Puch Cobra TT Réplica Monjonell - By Jorok

Vaya cambio!!! precisamente a este tema vengo dandole vueltas, pensando en si seria mejor en cuanto a calidad y a la vista hacer un acabado en niquel o hacerlo en cincado como de costumbre.Habria de preguntarlo al tecnico en recubrimientos.Si alguien lo sabe agradeceria su opinión.Ya sé que seria mas caro pero bueno, una opción a tener en cuenta creo yo. Saludos

Yo estas piezas las mandé a zincar y quedaron muy bien aparte de que es el acabado original.
Saludos.

¡¡¡ Cacho peazo corona !!! , 58 dientes



y con un 13 delante... correr no correrá mucho, pero acelerarrrrrrrrrrrrrrrrr

Me gusta esa corona, ¿que paso de cadena tiene? ¿420?

Pues aún no lo sé por cierto, ¿ cuál es el paso "normal" de estas motos ? el piñón que tengo me imagino será el original.
Esta corona se la ha enviado Mendoza al hombre que me ha "ajustado" el motor allá en Murcia

Los piñones son todos pasos 420, pero las coronas pueden ser 428 o 420.

Pero me imagino que incompatibles uno con la otra ¿no?, me refiero a mezclar pasos claro...

La 428 que es mas ancha, se puede poner sobre una 420, pero la cadena 420 no entra en la 428.
Lo mejor, es que cada uno con el suyo.
A mi me gustan 420 por aquello del menor peso y creo que para las prestaciones de estas motos va bien. Eso sí, cadenas de calidad reconocida. No chinas.

Aunque estoy esperando por las cubiertas...





es que ya no podía esperar mas...

Jaja.Animo Jose...seguro q no defraudas... Todos sabemos como funcionas...
Y sabemos lo jodido q es esperar por las cosas...
Animo y al lío.

Te está quedando muy bien José, poco a poco, un "saludiño"

Gracias chavalotes

¿ Qué guardabarros montais en las Monjonell ?, para el trasero he comprado uno de esos de fibra que vende Mendoza, muy bien terminados pero con la parte donde va la matrícula terminado en forma "plana" cuando el de origen es como el de las M82 ( me parece, no sé si son iguales ),es decir, redondeado.

Para el delantero... aunque he conseguido recuperar bastante el acabado original, resulta que está bastante retorcido, por lo que me gustaría montar uno nuevo.He estado buscando el M Robert ( model. 365 ) que tengo pero como veo que será misión imposible quería saber cuáles montais vosotros, Jonnie,Ufo ¿ podeis poner alguna foto de la moto con los que llevais?
Graciassssssssssssssss

A esto me refería...

Yo intentaría recuperar el trasero a toda costa aunque haya que pintar,y el delantero creo recordar que el Jonie 752 era el mas parecido.En mototema hay de la marca Ufo (del) que quedan bien.
Saludos.

Yo creo que tengo algún Jonie 752 de plástico pero que habría que pintar. Si te interesa me lo dices.
Por cierto, ánimo que la Cobra va por buen camino.

Mas fotosssss  



Mirad las manetas, venían anodizadas en color negro, pero entre el uso y las inclemencias han perdido su "mejor aspecto", aunque había pensado pintarlas de negro, al final irán como las veis, que se note que no son nuevas...









Esta mañana me llegaron las cubiertas y ... zas, puestas  









No son las Metzeler que monta Román, pero para el uso que le daré seguro que van mas que sobradas        

Las maneras están chulas así...se ven raras,jejeje
Y con las cubiertas eso ya apunta maneras...
Pero esa corona impresiona....
Te va a quedar de p.m
Jajajaja.

Que bonita luce la moto, jejeje.
Las Metzeler que monta Román, jejeje, ya te pillaré, ya.

Yo opino lo que tú Jorok, eso de pintar, lo ultimo.Pero vamos, que si no ves lo del guardabarros, me pasas la Cobra y ya me las apañaré. Jajajajaja

Si os cuento lo que me pasó con las ruedas....      
Resulta que como hacía bastante tiempo que las tenía  radiadas de nuevo y esperando a su montaje, en cuanto comencé a poner cosas en el chasis y me llegaron las cubiertas ya las monté sin mas preámbulos   .
Aunque cuando anduve trasteando con ellas me dió la sensación de que algunos de los radios no estaban muy apretados, no le di la mayor importancia y "repasé" con la radial alguno de ellos que asomaba por dentro de la llanta, coloqué el protector de la cámara y monté las cubiertas,las coloqué en la moto y comprobé que el aparaguado era el correcto       .Hasta aquí todo bien pero....al darles a girar me di cuenta de que ¡¡¡ no las había centrado !!!, manda carallo, mira que soy BURRO                
Como podeis intuir, tendré que volver a demontar las cubiertas y llevárselas al del taller a centrar, como dice el refrán... " haciendo y deshaciendo la niña va aprendiendo "      
No me había pasado esto hasta ahora,  pero es otra cosa que veis que puede ocurrir y espero no os pase a ninguno de vosotros  

Pues nada a desmontar y centrar..... Lo malo son los radios pasados con radial.