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Puch Condor Trail - Fallos

2 participantes

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Mensaje por Piston Lun 30 Ago 2010 - 14:51

Hola,

La Condor que hemos comprado tiene un carburador Amal 416 con un chiclé de 80, y la moto está a 49 cc. Noto que no tiene bajos y en altos petardeao mucho. Yo creo que es mucho paso para esta cilindrada, porque el original es un 75, no?

Creeis que si le pongo un chiclé de 75 mejorará?

Saludos.
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Mensaje por ACP69 Lun 30 Ago 2010 - 21:54

el original es un carburador 12/12 con un 60 de chicle, mira de cerrarle el tornillo del aire y luego le das una vuelta entera para abrir y regula el ralenti a ver si asi va mejor, te lo digo porque yo le puse un amal 18 con un 80 de chicle y de esta manera funcionaba bien
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Mensaje por Piston Lun 30 Ago 2010 - 22:55

Ok. Con eso solucionaría los altos, pero me extraña que al abrir gas tarde en responder. El escape está limpio (es un Yasuni de bufanda) y tiene las fibras nuevas, así que no puede ser este. Y la toma de aire está limpia.

Probaré tu solución el fin de semana. De todas formas, he comprado el chiclé de 75 y así lo tengo de reserva para probar otra solución, o la combinación de ambas cosas.

Gracias y un saludo.
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Mensaje por Piston Mar 31 Ago 2010 - 8:57

Perdón, lo puse al revés. Donde dije altos eran bajos. Veré lo de los altos con el cambio de chiclé.
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Puch Condor Trail - Fallos Empty Ha funcionado

Mensaje por Piston Lun 6 Sep 2010 - 10:13

El fin de semana he probado a hacer el ajuste que me indicó ACP69 y me ha ido muy bien. He mantenido el chiclé de 80 y la aguja en el medio. Perfecto.

Muchas gracias.
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