Puch Carabela Super

Pues bueno, ha llegado la hora de presentaros mi Puch y el proceso que va a ir teniendo para dejarla como de fábrica (o mejor si puedo).

La historia que hay detrás de esta moto es plenamente familiar, desde mi abuelo, mi padre y ahora yo. Conozco esta motocicleta hasta donde puede llegar mi mente. Así que con paciencia y algo de esfuerzo, esta puch volverá a recorrer las calles y alguna que otra carretera.

El estado en el que se encuentra es algo normal para el tiempo que se ha llevado parada, unos 20 años. Como veis, tiene óxido por diferentes partes, el chasis se encuentra muy bien con apenas unos cuantos puntos de oxidación.
Después de tanto tiempo parada, solo hubo que cambiarle la gasolina, limpiarle el carburador y a la cuarta patada empezó a andar.

Intenté pasear con ella pero algo no iba bien, el motor explosionaba pero no tenía fuerza para moverse conmigo, así que lo primero que he hecho es rectificar el cilindro y ponerle un pistón nuevo.
Aprovechando que he desmontado el motor, me voy a disponer a dejarlo todo revisado y bien limpio.
Por lo pronto ya tengo encargado todo un juego de juntas nuevas, un quitagrasas y un buen estropajo, jejejejeje.

Lunes 11/Diciembre/2017
Con paciencia y tiempo me predispuse a limpiar todo lo que pude del motor, una vez que lo desmonte por completo para cambiar retenes, juntas y demás, lo limpiaré todo de nuevo y lo puliré.En relación al resto de la moto, lo he ido desmontando todo, etiquetando y metiéndolo en una caja para que no haya sorpresas cuando vaya a montarla.