Puch Cobra, manos a la obra

Buenas, acabo de recoger la moto de mi viejo, una puch cobra y me gustaria empezar a arreglarla aunque no tengo idea alguna de mecanica

La moto no esta muy mal en si aunque tiene mucho oxido, mi padre dice que mejor no arrancarla por nose que de partir el cilindro que puede que este cogido o algo asi, lleva como 18 años sin andar, entonces creo que debo empezar por desmontarla y limpiarla por dentro cambiarle el aceite y esas cosas NO?

Adjunto foto:

Yo, y digo Yo, lo que haría en primer lugar, sería mirar si el motor gira.
Le daría simplemente con la mano al pedal de puesta en marcha y si el pistón sube y baja.... . A continuación sacaría la bujía y por su orificio le introduciría un chorrito de aceite, muy poco, solamente el suficiente para "mojar" un poquito las paredes del cilindro y volvería a mover la palanca de puesta en marcha varias veces.
Ya que tengo la bujía fuera también mkiraría si da chispa,la metes en su capuchón (si la has sacado de él), la apoyas en las aletas del cilindro y le das al pedal de encendido, NO TOQUES LA BUJÍA o te acordarás de mi mucho tiempo
Si hasta aquí va todo como debe, lo siguiente ya sería desmontar y limpiar el carburador y poner gasolina nueva para intentar "despertar" de nuevo ese motor....

Que tipo de aceite debería comprar?
Para limpiar el carburador he leido que habria que petrolearlo, como se realiza ese proceso?
Para desmontarlo existe un manual o algo por el estilo, para no estar dando el coñazo preguntando por todo...
Alguien mas me comenta como empezaria en su humilde opinion?

Buenos días.
La opinión qué te han dado,desde mi punto de vista es la correcta y viniendo de quién viene,de total confianza.Un saludo.

El pedal no sube y baja, por lo que doy por hecho que el piston esta cogido, intentaré desmontar el motor a ver que puedo hacer y limpiar el cilindro y todo esto, un mecánico me comento que si estaba cogido el cilindro le echara kh7 por el hueco de la bujia que lo dejara que hiciera efecto y que de vez en cuando fuera moviendo el pedal a ver si se habia soltado y que entonces desmontara el motor, que opinan de eso?

Segundo, en cuanto a desmontar y petrolear el motor, necesito un juego de juntas para poner de nuevo cuando vaya a montarlo no?, teneis alguna guia de como desmontar un motor sin cargarmelo?