Puch Cobra M-82 - Carburación Dellorto
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Puch Cobra M-82 - Carburación Dellorto
por Peñalver Mar 9 Mar 2010 - 20:11
Alquien tiene montado un dellorton 28 en una m82 de agua?
Que tal va?
Que clicles tiene puestos?
Que tal va?
Que clicles tiene puestos?
Peñalver- Usuario De Élite
Re: Puch Cobra M-82 - Carburación Dellorto
por Vicente López Mar 9 Mar 2010 - 20:33
Buena pregunta, yo estoy buscando un carburador 28 para mi M82TT de agua (ahora tengo un bing 30) y quisiera saber si la mejor elección es el 28 (o incluso el 26).
Vicente López- Usuario Nuevo
Re: Puch Cobra M-82 - Carburación Dellorto
por Ferran Sanz Miér 10 Mar 2010 - 12:21
Hola,
Yo tenía montado un Dellorto de 26 y se quedaba corto en altas, pero en bajos no estaba mal. Pero lo suyo es llevar algo más de carburador en sacrificio de los bajos.
Ahora le estoy montando un Mikuni de 28 campana redonda de los antiguos, pero hay que cambiarle algún chicle por la forma que tengo la moto de motor y escape.
Saludos
Yo tenía montado un Dellorto de 26 y se quedaba corto en altas, pero en bajos no estaba mal. Pero lo suyo es llevar algo más de carburador en sacrificio de los bajos.
Ahora le estoy montando un Mikuni de 28 campana redonda de los antiguos, pero hay que cambiarle algún chicle por la forma que tengo la moto de motor y escape.
Saludos
Ferran Sanz- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra M-82 - Carburación Dellorto
por Vicente López Mar 6 Abr 2010 - 22:11
Hola, me acabo de coger un Heihin en 28 (con power jet) espero montarlo la semana que viene, ya os contare como va, creo que el chicle de alta no es el suyo ya que me le han dado con un 190, probare y a ver si hay suerte.
Vicente López- Usuario Nuevo
Re: Puch Cobra M-82 - Carburación Dellorto
por Vicente López Lun 19 Abr 2010 - 22:01
Ya tengo carburada la cobra y después de mucho tiempo puedo decir que va bien (o muy bien) , en bajos "funciona", en medios sale bastante rápida y en altos va muy bien. Se la nota mucho el tirón que da a medio gas, a partir de hay ya no hay quien la pare, y si no se la deja caer mucho de vueltas también recupera bien.
Al final la combinación a sido 100 de alta (hay que sumarle 15 mas del invento del powerjet) y la agua en la segunda posición, posiblemente siga afinándola pero desde luego se quedara con este carburador.
Al final la combinación a sido 100 de alta (hay que sumarle 15 mas del invento del powerjet) y la agua en la segunda posición, posiblemente siga afinándola pero desde luego se quedara con este carburador.
Vicente López- Usuario Nuevo
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