Puch Carabela Super

Dios pero que marca de pulimento es la que usas pon una foto del producto me imagino que solamente con darle al cepillo de dientes no se consiga ese brillo, o eso o tienes mucho tiempo ¿eres bombero?

Lagargora escribió: Dios pero que marca de pulimento es la que usas pon una foto del producto me imagino que solamente con darle al cepillo de dientes no se consiga ese brillo, o eso o tienes mucho tiempo ¿eres bombero?

soy mecanico de camiones de bomberos.el pulimento es la ostia lo malo que no lo podreis comprar pero si alguno esta interesado yo me comprometo a emviaroslo,lo que no se es lo que cuesta pero ya me enterare,es un producto que se usa para pulir los cascos de los bomberos que tambien son cromados.el lunes os pongo una foto del producto.y si el brillo que ves del carburador esta hecho solo con un zepillo de dientes y el producto

Pues si que es bueno si, en la proxima tanda de fotos no se te olvide una del pulimento que dependiendo del precio más de uno a de estar interesado.

Saludos y felicidades por el trabajo que tiene muy buena pinta.

hola pucheros como va todo.aqui os pongo una foto del pulimento ya os dire lo que cuesta




una duda que tengo,alguien sabe que tipo de aceite hay que hecharle a la suspension delantera y que cantidad?

Si la rubia biene con el pulimento yo quiero una caja
saludos
joaquin

Joaquin escribió:Si la rubia biene con el pulimento yo quiero una caja
saludos
joaquin

Ya somos dos, jeje, por lo del aceite de la horquilla yo no lo se pero creo que en la sección de descargas vendrá algo mira haber http://puch-avello.forospanish.com/portal.htm?pid=5&sid=964e7e1a65805b2faceb94a9a56ba43c

hola pucheros,que tal van esas restauraciones?
tras unos dias sin pasar por aqui la cosa ya marcha bastante bien.paso a ilustraros:



bueno pues si ya he empezado con la parte guapa de la restauracion y no se vosotros pero cuando le puse la primera pieza al chasis me dio la sensacion de que habian venido los reyes magos y me habian traido una moto para montarla jajaja como cuando eras pequeño,!que ilusion¡



y venga otra pieza mas,haber como le sienta.y todo esto ayer nada mas soltar las piezas en el garaje,no podia aguantar mas a hacerme una idea de como va a quedar cuando este terminada



y a ver que tal le sientan los cromados



bueno en esta otra el estado actual a dia de hoy.mañana intentare montar la horquilla,manillar,manetas y demas



espero que os guste

Saludos puchero, lo del aceite en la suspension delantera se le echa sae 30, mas que nada pa que no se oxien los muelles y la friccion, algun taller igual te dice sae 40.......
Poe cierto lo del tema del pulimento no veo bien la marca ni lo que cuesta, serias tan amable de ponerlo y donde se podria comprar, gracias.

buenos dias pucheros
lo del pulimento,la marca es MSA,pero dudo mucho que lo vendan al publico,estoy tratando de saber cuanto cuesta,la semana que viene imagino que os podre decir algo y si alguno le interesa yo se lo mando por el precio original.de todas maneras la pagina es esta www.msa.es pero el pulimento no viene

PD:se me olvido darte las gracias por lo de la suspension

los amortiguadores los desmonte.muelles y embellecedores cromados y las botellas pulidas a brillo.es la leche como keda el aluminio pulido,se pareace mucho al cromado

por cierto me he fabricado un util para montar y desmontar los amortiguadores si quereis os pongo una fotillo para poder fabricaroslo vosotros es muy sencillo y facilita la tarea de una manera incriible

hola pucheros.despues de to la tarde en el garaje os enseño como va la carabela,ya va pareciendo una moto y todo
pd:se me ha pasado hacer la foto al util de desmontar la suspension trasera,pero no os preocupeis que lo prometido es deuda

buenas noches a todos

david he estado mirando la documentacion y si coincide el nº de bastidor y el nº de motor,asiq creo que se confirman tus sospechas,hay varios motores.supongo que sera dependiendo del año de fabricacion,la mia es del 77

lo prometido es deuda,aqui os pongo la foto del util para desmontar los amortiguadores traseros.yo tube que soldar unos tornillos a una barilla pero con barilla roscada te ahorras trabajo,lo demas 2 trozos de tubo con la medida justa para que no se cuele el amortiguador y cuatro pletinas taladradas,no tiene mas.






y por aqui os dejo otra fotico de como deje ayer la makineta

buenas tardes pucheros,la restauracion va viento en popa aqui os pongo las pruebas,pero tengo un pequeño problema no estoy seguro de como van los casquillos de separacion de los bujes,en la rueda trasera me convence mas o menos pero la delantera no me acaba de convencer,a ver si lo podeis mirar en buestras motos y decirme como van que supongo yo que iran igual os pongo fotos para que se vea bien

me gustaria saber, cual es el color de la carabela super, es que tengo la duda si es el ral 3000, muchas gracias

hola pucheros.pues el color esactamente no se cual es,busque en un libro de colores y lo pinte del color que mas se parecia,un rojo del catalogo de alfaromeo.el ral 3000 no creo q sea por que es el de los camiones de bomberos y no se me parece mucho y estoy arto de verlo

os pongo fotos de como va la restauracion que ya esta casi terminada a falta de unos retoques

una del otro lado

Que pasada!!!! Que preciosidad!!!!!
Está de museo!!!!!
Me encanta!!!!
Si suena la mitad de bien de lo que está....

Está muy muy bonita. Te lo has currado! Un 10!

Hay una cosilla que no me gusta: el portabultos. Eso no salía con la moto, es de la industria auxiliar, jejeje, pero si te hace uso...

Tendrás que ponerle el pedalier para la ITV y esas cosas.
Si no tienes, tengo yo un eje para ponerle, lo que pasa que lo tendrás que zincar, viendo este acabado de la moto!