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Puch Cobra M-82 - Carburador Bing 28

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Mensaje por Manuel Perez Perez Miér 23 Jun 2010 - 21:27

hola tengo una puch cobra m82 le cuesta muchisimo arrancar .leentra gasolina porue cuando le quito la bujia esta umeda.laaguja del flotador esta bienpoque porgo el carburador bocabajo y el flotador esta plano le soplo y no sale aire subo el flotator y si sale aire es por que creo que esta bien.peroal mucho rrato de intentar arranco pero muy rebolucionada el cable esta bienel carburador no tiene filtro nose sieso puede perjudicial algo pero llanose que hacerla aguja la ecanbiado en barias posesiones, el tornillo de aire esta ha 2 bueltas y media
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Mensaje por Atila Miér 23 Jun 2010 - 22:25

Tienes una toma de aire seguro, de ahi que te cueste arrancar y se revolucione, seguramente estan mal los retenes del cigueñal, tienes que abrir el motor, normalmente se va el del lado del encendido que siendo un poco habil no es necesariio abrir , pero lo suyo seria cambiar los 2, tambien mirale la toma de admision 1º haber si tienes suerte ya que tambien se suelen picar y te puede entrar aire por ahi tambien, un saludo
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Mensaje por Manuel Perez Perez Miér 23 Jun 2010 - 22:35

me puedes poner un tutorial como se can¡mbia el rreten de la parte del encendido
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Mensaje por Manuel Perez Perez Jue 24 Jun 2010 - 13:19

otro dato de hoy ledoy pedaladas para arrancar y sale mucha gasolina por el colertor de escape y cuando esta el escapepuesto al rrato de intentar arrancarla le quito el escape y todo el cuerno del escape esta lleno de gasolina que puede ser . puede que por eso no arranque
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Mensaje por Manuel Perez Perez Jue 24 Jun 2010 - 13:19

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Mensaje por Manuel Perez Perez Jue 24 Jun 2010 - 14:42

quisiera saver si entre latoma y el cilindrosi lleva algo mas que lajunta
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Mensaje por Manuel Perez Perez Vie 25 Jun 2010 - 11:12

tiene quever que los dos orificiosdel carburador esten punteados los orificios que estan comunicados por la cuba esque medijeron que sy poray salia gasolina los tenia que puntearlos .estos orificios tiene que esta abiertos ala actmosfera. puede ser el fallo estequese aoge mucho y no arranque
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Mensaje por Vito Vie 25 Jun 2010 - 19:13

Yo diria que el problema lo tienes en el carburador y viendo que de mecanica estas regular, buscate un carburador aunque sea parecido y pruebalo, y por supuesto con el filtro de aire puesto, suerte
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Mensaje por Manuel Perez Perez Vie 25 Jun 2010 - 21:43

lla econsegido arrancarla .en relenti ba muy bien pero cuando ledoy gas seaoga de chicle tiene 125 que puede ser. Puch Cobra M-82 - Carburador Bing 28 278522
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Mensaje por MANAPuch Sáb 26 Jun 2010 - 14:23

UUFFFFFFFFFFFFF Manuel al fin ya arranca ya falta menos

cierra un poco el tornillo y lo vas graduando

Saludos
MANAPuch
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Mensaje por Manuel Perez Perez Dom 27 Jun 2010 - 10:26

que tornillo el de aire o el del relenti.cuando le cierro el grifo ba muy bien enrrelenti acelerando pero cuando abra el grifo le doy gas y se aoganose si ponerle un chicle 115.la e probado con un oko conchicle 135,la posicion de la aguja la segunda empezando por debajo y ba muy bien
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