeje graciass!! maripuch, yo estoy tambien en sevilla!! jeje
en dos hermanas.

una duda. para pintar el depósito, ¿que hago? la lijo o no? y que pintura le pongo? os mando una foto y la veis! espero vuestro consejo! que color le pongo??

Hola bienvenido desde Sevilla

Hombre yo pintaria de los colores origuinales si es como la de la foto se ve muy bonita

gracias x el consejo de las presentaciones!!! no tenia ni idea!! y gracias x tu opinion, yo creo que asi es lo mejor, creo que voy a comprarle una igualita pero sin motor a un amigo y le pongo las pastas y eso. por cierto como hago para subir una imagen?? que quiero que la veais !! gracias y saludos

https://2img.net/r/ihimizer/img210/6773/makinaenlapelona.jpg
hay esta la foto!!! que les parece? jeje con un asiento nuevo, pintura.. no tiene nada que envidiarle a las modernas, revolucionadas y CARAS shercos y betas de mis amigos!! jeje ademas tiene personalidad xd

Pica hay lo esplica muy bien

http://puch-avello.forospanish.com/ayuda-y-guias-del-foro-f20/como-subir-fotos-al-foro-t496.htm

Esta muy bien la moto no se ve muy estropeada con un poco de trabajo la dejaras como nueva suerte y manos a la obra y no olvides poner fotos del proceso

GRACIAS!! conseguiiido!!!

ahh!!! y por cierto!!! la moto ha subido a esa loma ella solita, gracias a la gran corona que trae. cada día estoy más contento con ella!!!

lo del proceso va a tener que ser muuy lentamente , de finde en finde, porque me he mudado a dos hermanas (seviila) y la he tenido que dejar un poco abandonada!! en cuanto pueda hacerle algo, o me de una rutita con ella os mando fotos!!!

GAS!!!

No importa no tenemos prisa y por lo que veo vives cerca de sevilla

puess si xd
aunque voy a echar de menos mi grana xd y mi taller lleno de motillos xd

¿que significa xd? Ponlo para que te entendamos que esto no es un sms

nada esque creia que asi salia un careto de estos!! perdon, la proxima vez escribo bien
saludos

Hola Trepa,observando tu moto, beo que esta en muy buen estado
Solo tendrás que repasar la pintura del deposito, poner un guardabarros delantero y buscar un sillón,( o tapizar el que lleva) y una careta del faro... Creo, que son piezas que no tendrás problemas en encontrar...

Una pregunta, que carburador lleva? Es por curiosidad, porque aquí a la tienda que te comente,en un principio............
Llegaban de la fabrica, con un 12 12 ( creo recordar). Pero a todas, y he visto muchas. El SR Gregorio ( dueño de la tienda) Las sacaba de su tienda, con un amal 18... Aparte y es verdad, tenían una gran corona trasera..........



Animo, con ella ¡¡¡

creo que trae de serie un dell orto 12 "", y en la que tengo trucada, de 80, no tengo carburador. ¿que me aconsejais? un 28 oko me dice todo el mundo.. pero no se, no se.. os doy más crédito a vosotros
saludos y GAS!

Para la NTT, un 28? yo lo veo mucho carburador.....

si, pero trucada a 74cc
(me corrigo) . De todas formas, yo en trucajes no tengo ninguna experiencia, ¿que me recomendais?

saludos!!!

Yo te recomiendo que no la truques es mi opinion me baso en que trucada se te iran mas facilmente las bielas los rodamientos y demas un saludo

lo siento, no me has entendido, no me explique bien. tengo 2 motos iguales, una en peor estado y un modelo un pelín anterior, que su anterior propietario abandonó en mi finca. esta está trucada a 74cc, con el piñón y corona cambiadas, y un tubarro, pero no tiene carburador. estaba pensando en repararla, para uso y disfrute, sin arreglos de pastas ni nada. (que no está en ninguna foto, cuando pueda la retrato) y la otra, que es la de la foto que puse, que es la que quiero restaurar completamente. Me entendeis ya mejor?? salud y kilometros!!!

Pues, si es un modelo anterior a esa...... Se tratara de esta otra





Eran las mas baratas.... En mi barrio, como era un barrio humilde. Eran de las que mas había

Trepa escribió:si, pero trucada a 74cc
(me corrigo) . De todas formas, yo en trucajes no tengo ninguna experiencia, ¿que me recomendais?

saludos!!!

Y, aun trucada, sigo viendo que es mucho carburador..........
Yo las he visto, con carburadores de 18, 20 y creo que 21 o 22 no mas
Es mi opinión, he

No, no es esa exactamente,aunque casi casi.... gracias de todos modos. Pienso que podría ser : o bien la mía de el año anterior o algo, porque tiene el depósito igual a la mía, las pastas son iguales, más estrechas, no anchas como en la foto que has puesto. careta no tiene, conque no sabemos si era redonda o más cuadrada, pero el guadabarros delantero es como con unos remaches de plástico... esque es muy dificil de explicar si una buena foto...
la otra opción es que sea un remix, me explico, con piezas de varios modelos... aunque no se, no se, se parecen las dos demasiado.

Les echaré una foto a las dos en comparación y a ver que sacamos en claro... muchas gracias por vuestra ayuda!

por cierto, leónidas, gracias por lo del carburador, en cuanto pueda me paso por el desguace y me pillo un 20.. mil gracias!!!

Salud y kilómetros!!