Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
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Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por PerezVera Jue 4 Feb 2010 - 22:28
Tocado y hundido 
PerezVera- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por Invitado Jue 4 Feb 2010 - 22:51
¡¡¡¡jajjajajajjaja!!!
Invitado- Invitado
Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por Ferran Sanz Vie 5 Feb 2010 - 9:55
Hola,
Haber Joselitro si conseguimos esa biela en C43
, para mejorar la respuesta de estos motores 
Saludos
Haber Joselitro si conseguimos esa biela en C43
, para mejorar la respuesta de estos motores Saludos
Ferran Sanz- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por PerezVera Vie 5 Feb 2010 - 15:15
Tan solo pregunto:
¿ la biela que citais (C43) no es la biela que sale en este post ?.
http://puch-avello.forospanish.com/puch-competicion-y-prototipos-f28/preparacion-motor-puch-suzuki-80-by-vila-t305.htm?highlight=motor+m82
Es el post que en si dia realizo motorvila sobre el motor de una puch-Susuki partiendo de la base de un motor de cobra en 80 cc.
Aqui habla de que la biela proviene de una yamaha, distancia, medida de pie de biela y otros datos, lo digo por si puede servir esto.
De todas maneras rescatare el post.
Un saludo.
¿ la biela que citais (C43) no es la biela que sale en este post ?.
http://puch-avello.forospanish.com/puch-competicion-y-prototipos-f28/preparacion-motor-puch-suzuki-80-by-vila-t305.htm?highlight=motor+m82
Es el post que en si dia realizo motorvila sobre el motor de una puch-Susuki partiendo de la base de un motor de cobra en 80 cc.
Aqui habla de que la biela proviene de una yamaha, distancia, medida de pie de biela y otros datos, lo digo por si puede servir esto.
De todas maneras rescatare el post.
Un saludo.
PerezVera- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por Ferran Sanz Vie 5 Feb 2010 - 16:33
Hola Antonio,
Me parece que si, que Joselitro se refiere a esta.
Perdonar mi ignorancia, yo trabajo en un grupo de concesiones de coches y estoy mirando diferentes bombas de calefacción, pero son a 12V y el encendido es a 6V, como se come?
. Con una bateria o cambiando el volante y ponerlo a 12V, como cuando corria las 24H de Moia y poniamos un faro de 127.
Saludos
Me parece que si, que Joselitro se refiere a esta.
Perdonar mi ignorancia, yo trabajo en un grupo de concesiones de coches y estoy mirando diferentes bombas de calefacción, pero son a 12V y el encendido es a 6V, como se come?
. Con una bateria o cambiando el volante y ponerlo a 12V, como cuando corria las 24H de Moia y poniamos un faro de 127.Saludos
Ferran Sanz- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por PerezVera Vie 5 Feb 2010 - 18:18
Hay un post que yo tengo guardado en el que se habla de lo mismo. Esta en en el foro de amoticos, con permiso de motorvila lo pondre.
Aqui tienes el enlace Ferran:
http://www.amoticos.org/puch-f13/mi-cobra-m82-tt-agua-t625-48.htm
Espero que te sirva de guia (mira la pagina 4).
Ya puestos en el tema de la bomba de agua, ¿ que precio tienen ó a que precio te salen a ti ?.
Las que vienen anunciadas en ebay, su precio ronda los 45 - 50 euros con transporte.
http://cgi.ebay.es/Wasserpumpe-fuer-Webasto-Eberspaecher-12-Volt-neu_W0QQitemZ220547937041QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3359ae7311
Un saludo.
Aqui tienes el enlace Ferran:
http://www.amoticos.org/puch-f13/mi-cobra-m82-tt-agua-t625-48.htm
Espero que te sirva de guia (mira la pagina 4).
Ya puestos en el tema de la bomba de agua, ¿ que precio tienen ó a que precio te salen a ti ?.
Las que vienen anunciadas en ebay, su precio ronda los 45 - 50 euros con transporte.
http://cgi.ebay.es/Wasserpumpe-fuer-Webasto-Eberspaecher-12-Volt-neu_W0QQitemZ220547937041QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3359ae7311
Un saludo.
PerezVera- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por Ferran Sanz Vie 5 Feb 2010 - 18:53
Gracias Antonio,
Ya he tomado buena nota y se los pasare a mi mecánico, como no tengo prisa lo mirare con calma haber que encuentro, le he preguntado a mi electricista del taller hay muchas y de diferentes formas, me voy a informar y ya os contare como ha ido la busqueda.
Saludos
Ferran Sanz- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por Peñalver Vie 5 Feb 2010 - 19:22
Hola Ferranz, despues de mil provaturas esta es la solucion difinitiva, bajos, altos y bomba. Ten un poco de paciencia y tendras una tapa con bomba de agua, buscate un cilindro gilardoni que se fabricaron en su dia para las puch condor para prepararlas y le cortas la caja de laminas y se las adaptas al cilindro de agua, esto te garantizo que es lo que funciona, un oko de compuerta semiredonda de difusor 30.
Despues de un año de pruevas esto te garantizo que funciona.
Despues de un año de pruevas esto te garantizo que funciona.
Peñalver- Usuario De Élite
Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por Peñalver Vie 5 Feb 2010 - 19:27
Ven a mi casa y la pruebas, a mi solo me queda que ponerle el frigerio Italiano que por cierto ya lo tengo.
Peñalver- Usuario De Élite
Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por Ferran Sanz Vie 5 Feb 2010 - 20:19
Hola Peñalber,
Gracias por el ofrecimiento pero me pillas un poco lejos pero te lo agradezco mucho 
. UNA COSA DONDE PUEDO ENCONTRAR ESOS CILINDROS DE CONDOR CON LAMINAS, no sabía que existiensen.
. UNA COSA DONDE PUEDO ENCONTRAR ESOS CILINDROS DE CONDOR CON LAMINAS, no sabía que existiensen.Cuando puedas me pasas el Ral que te he pedido y me comentas lo de las laminas por MP.
Un abrazo
Ferran Sanz- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por Olmo Condor 50 Vie 5 Feb 2010 - 21:31
hola, como me has pedido joselitro, que suba fotos, pues las subo, y ya te comento unas dudas. a, decirte de antemano, que ya probe lo que me dijiste, y en efecto , la moto ya no esta tan "rabiosa" y va mas tranquila, lo unico que el relenti no se regula bien, pero ya lo miraré.
en esta foto se aprecia la culata:
https://2img.net/r/ihimizer/img704/8223/imgp1900.jpg
en esta otra, se ve el cilindro, y aqui aprovecho a preguntaros si ¿deberia abrir los transfers de carga y encararlos al carter?
https://2img.net/r/ihimizer/img46/4844/imgp1901n.jpg
y en esta otra, se ve la parte superior del cilindro, y con esta foto os pregunto, ¿ al motor de que moto pertenece este cilindro ?
https://2img.net/r/ihimizer/img402/3421/imgp1902.jpg
en esta foto se aprecia la culata:
https://2img.net/r/ihimizer/img704/8223/imgp1900.jpg
en esta otra, se ve el cilindro, y aqui aprovecho a preguntaros si ¿deberia abrir los transfers de carga y encararlos al carter?
https://2img.net/r/ihimizer/img46/4844/imgp1901n.jpg
y en esta otra, se ve la parte superior del cilindro, y con esta foto os pregunto, ¿ al motor de que moto pertenece este cilindro ?
https://2img.net/r/ihimizer/img402/3421/imgp1902.jpg
Olmo Condor 50- Usuario Aprendiz
Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por Invitado Lun 8 Feb 2010 - 20:38
Peñalver escribió:Ven a mi casa y la pruebas, a mi solo me queda que ponerle el frigerio Italiano que por cierto ya lo tengo.
Nos ha jodido mayo, con tapa F16 y buena picha bien se jode
Invitado- Invitado
Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por Invitado Lun 8 Feb 2010 - 20:42
https://2img.net/r/ihimizer/img402/3421/imgp1902.jpg[/quote[/url]]Olmo Condor 50 escribió:hola, como me has pedido joselitro, que suba fotos, pues las subo, y ya te comento unas dudas. a, decirte de antemano, que ya probe lo que me dijiste, y en efecto , la moto ya no esta tan "rabiosa" y va mas tranquila, lo unico que el relenti no se regula bien, pero ya lo miraré.
en esta foto se aprecia la culata:
https://2img.net/r/ihimizer/img704/8223/imgp1900.jpg
en esta otra, se ve el cilindro, y aqui aprovecho a preguntaros si ¿deberia abrir los transfers de carga y encararlos al carter?
https://2img.net/r/ihimizer/img46/4844/imgp1901n.jpg
y en esta otra, se ve la parte superior del cilindro, y con esta foto os pregunto, ¿ al motor de que moto pertenece este cilindro ?
[url=https://2img.net/r/ihimizer/img402/3421/imgp1902.jpg
Llevas un cilindro de Minicross Súper II ó TT. La distribución es la misma que el de Cóndor.
Puedes hacer un mapeado y cuadrar un poco la lumbrera de escape por los laterales, retocar faldas, etc.
Con una junta de 2 milimetros y rebajando la culata 0,5 tienes de sobra, hasta que te acostumbres y pidas más
Invitado- Invitado
Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por Vito Sáb 13 Feb 2010 - 13:15
Perezvera, en cuanto pueda desmontaré el cilindro para compararlos y si te parece creamos un nuevo tema exclusivamente para cilindros cobra,saludos
Vito- Usuario Experto
Re: Puch Cobra M-82 TT - Pregunta Para Expertos
por PerezVera Sáb 13 Feb 2010 - 13:45
Pienso vito que no tienes que desmontar nada, casi a simple vista se ven si es un cilindro u otro. Tan solo pon fotos detalladas de la base del cilindro al que haces referencia, quizas podamos apreciar la diferencia.
De todas manera pon varias fotos y detalles, siempre se agradecen.
Te pongo un ejemplo:
Un saludo.
De todas manera pon varias fotos y detalles, siempre se agradecen.
Te pongo un ejemplo:
Un saludo.
PerezVera- Usuario Maestro
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