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Puch MiniCross Super 1ª serie

5 participantes

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Mensaje por MotorVilaPuch Lun 16 Ago 2010 - 14:12

Hola a todos!
Os pongo aquí unas fotos de una Puch MiniCross Super que rescaté de los alrededores de Gijón.
En principio pensé en venderla, pero creo que con la mala apariencia que tenía, no le salió ningún comprador, y eso que garantizaba que estaba completa, incluso la vendía con las pegatinas nuevas.
El caso es que empecé a encariñarme con ella por tenerla tanto tiempo conmigo, y ahora he decido ir restaurándola poco a poco cuando tengo tiempo y cuando vaya acabando los demás proyectos, que esa es otra.

La moto es una Puch MiniCross Super 1ª serie. Tengo su Certificado de Ciclomotor original y data de Agosto de 1977.
Coinciden número de bastidor y número de motor con las piezas de la moto, por lo que estoy seguro de que esto es todo original.
Ya os iré contando los detalles que diferencian la 1ª de la 2ª serie, y mostraré fotos de catálogo de las dos.

Comentar que cuando encontré la moto, estaba bastante mal, aunque a base de aceite y 3en1 conseguí que el motor girase, pero no me importaba porque iba a abrirlo de arriba abajo para limpiar todo.
La moto estuvo a la intemperie y estaba todo oxidado y con verdín. Se podía saber por el musgo, donde estaba el norte y donde estaba el sur.
No me acordé de hacerle fotos justo cuando la recogí, pero estaba junto a esta otra. Las dos estaban en estado similar:
super - Puch MiniCross Super 1ª serie Cimg5560

Eso sí, tenía el escape original y los guardabarros, que apunto estuvo el anterior dueño, de tirarlo todo a la chatarra. De echo, los guardabarros estaban los dos doblados por la mitad y retorcidos.
Aún no me creo que no se rompiesen al abrirlos otra vez y enderezarlos. Tienen alguna fisura que soldaré en su momento, pero no de desdoblarlos. Los he conseguido recuperar mejor de lo que esperaba

A parte de todo esto, tambien me animé a restaurarla, porque tenía mucho recambio variado de MiniCross Super concretamente.

Ahí van más fotos, de cuando la desmonté y la junté con los recambios que yo tenía.
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Mensaje por MotorVilaPuch Lun 16 Ago 2010 - 14:19

A parte de las piezas que traía de la moto en sí cuando la cogí, y de las piezas que yo tenía, le he comprado, un depósito, asiento, amortiguadores traseros y barras delanteras nuevas, todo original.
Me falta ponerle alguna cosa más como los amortiguadores originales que compré (no son los de estas fotos), pero por ahora esto es lo que hay.
La verdad que sin restaurar nada, cambia mucho la moto de como estaba a como está.

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Mensaje por Invitado Lun 16 Ago 2010 - 15:26

Dale duro que es una moto muy guapa.

Las suspensiones traseras donde las compraste?
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Mensaje por MotorVilaPuch Mar 17 Ago 2010 - 12:20

Son las de la MiniCross Condor (que la tengo desmontada), o MiniCross TT, que son iguales.
Pero ya tengo para ponerle los originales de la Super.
Me faltaría un manillar de Super o MiniCross TT, que este es de MC50. Y un cilindro original, que tenía uno trucado.
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Mensaje por Toni Mar 17 Ago 2010 - 12:33

david, no me seas diogenes Cabreado tienes cilindros de super y manillares que te sirven
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Mensaje por Cami Mar 17 Ago 2010 - 17:01

Pero David...No empieces otra más hombre y acaba alguna!!! Nanai
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Mensaje por ManuPuch Mar 17 Ago 2010 - 20:42

Ezo ave zi nos prezenta una terminaaaa je je je
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Mensaje por MotorVilaPuch Mar 17 Ago 2010 - 22:10

Tengo dos terminadas, o por lo menos en circulación.
Voy haciendo lo que puedo, y por ahora esto no me ha quitado de hacer otra cosa, es más, me ha entretenido.
Todavía dudo si la restauraré yo (es lo que quiero que se le haga a la moto, por supuesto), o la venderé, pero para ser restaurada y conservada.
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Mensaje por MANAPuch Miér 18 Ago 2010 - 1:05

Dale un empujon a la minicros hombre ,que to el dia en la playa no cunde

Saludos
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Mensaje por ManuPuch Miér 18 Ago 2010 - 9:35

No te lo tomes a mal MotorVila aqui casi todos tenemos por lo menos una moto a medio terminar yo mismo tengo dos pero ya veras como las terminamos un saludo
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Mensaje por MotorVilaPuch Miér 18 Ago 2010 - 11:11

No me lo tomo al mal, pero con lo quisquilloso que soy para restaurar una moto, siempre me quedo parado en el mismo sitio: cuando hay que pintar y cromar piezas.
No tengo tanto dinero ahora mismo para hacer nada de eso, así que así se quedan paradas las motos, aunque estén completas.
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Mensaje por ManuPuch Miér 18 Ago 2010 - 11:40

Estas en la misma situacion que yo tengo una MC 50 parada por no tener las barras de las horquillas en mototema la hay pero joder muy caras por casualidad sabes donde las puedo conseguir a buen precio ? es que poniendo las barras le doy un buen avance un saludo
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Mensaje por Toni Miér 18 Ago 2010 - 11:52

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Mensaje por ManuPuch Miér 18 Ago 2010 - 11:58

Gracias Toni ya estoy contactando con el un saludo
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