Puch Cobra Réplica Monjonell 1ª serie - Fotos

Aqui os dejo las fotos de la restauracion de la monjonell, para que comenteis si es de la primera serie o no. Este chasis tiene documentacion. El nº de serie es 17004..
Esta matriculada del 21 de agosto de 1981.

Si señor, las mejores cobras de España estan aqui en la region.
Por cierto, la primera serie mia es de Julio del 81 1700392
la Segunda serie es de febrero del 82 1700747
Teniendo en cuenta que las coronill tienen la misma numeracion, muy pocas Monjonell deben de quedar. ENHORABUNA

Espero que os guste, proximamente ire subiendo mas fotos.
nose porque tardan tanto en cargarse las fotos, pero si os esperais salen todas, un saludo

Te as hecho con lo mejorcito de Puch 1º o 2º serie.
Mi enhorabuena...................Julio...

Con toda seguridad es una primera serie, que por cierto es de la que menos unidades se fafricaron.

Pues parece que todas, no estaban en Murcia.......hoy ha salido una primera serie en la maneta por 600 euros en Tarragona. a las 15 horas puso el anuncio y a las 15,05 ya estaba vendida.
Adjudicada en Alcobendas- Madrid.

Los hay mas rapidos que el CORRECAMINOS y que el SPIDI GONZALEZ, Joer!!!!!

Buentas tardes, MGLEON veo que te gustan las monjonell igual que a peñalver, peñalver te podria decir mas cosas sobre este modelo que yo. Yo se que las que se montaron en murcia por Puch-velmonte llevaban el tope de la direccion un plantilla metalica mas para no golpear el deposito de hecho la mayoria se fabricaron en murcia, por la crisis de avello, y velmonte era un accionista. Espero que vayais comentando sobre mi restauracion, que cuando la recogi solo tenia chasis, motor, deposito, rueda trasera y suspension delantera; por eso pongo detalles de la fabricacion casera del escape de un ciclomotor puch, y algunos detalles mas que ire comentando.

Me gustaria saber porque las monjonell se van para madrid, yo tenia una segunda serie de un amigo, que decia que no la iba a vender y se la vendio a uno de madrid el muy canalla, y decia que era un amigo. Peñalver sabe algo de esto.

Un saludo.

Me hace mucha gracia el anuncio, pone el tio, que la moto es una "tete montoliu"
cuando tete montoliu era un pianista de jazz, hombre, igual hacia enduro en sus ratos libres...
para mi que este hombre no sabe ni lo que tiene entre manos, vio en el deposito "tt" y tendra las letras de monjonell medio borradas y la llama montoliu, vaya gañanada por lo menos la habra soltado barata, jejeje.

Guillermo, lo mismo todavia acaba esta en Cartagena, no te pongas chulito.

Jose, o en Mazarrón.......quien sabe!!!

O cruzara el mediterraneo y desembarcara en Menorca je je, conozco a mas de uno que la recibiria con los brazos abiertos.
Peñalver tienes un privado, dime algo.

Madrigueras veo que estas haciendo un trabajo estupendo, seguro que la dejas de cine, por cierto, buen sistema para sacar las pistas de la direccion, lo estuve mirando y tambien existen unos extractores con dos medialunas de forma conica que a medida que aprietas se van clavando entre la arandela y la pista, pero son dos piezas y sale bastante caro. Estare pendiente de tu restauracion. Un saludo.

buenas no se si murcia es la cuna de las monjonel pero en alhama solo vi tres cobras . 1 sport 1 tt . m82 agua que la rifaron en una discoteca de la epoca y salio de taller del salchicha... posdata la sport ya es mia

Hola a todos. He estado un tiempo ausente por aqui. Al final donde a ido a parar la monjonell de tarragona, a madrid, a murcia o a mallorca?

COBRETI: te pongo una foto del extractor que comentas y veo que te gusta lo que es la restauracion de las motos, se hace lo que se puede jejeje.


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FERNANDO GENIZ GENIZ: Te refieres a la discoteca evoni de alhama de murcia? que tiempos...

Un saludo a todos!

buenas si creo que si. yo andaba por el paso a nivel . escalibur ,,,,, si que eran buenos tiempos ... por cierto de totana venia ha reparar una sport pintada en blanco

Buenas Fernando, i de paso nos tomabamos un cafe ruso en el virginia. lo de la cobra sport esta en totana desmontada, siguiendo el rastro de ella, que la tubieron varias personas, di con el dueño que la tiene actualmente, que la quiere restaurar, yo le comente que tengo una sport y le he conseguido algunas piezas en la feria de murcia. es todo lo que te puedo decir
¿anteriormente fuistes mecanico de motos o lo eres, en un taller de alhama?

Un saludo

Efectivamente, este es el extractor al que me referia, gracias por poner la foto. Espero que nos deleites con mas fotos y comentarios de tu restauracion. Un saludo.

Buenas a todos, aqui os traigo nuevas fotos de la restauracion de mi monjonell, siento haber estado bastante tiempo sin aparecer por aqui, debido al trabajo. Espero que comenteis. un saludo.



Esta foto para que veais la maneta anonizada en negro, los puños gonelli y llave de luces gonelli.



El enbellecedo del grifo utilizado como tapa de coginete del eje de la direccion.



preparacion del piston que lleva el motor.



El tubo de escape es un metrakit.

tiene todo un aspecto impecable, animo que ya te falta poco!!

"Buenas a todos, aqui os traigo nuevas fotos de la restauracion de mi monjonell, siento haber estado bastante tiempo sin aparecer por aqui, debido al trabajo. Espero que comenteis. un saludo.



Esta foto para que veais la maneta anonizada en negro, los puños gonelli y llave de luces gonelli.



El embellecedor del grifo utilizado como tapa de cojinete del eje de la direccion.



preparacion del piston que lleva el motor.



El tubo de escape es un metrakit.













Pues que va a decir uno de estas preciosidades, se le saltan las lagrimas nada mas que de verlas.

Un saludo campeon que la estas dejando para mis mundo.

El detalle de las manetas, los puños cojonudo, pero esos guardabarros, esos amortiguadores?
Ese motor la tapa de embrage que lleva es de profesional o mc primera serie, dejate de chapuzas y tratela para mi garaje que es donde tiene que estar.
Un saludo.

Hola,

El escape es un Turbo Kit, no MetraKit.
Saludos.

PRECIOSA