Resumen Restauración de nuestra Cobra TT

Hola Pucheros, aquí os vamos a poner un resumen de nuestra restauración de Cobra TT. Para empezar, vamos a poner la foto de cómo nos llegó a casa hace ya 3 ó 4 años




A partir de aquí, en proceso de desmontaje, para reparar las distintas piezas de la moto.




Aquí tenemos el chasis desmontado para llevar a chorrear.



A su vez, aprovechamos el viaje para llevar 4 chasis más para chorrear.



Aquí ya tenemos ya el chasis chorreado listo para pintar.



Y ahora ya tenemos todas piezas, cuyo color de serie es el negro, pintadas en negro satinado.



Aquí ya tenemos también el asiento preparado con una funda de las que nos proporciona Motoro.

Continuamos con las ruedas.
Todas estas piezas que tenemos en la siguiente foto recién traídas de zincar.



Ya tenemos bujes y llantas pulidos para montar las ruedas.




Ya tenemos las llantas montadas.




También tenemos las cubiertas que tenía puestas limpiadas con agua y jabón, y después, envadurnadas con glicerina y agua, como nos recomienda el Super 76, en la restauración de su Minicross Super.



Ya tenemos las ruedas montadas listas para poner en la moto



También hemos recibido el escape completo de Mariano (todo un artista).

Seguimos con el motor, ahí tenéis unas fotos del proceso del pulido del motor. El cilindro y la culata lo teníamos a chorrear.






Este es el filtro de aire que le adaptamos.

Aquí tenemos unas fotos del montaje de la moto




Y aquí otra foto con el motor puesto ya y haciéndole la instalación eléctrica.

Compramos en Kitfactory-Plastic las tapas laterales y la careta la compramos en Clásicas Mendoza, y ya con la ayuda inestimable de nuestro amigo José (que es el que nos pinta las motos) le pusimos los adhesivos proporcionados por Aarón Rico.

Y ya aquí en estas fotos, ya tenemos la moto acabada, a falta de unos detalles. También se la vamos a llevar un día de estos al amigo Super 76 para que le revise el encendido y la carburación

Y por último, os ponemos un vídeo para que veáis como canta.

Estupenda TT como suena, una pasada.
Envidia sana.
Felicidades y veo en las fotos que teneis trabajo pendiente.

Eso parece un concesionario PUCH,no os cansais nunca.
Enhorabuena os ha quedado de museo,como todas las demás.Me pilla muy lejos,pero si un día paso por Zaragoza me vais a tener que aguantar,porque pienso haceros una visita si me aceptas claro.
Un saludo.

Hola LydoPuch
Muy guapa esa restauracion por todo sus detalles y mas cuando comentas aquien comprais los recambios para poder valorar el material cuando restauremos las nuestras...
Haaa un detalle la maneta del frenos tienes que montarla en el lado del enbrague sebe la ranura por donde se mete el cable 😆😆 no te lo tomes ha mal....
Un saludo

Muy chula a quedado la moto.

Una chulada Jaime.
Muchas gracias por compartir con todos nosotros el proceso de restauración.
Ya tengo ganas de verla en directo!!
Y doy fe que todos los PUCHEROS, son muy bien recibidos en tu casa de GALLUR ( Zaragoza)
Madre mía lo que tienes allí........


Saludos

La cueva de las puch...
Preciosa como todo lo q tocais
Enhorabuena
Buen trabajo,seguid asi....da gusto

Chiguaka escribió:Estupenda TT como suena, una pasada.
Envidia sana.
Felicidades y veo en las fotos que teneis trabajo pendiente.

Sí Chiguaka, nos queda mucho trabajo pendiente.

Tron escribió:Eso parece un concesionario PUCH,no os cansais nunca.
Enhorabuena os ha quedado de museo,como todas las demás.Me pilla muy lejos,pero si un día paso por Zaragoza me vais a tener que aguantar,porque pienso haceros una visita si me aceptas claro.
Un saludo.

Pues sí Tron, si algún día pasas por Zaragoza, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

Gines-Puch escribió:Hola LydoPuch
Muy guapa esa restauracion por todo sus detalles y mas cuando comentas aquien comprais los recambios para poder valorar el material cuando restauremos las nuestras...
Haaa un detalle la maneta del frenos tienes que montarla en el lado del enbrague sebe la ranura por donde se mete el cable 😆😆 no te lo tomes ha mal....
Un saludo

Sí, pero en eso no hay problema, porque en ese modelo están las fundas de goma, que tapa toda maneta.

Jeffward escribió:Muy chula a quedado la moto.

Gracias Romá, lo único que no hemos podido conseguir es el cerquillo negro que rodea la óptica del foco.

Vikingo escribió:Una chulada Jaime.
Muchas gracias por compartir con todos nosotros el proceso de restauración.
Ya tengo ganas de verla en directo!!
Y doy fe que todos los PUCHEROS, son muy bien recibidos en tu casa de GALLUR ( Zaragoza)
Madre mía lo que tienes allí........


Saludos

Cuando quieras Carlicos, verla y probarla, cuando quieras.

Alex20683 escribió:La cueva de las puch...
Preciosa como todo lo q tocais
Enhorabuena
Buen trabajo,seguid asi....da gusto

Gracias Alex por el comentario.