Puch Gacela
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11 participantes
PUCH ESPAÑA :: General :: Mecánica-Técnica :: Restauraciones
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Puch Gacela
Bueno, aunque aún me faltan algunas cosillas, y parece que cada vez más, porque el otro día he descubierto que tiene las llantas mal, por culpa de radios flojos... voy a proceder a ir poniendo fotos de todo lo que tengo para cuando la empiece a montar:
Desgraciadamente, no tengo fotos anteriores al desmontaje, no se me ocurrió, pero tengo estas, de justo después. Se podría decir que estaba en un estado similar al de la MiniCross TT, aunque esta funcionaba, que por cierto, la Gacela era del padre (mi tio), la MiniCross TT del hijo (mi padrino) y la Condor II del hermano (mi otro primo). Familia totalmente puchera ¿verdad?
Aquí van algunas fotos:
Desgraciadamente, no tengo fotos anteriores al desmontaje, no se me ocurrió, pero tengo estas, de justo después. Se podría decir que estaba en un estado similar al de la MiniCross TT, aunque esta funcionaba, que por cierto, la Gacela era del padre (mi tio), la MiniCross TT del hijo (mi padrino) y la Condor II del hermano (mi otro primo). Familia totalmente puchera ¿verdad?
Aquí van algunas fotos:
Re: Puch Gacela
Más fotos:
El guardabarros delantero, parecía un colador roto!!
La caja de los desechos, ¿o no?
El amago de chasis. Estaba muy soldado y resoldado. Tenía más soldadura que el doble casco de un buque. Y una capa de pintura, no sé de qué, porque era gorda como un dedo. No encontré el número de bastidor hasta hace un mes!!
Lo mismo que la pintura del depósito. Que desastre!
Bueno, y mañana más!! ;)
El guardabarros delantero, parecía un colador roto!!
La caja de los desechos, ¿o no?
El amago de chasis. Estaba muy soldado y resoldado. Tenía más soldadura que el doble casco de un buque. Y una capa de pintura, no sé de qué, porque era gorda como un dedo. No encontré el número de bastidor hasta hace un mes!!
Lo mismo que la pintura del depósito. Que desastre!
Bueno, y mañana más!! ;)
Re: Puch Gacela
Después de sopesar y sopesar lo del chasis, me dí cuenta de que no merecía la pena recuperarlo, tenía unos pegotes de soldadura sobre todo por las zonas de sujección del motor, y el soporte del silencioso, que como no tubiese un buen equipo y mucha paciencia para repararlo... no iba a ser posible.
Y por casualidad, encontré un chasis nuevo, con basculante y todo, que luego vi que era de Borrasca I, pero que era idéntico, y claro, como estaba nuevo, pues no me lo pensé, y lo compré.
Solo tendría que pintarlo en plata.
Tambien encontré por internet, un depósito usado, pero en muy buen estado, tanto, que la pintura estaba perfecta. Fue cuando descubrí por primera vez, que la pintura original, tenía un poco de purpurina, tipo a las Derbi Coyote.
Poco a poco, fui completando piezas y detalles. Bueno, y sigo, porque aún me faltan cosas importantes, que ya os comentaré.
Ahí van más fotos:
Detalles del basculante.
Esta es la zona por donde pasa la cadena. Venía rebajado de fábrica. Pensar que yo siempre me imaginé que sería desgaste de la cadena y que siempre quise arreglarlo rellenado con soldadura... está claro que me equivocaba. Menos mal que no hice nada:
Estos son los soportes de los amortiguadores. Curiosamente, los primeros modelos de Puch (creo que hasta la Super), venían sin el perno derecho soldado. Siempre me lo he preguntado, y tambien quise alguna vez soldarle el tornillo que venía en su lugar, suelto. Tambien pesaba que se había roto o algo, o que los de Puch eran unos vagos, o que se les olvidó soldar el de este lado, porque venían en todas así. Creo que podría tener relación, con que las primeras, tenían la cadena del pedalier a este lado, pero no sé. Son cosas muy raras, la verdad:
El depósito, como comento, está casi perfecto. Solo hay que sustituir las pegatinas, que ya las tengo guardadas y ponerle los logos de plástico, que tambien los tengo nuevos:
Y por casualidad, encontré un chasis nuevo, con basculante y todo, que luego vi que era de Borrasca I, pero que era idéntico, y claro, como estaba nuevo, pues no me lo pensé, y lo compré.
Solo tendría que pintarlo en plata.
Tambien encontré por internet, un depósito usado, pero en muy buen estado, tanto, que la pintura estaba perfecta. Fue cuando descubrí por primera vez, que la pintura original, tenía un poco de purpurina, tipo a las Derbi Coyote.
Poco a poco, fui completando piezas y detalles. Bueno, y sigo, porque aún me faltan cosas importantes, que ya os comentaré.
Ahí van más fotos:
Detalles del basculante.
Esta es la zona por donde pasa la cadena. Venía rebajado de fábrica. Pensar que yo siempre me imaginé que sería desgaste de la cadena y que siempre quise arreglarlo rellenado con soldadura... está claro que me equivocaba. Menos mal que no hice nada:
Estos son los soportes de los amortiguadores. Curiosamente, los primeros modelos de Puch (creo que hasta la Super), venían sin el perno derecho soldado. Siempre me lo he preguntado, y tambien quise alguna vez soldarle el tornillo que venía en su lugar, suelto. Tambien pesaba que se había roto o algo, o que los de Puch eran unos vagos, o que se les olvidó soldar el de este lado, porque venían en todas así. Creo que podría tener relación, con que las primeras, tenían la cadena del pedalier a este lado, pero no sé. Son cosas muy raras, la verdad:
El depósito, como comento, está casi perfecto. Solo hay que sustituir las pegatinas, que ya las tengo guardadas y ponerle los logos de plástico, que tambien los tengo nuevos:
Re: Puch Gacela
Sí, en estas fotos no se aprecia mucho, pero si lo ves en vivo, sí que tiene purpurina, pero menos llamativo que las Coyote.
Re: Puch Gacela
Hola yo tambien tengo una puch gacela que queria restaurar, me puedes decir donde conseguiste los repuestos, ya te enviare fotos de la mia, un saludo y muchas gracias.
Sampayo- Usuario Nuevo
Re: Puch Gacela
Pues, esperamos ansiosos esas fotos!!!
Los repuestos.... ufff... pues con mucha paciencia, y aún no los tengo todos, jejeej, porque tengo las ruedas hechas una braga!!!
Los repuestos.... ufff... pues con mucha paciencia, y aún no los tengo todos, jejeej, porque tengo las ruedas hechas una braga!!!
Re: Puch Gacela
Yo tambien tengo una puch Gacela, me gustaria ver como termina esta puch ya terminada, son pocas las unidades de Gacela que hay, no las perdamos
Kino- Usuario Nuevo
Re: Puch Gacela
Hola Kino!!!
Que tal!!!!
Pues esta moto la tengo parada. Completa, pero parada!
El otro día me puse a buscar unas llantas, porque las mias originales estaban de tener los radios flojos, y vibrando en las llantas, se habían hecho los agujeros más grandes.
Sé que son dos llantas iguales Akront, de 18". Tambien sé que los neumáticos originales eran unos Michelin Rapidos de 2,25-18".
Tengo ganas de ponerme ya con ella.
Solo me falta localizar los relojes originales, que sé donde los hay, pero valen una pasta.
Tengo las barras nuevas, los amoritiguadores nuevos, el depósito igual ni lo tengo que pintar... bueno, tambien me faltan las pegatinas.
Ya os pondré más cosillas según vayan llegando.
Que tal!!!!
Pues esta moto la tengo parada. Completa, pero parada!
El otro día me puse a buscar unas llantas, porque las mias originales estaban de tener los radios flojos, y vibrando en las llantas, se habían hecho los agujeros más grandes.
Sé que son dos llantas iguales Akront, de 18". Tambien sé que los neumáticos originales eran unos Michelin Rapidos de 2,25-18".
Tengo ganas de ponerme ya con ella.
Solo me falta localizar los relojes originales, que sé donde los hay, pero valen una pasta.
Tengo las barras nuevas, los amoritiguadores nuevos, el depósito igual ni lo tengo que pintar... bueno, tambien me faltan las pegatinas.
Ya os pondré más cosillas según vayan llegando.
Re: Puch Gacela
Animo David,tienes mucho trabajo por delante,pero cuando la termines sera una gozada porque no existen muchas de estas y es una pena perderlas.Pon fotos de tus progresos y del resultado final,seran muy bien recibidas.Un saludo.
Puch Monza- Usuario De Élite
Re: Puch Gacela
Pues lo que me falta son las llantas, porque no valen las que tengo.
A ver si las encuentro, para ir montando cosas ya.
Hace mucho que no le hago caso a este modelo, y eso que lo tengo matriculado y todo, jejeje.
Soy más de monte, jajaja.
A ver si las encuentro, para ir montando cosas ya.
Hace mucho que no le hago caso a este modelo, y eso que lo tengo matriculado y todo, jejeje.
Soy más de monte, jajaja.
Re: Puch Gacela
Entiendo lo del monte.Yo de monte solo tengo una Mountain Bike,con 16 años,que a este paso sera clasica,pero funciona perfectamente y es una gozada andar con ella por caminos tranquilos,asi que me imagino como sera sin pedalear...y escuchando de fondo el sonido de la Puch.Lo dicho,una gozada.Un saludo.
Puch Monza- Usuario De Élite
Re: Puch Gacela
Puch Monza escribió:Entiendo lo del monte.Yo de monte solo tengo una Mountain Bike,con 16 años,que a este paso sera clasica,pero funciona perfectamente y es una gozada andar con ella por caminos tranquilos,asi que me imagino como sera sin pedalear...y escuchando de fondo el sonido de la Puch.Lo dicho,una gozada.Un saludo.
Hola Puch Monza pon una foto de esa Mountain ya sabes que nos gusta ver un saludo
ManuPuch- Usuario Maestro
Re: Puch Gacela
Gasofa99 escribió:oye david pero cuantas motos tienes?
badido jajajajaja
Nadie lo sabe con certeza, ni si quiera yo!
Pero esta Gacela fue de las primeras que heredé, de mi tio de La Coruña. Creo que fue la 2ª o 3ª que tuve.
Re: Puch Gacela
Lo siento Manupuch, no me deja subir las fotos, a ver si hago otras que si me deje subirlas. Un saludo.
Puch Monza- Usuario De Élite
Re: Puch Gacela
hola...una pregunta...los discos d gacela primera serie son de aluminio???muchas gracias
Joninho- Usuario Nuevo
Re: Puch Gacela
Joninho escribió:hola...una pregunta...los discos d gacela primera serie son de aluminio???muchas gracias
¿Que discos?
Re: Puch Gacela
si no especificas que discos son los que buscas no podremos ayudarte, ya que no somos adivinos, saludos
Daniel O Killo- Usuario Maestro
Re: Puch Gacela
Supongo que se refiere a las llantas.........La Gacela primera serie, si, traía las llantas de aluminio.
Rafafierros- Usuario De Élite
Re: Puch Gacela
perdon...si, me referia a las llantas...muchas gracias a todos un saludooo
Joninho- Usuario Nuevo
Re: Puch Gacela
Sí, las mías son de aluminio. Eran las originales.
Por cierto, ¿alguien sabe donde encontrar unas en buen estado?
Creo que no había ningún otro modelo de Puch que las llevara con esta medida, ¿no?
Por cierto, ¿alguien sabe donde encontrar unas en buen estado?
Creo que no había ningún otro modelo de Puch que las llevara con esta medida, ¿no?
Re: Puch Gacela
Buenas.
Yo tengo una llanta Akront 1,4-18" que es 2,50x18 36T. en aluminio nueva a estrenar esa seria de Gacela.
Y tengo otra llanta Akront 1,6-18" que es 3,00x18 36T. en aluminio a estrenar a un precio cada una de 53€ mas iva mas portes.
Y tambien tengo varias llantas Akont de cros en dorado de montesas del y traseras.y en color aluminio nuevas.
Saludos Angel.
Yo tengo una llanta Akront 1,4-18" que es 2,50x18 36T. en aluminio nueva a estrenar esa seria de Gacela.
Y tengo otra llanta Akront 1,6-18" que es 3,00x18 36T. en aluminio a estrenar a un precio cada una de 53€ mas iva mas portes.
Y tambien tengo varias llantas Akont de cros en dorado de montesas del y traseras.y en color aluminio nuevas.
Saludos Angel.
Re: Puch Gacela
Hola Angel!
Gracias por responder!
Yo la medida de la llanta ahora mismo no la sé. Tendría que mirarla.
Lo que sí se, que lo pone en el catálogo, es que los neumáticos, son unos Michelan Rápido, de 2 1/4-18" los dos. Son las dos ruedas iguales.
Bueno, o lo que es lo mismo: 2,25-18".
¿Tendrías 2 iguales?
Gracias por responder!
Yo la medida de la llanta ahora mismo no la sé. Tendría que mirarla.
Lo que sí se, que lo pone en el catálogo, es que los neumáticos, son unos Michelan Rápido, de 2 1/4-18" los dos. Son las dos ruedas iguales.
Bueno, o lo que es lo mismo: 2,25-18".
¿Tendrías 2 iguales?
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